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粵B司機注意!深圳11月起這類車可能無法登記和轉入

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時間:1900/1/1 0:00:00

9月1日,深圳市人居委員會發布《關于禁止輕型柴油車異地登記轉讓的通知(征求意見稿)》。11月起,計劃禁止輕型柴油車異地登記轉讓,公眾咨詢時間為9月1日至15日。據介紹,為防治機動車尾氣污染,持續改善深圳市環境空氣質量,創造更加宜居的城市環境,深圳市人居委員會起草了《關于禁止輕型柴油車異地登記轉讓的通知(征求意見稿)》。

通知所稱輕型柴油車,是指符合部《機動車類型術語與定義》(GA802-2014)中機動車規范術語分類表要求的輕型、微型柴油貨車和小型、微型柴油乘用車。其中,輕型柴油卡車僅限于總質量最大為3500公斤(含3500公斤)的車輛。自11月以來,深圳已禁止輕型柴油車登記和轉移到其他地方。公眾咨詢時間為2017年9月1日至2017年9日15日。據了解,機動車排放的NOX和PM污染物約90%來自柴油車尾氣排放。具體而言,機動車尾氣污染是目前深圳最重要的大氣污染源。在各類排放源中,機動車排在首位,占比31%。截至2016年12月31日,我市機動車保有量約323萬輛,其中柴油車34萬余輛,占全市機動車保有量的10.6%,但其氮氧化物和PM分別占氮氧化物總排放量的90%和PM總排放的87%。據初步估計,深圳禁止輕型柴油車上牌后,預計可減少1114噸CO排放。HC減少574噸;氮氧化物減少2093噸;

PM2.5減少了47.3噸。輕型柴油車禁牌是今年老舊車輛淘汰和機動車污染防治工作的重要環節之一。此外,目前深圳輕型卡車純電動化已經具備成熟的技術條件、應用市場和良好的政策環境,基本可以推動電力、天然氣等新能源汽車取代輕型柴油卡車。9月1日,深圳市人居委員會發布《關于禁止輕型柴油車異地登記轉讓的通知(征求意見稿)》。11月起,計劃禁止輕型柴油車異地登記轉讓,公眾咨詢時間為9月1日至15日。據介紹,為防治機動車尾氣污染,持續改善深圳市環境空氣質量,創造更加宜居的城市環境,深圳市人居委員會起草了《關于禁止輕型柴油車異地登記轉讓的通知(征求意見稿)》。

通知所稱輕型柴油車,是指符合部《機動車類型術語與定義》(GA802-2014)中機動車規范術語分類表要求的輕型、微型柴油貨車和小型、微型柴油乘用車。其中,輕型柴油卡車僅限于總質量最大為3500公斤(含3500公斤)的車輛。自11月以來,深圳已禁止輕型柴油車登記和轉移到其他地方。公眾咨詢時間為2017年9月1日至2017年9日15日。據了解,機動車排放的NOX和PM污染物約90%來自柴油車尾氣排放。具體而言,機動車尾氣污染是目前深圳最重要的大氣污染源。在各類排放源中,機動車排在首位,占比31%。截至2016年12月31日,我市機動車保有量約323萬輛,其中柴油車34萬余輛,占全市機動車保有量的10.6%,但其氮氧化物和PM分別占氮氧化物總排放量的90%和PM總排放的87%。據初步估計,深圳禁止輕型柴油車上牌后,預計可減少1114噸CO排放。HC減少574噸;氮氧化物減少2093噸;PM2.5減少了47.3噸。輕型柴油車禁牌是今年老舊車輛淘汰和機動車污染防治工作的重要環節之一。此外,目前深圳輕型卡車純電動化已經具備成熟的技術條件、應用市場和良好的政策環境,基本可以推動電力、天然氣等新能源汽車取代輕型柴油卡車。

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