能否超越美國？英國自動駕駛汽車測試項目最全盤點

英國為自動駕駛汽車制定了一項宏偉計劃。上一篇文章《對自動駕駛最熱情的英國》有什么進展？也有相關的治療方法。英國政府希望成為自動駕駛汽車的“領導者”，并相信其自動駕駛汽車行業的價值將在未來17年內達到280億英鎊。因此，英國提出了許多法案，如《自動駕駛汽車保險法》和自動駕駛汽車測試規范。在全國范圍內，自動駕駛汽車的測試令人眼花繚亂。目前在英國測試的自動駕駛汽車及其安裝的系統技術屬于不同的級別。以下將重點介紹英國的所有自動駕駛汽車測試活動，包括已完成和計劃進行的測試。如果有任何遺漏，請留言更正。沃爾沃（倫敦某個地方）

英國自動駕駛汽車測試的推動者大多是一些大型汽車制造商。沃爾沃就是其中之一。沃爾沃透露，計劃于2017年在倫敦西部測試其自動駕駛汽車。這是沃爾沃自動駕駛“Drive Me”試點的一部分，改裝后的XC90車型也參與了測試。值得一提的是，沃爾沃已經在瑞典哥德堡進行了XC90自動駕駛原型車的路試，并邀請了各行各業的志愿者來體驗這款車。牛津大學孵化的初創科技公司Oxbotica為英國的大量自動駕駛汽車測試提供硬件支持。Oxbotica與英國最大的B2C零售商Ocado合作創建了一個自動駕駛商品分銷系統，該系統正在格林威治進行測試。從牛津到倫敦，除了上述與Okedo的合作外，Oxbotica還計劃在牛津到倫敦的高速公路上進行大規模的自動駕駛測試。

Oxbotica獲得了890萬英鎊的財政支持，用于建造如上所示的自動駕駛原型車，并計劃在2019年進行從牛津到倫敦的道路測量。在此之前，2017年，Oxbotica將在測試道路上測試這款原型車，從2018年初開始，它將在牛津郡的封閉道路上進行測試。到2018年6月，Oxbotica將建造六輛自動駕駛原型車，并開始在真實的道路環境中進行測試。Naniton/Coventry捷豹路虎、福特和塔塔汽車合作，在一個名為“自動駕駛”的項目中展示了車輛如何交流和傳輸前方道路的信息。最初的測試在納尼頓完成，測試將于2017年底在考文垂和米爾頓凱恩斯的道路上進行。“自動駕駛”計劃包括三個主要系統：車輛緊急預警技術、交叉碰撞預警技術和車載識別系統技術。所有系統都以類似的方式工作，即汽車使用聲音或視覺圖像來提醒駕駛員前方的道路。捷豹路虎

早些時候，據透露，捷豹路虎正在測試L4級自動駕駛原型車。這款基于路虎攬勝運動版改裝的概念車，至少在理論上可以實現任何情況下的自動駕駛。然而，在緊急情況下，駕駛員仍然需要坐在方向盤前面。然而，捷豹路虎已經在該公司位于納尼頓附近的測試場地測試了路虎攬勝運動版。根據車云的信息，這款原型車可以在路況復雜的環形交叉路口和十字路口自動導航。米爾頓凱恩斯的格子高速公路系統是測試自動駕駛汽車的理想場所。但在道路測試之前，這些自動駕駛汽車在城市道路上進行了測試。自2016年10月以來，這些緊湊型自動駕駛汽車已經可以在城市商圈附近自由行駛。這些自動駕駛汽車可以以24公里/小時的速度載客。根據該計劃，如果道路測試成功，2017年將有40輛自動駕駛汽車在米爾頓凱恩斯的城市道路之間穿梭。格林威治被選為格林威治大多數自動駕駛汽車測試的地點。作為GATEway計劃的一部分，格林威治將有四項不同級別的自動駕駛汽車路試活動。到目前為止，已經在千禧穹頂和格林威治半島附近測試了100公里的自動駕駛汽車。這包括測試地面的測試和……

blic道路。2017年4月，自動駕駛汽車在泰晤士河上以低速行駛。這些類似吊艙的小型自動駕駛汽車被改裝成希思羅機場使用的半自動汽車。在這一地區，人們還看到殘疾司機使用自動遙感技術控制車外的自動駕駛汽車。最近，Oxbotica的自動駕駛技術有了新的應用。伍利奇小鎮的居民已經喝上了無人駕駛汽車送來的牛奶。在為期兩周的測試中，無人駕駛送奶車完成了100個訂單。倫敦貝頓日產汽車公司對在倫敦街頭聽風的自動駕駛汽車進行了道路測試。Leaf依靠雷達、激光雷達和攝像頭識別周圍環境，并在倫敦東部的貝頓完成了道路測試。當自動駕駛汽車在路上轉彎時，汽車導航系統會使用揚聲器通知周圍的交通參與者其路線。據《衛報》報道，聽風的測試并不順利。當遇到環形交叉路口時，聽風的工作人員必須緊緊握住方向盤，并在適當的時候踩下剎車。布里斯托爾VENTURER項目正在英國布里斯托爾和南格洛斯特郡測試自動駕駛汽車。測試時間限制為三年，最初將使用BAE系統公司的“野貓”自動駕駛吉普車進行測試。野貓從2016年夏天開始接受測試，并將持續到2019年。并非唐寧頓/銀石和其他地方的所有自動駕駛汽車都是為載人而設計的。英國的Roborace正在開發一款用于電動方程式賽車的自動駕駛賽車。Roborace已經在世界各地的多條賽道上展示了其實驗性自動駕駛賽車和官方自動駕駛賽車。英國為自動駕駛汽車制定了一項宏偉計劃。上一篇文章《對自動駕駛最熱情的英國》有什么進展？也有相關的治療方法。英國政府希望成為自動駕駛汽車的“領導者”，并相信其自動駕駛汽車行業的價值將在未來17年內達到280億英鎊。因此，英國提出了許多法案，如《自動駕駛汽車保險法》和自動駕駛汽車測試規范。在全國范圍內，自動駕駛汽車的測試令人眼花繚亂。目前在英國測試的自動駕駛汽車及其安裝的系統技術屬于不同的級別。以下將重點介紹英國的所有自動駕駛汽車測試活動，包括已完成和計劃進行的測試。如果有任何遺漏，請留言更正。沃爾沃（倫敦某個地方）

