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通用汽車希望讓一般公眾測試自動駕駛車輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

路透社報道稱,通用汽車旗下的Cruise Automation專注于自動駕駛技術,并希望將其“Cruise Anywhere”計劃擴大到公眾。現在,Cruise Anywhere僅對Cruise員工開放。通過該應用程序,員工可以每周7天在舊金山的任何地方旅行。

Cadillac, Cadillac CT6, Volvo, Chevrolet

據TechCrunch報道,該計劃于今年早些時候啟動,依靠搭載該技術的雪佛蘭Bolt電動汽車實現全自動駕駛。出于安全考慮,員工仍坐在駕駛座上。如果Cruise Anywhere從私人轉向公共,它將成為第一家與公眾分享其自動駕駛技術的公司。Waymo于4月宣布了其第一個公共試點項目,該項目僅限于鳳凰城地區的居民。沃爾沃在瑞典也有類似的設置。優步正在亞利桑那州進行類似的試點。Gm有自己的半自主系統,這與Cruise Automation系統不同。超級巡航系統首次在2018款凱迪拉克CT6轎車上引入,允許在高速公路上進行短期無人駕駛。系統監控道路和駕駛員,駕駛員必須保持警惕,因為系統可以隨時選擇向人類駕駛員發送控制請求。路透社報道稱,通用汽車旗下的Cruise Automation專注于自動駕駛技術,并希望將其“Cruise Anywhere”計劃擴大到公眾。現在,Cruise Anywhere僅對Cruise員工開放。通過該應用程序,員工可以每周7天在舊金山的任何地方旅行。

Cadillac, Cadillac CT6, Volvo, Chevrolet

據TechCrunch報道,該計劃于今年早些時候啟動,依靠搭載該技術的雪佛蘭Bolt電動汽車實現全自動駕駛。出于安全考慮,員工仍坐在駕駛座上。如果Cruise Anywhere從私人轉向公共,它將成為第一家與公眾分享其自動駕駛技術的公司。Waymo于4月宣布了其第一個公共試點項目,該項目僅限于鳳凰城地區的居民。沃爾沃在瑞典也有類似的設置。優步正在亞利桑那州進行類似的試點。Gm有自己的半自主系統,這與Cruise Automation系統不同。超級巡航系統首次在2018款凱迪拉克CT6轎車上引入,允許在高速公路上進行短期無人駕駛。系統監控道路和駕駛員,駕駛員必須保持警惕,因為系統可以隨時選擇向人類駕駛員發送控制請求。

標簽:凱迪拉克凱迪拉克CT6沃爾沃雪佛蘭

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