英國自動駕駛汽車測試的推動者大多是一些大型汽車制造商。沃爾沃就是其中之一。沃爾沃透露，計劃于2017年在倫敦西部測試其自動駕駛汽車。這是沃爾沃自動駕駛“Drive Me”試點的一部分，改裝后的XC90車型也參與了測試。值得一提的是，沃爾沃已經在瑞典哥德堡進行了XC90自動駕駛原型車的路試，并邀請了各行各業的志愿者來體驗這款車。牛津大學孵化的初創科技公司Oxbotica為英國的大量自動駕駛汽車測試提供硬件支持。Oxbotica與英國最大的B2C零售商Ocado合作創建了一個自動駕駛商品分銷系統，該系統正在格林威治進行測試。從牛津到倫敦，除了上述與Okedo的合作外，Oxbotica還計劃在牛津到倫敦的高速公路上進行大規模的自動駕駛測試。

Oxbotica獲得了890萬英鎊的財政支持，用于建造如上所示的自動駕駛原型車，并計劃在2019年進行從牛津到倫敦的道路測量。在此之前，2017年，Oxbotica將在測試道路上測試這款原型車，從2018年初開始，它將在牛津郡的封閉道路上進行測試。到2018年6月，Oxbotica將建造六輛自動駕駛原型車，并開始在真實的道路環境中進行測試。Naniton/Coventry捷豹路虎、福特和塔塔汽車合作，在一個名為“自動駕駛”的項目中展示了車輛如何交流和傳輸前方道路的信息。最初的測試在納尼頓完成，測試將于2017年底在考文垂和米爾頓凱恩斯的道路上進行。“自動駕駛”計劃……

包括三個主要系統：車輛緊急報警技術、交叉碰撞報警技術和車載識別系統技術。所有系統都以類似的方式工作，即汽車使用聲音或視覺圖像來提醒駕駛員前方的道路。捷豹路虎

早些時候，據透露，捷豹路虎正在測試L4級自動駕駛原型車。這款基于路虎攬勝運動版改裝的概念車，至少在理論上可以實現任何情況下的自動駕駛。然而，在緊急情況下，駕駛員仍然需要坐在方向盤前面。然而，捷豹路虎已經在該公司位于納尼頓附近的測試場地測試了路虎攬勝運動版。根據車云的信息，這款原型車可以在路況復雜的環形交叉路口和十字路口自動導航。米爾頓凱恩斯的格子高速公路系統是測試自動駕駛汽車的理想場所。但在道路測試之前，這些自動駕駛汽車在城市道路上進行了測試。自2016年10月以來，這些緊湊型自動駕駛汽車已經可以在城市商圈附近自由行駛。這些自動駕駛汽車可以以24公里/小時的速度載客。根據該計劃，如果道路測試成功，2017年將有40輛自動駕駛汽車在米爾頓凱恩斯的城市道路之間穿梭。格林威治被選為格林威治大多數自動駕駛汽車測試的地點。作為GATEway計劃的一部分，格林威治將有四項不同級別的自動駕駛汽車路試活動。到目前為止，已經在千禧穹頂和格林威治半島附近測試了100公里的自動駕駛汽車。這包括測試場地和公共道路的測試。2017年4月，自動駕駛汽車在泰晤士河上以低速行駛。這些類似吊艙的小型自動駕駛汽車被改裝成希思羅機場使用的半自動汽車。在這一地區，人們還看到殘疾司機使用自動遙感技術控制車外的自動駕駛汽車。最近，Oxbotica的自動駕駛技術有了新的應用。伍利奇小鎮的居民已經喝上了無人駕駛汽車送來的牛奶。在為期兩周的測試中，無人駕駛送奶車完成了100個訂單。倫敦貝頓日產汽車公司對在倫敦街頭聽風的自動駕駛汽車進行了道路測試。Leaf依靠雷達、激光雷達和攝像頭識別周圍環境，并在倫敦東部的貝頓完成了道路測試。當自動駕駛汽車在路上轉彎時，汽車導航系統會使用揚聲器通知周圍的交通參與者其路線。據《衛報》報道，聽風的測試并不順利。當遇到環形交叉路口時，聽風的工作人員必須緊緊握住方向盤，并在適當的時候踩下剎車。布里斯托爾VENTURER項目正在英國布里斯托爾和南格洛斯特郡測試自動駕駛汽車。測試時間限制為三年，最初將使用BAE系統公司的“野貓”自動駕駛吉普車進行測試。野貓從2016年夏天開始接受測試，并將持續到2019年。并非唐寧頓/銀石和其他地方的所有自動駕駛汽車都是為載人而設計的。英國的Roborace正在開發一款用于電動方程式賽車的自動駕駛賽車。Roborace已經在世界各地的多條賽道上展示了其實驗性自動駕駛賽車和官方自動駕駛賽車。

標簽：路虎沃爾沃捷豹攬勝攬勝運動版

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