EV晨報 | 積分政策將延后一年實施；雷諾日產東風成立電動車新合資公司；北京發第四批新能源車備案目錄

1、外媒：中國即將公布電動汽車靈活配額標準。德國《法蘭克福匯報》報道稱，中國將在未來幾天內公布電動和混合動力汽車的最終配額計劃，違規處罰將有所放寬。配額制度的實施將采用“信用”制度，2018年將實現一定的靈活性。因此，這一解決方案將使德國汽車制造商感到“滿意”。6月，中華人民共和國國務院總理李克強在柏林與德國總理安格拉·默克爾舉行會談，但沒有詳細說明中國對德國汽車公司電動汽車配額的讓步。然而，當時業內消息人士表示，兩位領導人同意將8%的要求推遲到2019年，并允許第一年未能達到配額的汽車制造商在接下來的幾年彌補。來源：新浪汽車2。新能源汽車積分政策將推遲一年，中國新能源汽車的積分政策將延遲一年至2019年。接近工業和信息化部的人士向財新網證實了上述消息。另一位知情人士表示，2019年和2020年新能源積分比例將保持在10%和12%不變，2018年將按計劃實施平均油耗積分。截至發稿時，財新網尚未聯系工業和信息化部置評。接近政策制定部門的人士評論說，預計未來跨國公司和國內企業之間會有越來越多的“結對”。另一位不愿透露姓名的業內人士表示，除了滿足積分需求外，中國政府已經放開了純電動乘用車的合資配額，跨國公司也希望在中國市場再成立一家合資公司，以搶占未來新能源汽車的市場份額。來源：財新網3。雷諾-日產聯盟和東風集團成立了一家新的電動汽車合資公司。8月29日，雷諾新生聯盟（Renault-Nissan Alliance）與東風汽車集團有限公司（00489.HK）宣布成立一家新的合資公司，名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT）。雷諾和日產分別持有易捷25%的股份，東風集團將持有剩余50%的股份。易捷特別計劃位于中國中部的湖北省十堰市。預計新合資公司將于2019年開始生產新型電動汽車，并形成12萬輛的年產銷規模。第一款車型是一款全新的電動汽車，具有智能網聯功能。基于雷諾-日產聯盟的A級SUV平臺，新型電動汽車將由聯盟和東風集團聯合開發。資料來源：財新網4。北京市第四批新能源汽車備案目錄發布。8月28日，北京市經濟和信息化委員會發布了《北京市示范應用純電動乘用車產品備案信息（2017年第四批）》，包括東風E30L/駿風ER30、海馬@3、奇瑞阿里佐5e、北汽EU300和北汽新能源EC200/EC180/LITE/ev300。8月25日，北京市新能源汽車工業協會公布了第四批新能源備案目錄專家評審結果。江淮iEV7和奇瑞Tiggo 3xe未通過審查，因此需要根據專家意見補充相關材料。資料來源：第一電網5。百度與江淮汽車合作，于2019年大規模生產自動駕駛汽車。8月29日，百度與江淮汽車披露了合作計劃。百度將為江淮汽車提供包括高精度地圖、自我定位、環境意識、決策規劃等自動駕駛關鍵方面的綜合解決方案。雙方將于2019年下半年推出自動駕駛生產車型，成功通過驗收后即可面向市場進行量產。資料來源：36Kr 6。比亞迪新能源汽車業務走出低谷，上半年占集團總收入的35.01%。8月29日11:30，比亞迪股份有限公司有限公司召開臨時業績簡報會，詳細介紹上半年的業績。上半年，比亞迪新能源汽車業務整體收入約157.69億元，同比增長約1.97%，占集團總收入的35.01%，成為重要來源……

集團的收入和利潤。受補貼退出政策和產品準入規則調整的影響，期內集團新能源汽車銷量有所下降。隨著新能源汽車政策的調整和市場競爭的日益激烈，集團在中國新能源汽車市場再次奪得冠軍，并繼續保持其在新能源汽車行業的領先地位。摩根大通表示，在當地政府宣布新能源汽車補貼政策后，比亞迪第一季度的利潤正在走出低谷，該公司也將受益于新能源汽車的規定。預計比亞迪將有2-3GWh的剩余產能出售給市場，這將帶來額外的利潤和現金流。資料來源：東方財富網7。宇通客車上半年的凈利潤同比下降了35%。8月29日，宇通客車發布了2017年中期報告。報告期內，公司實現營業收入93.13億元，同比下降29.81%；實現凈利潤8.05億元，同比下降34.8295%；

每股收益為0.36元。宇通客車有33個涉及政府補貼的項目，其中20個是新能源客車項目，包括：混合動力城市客車研發與產業化項目、節能與新能源公交車項目、純電動客車關鍵技術開發與產業化、插電式混合動力校車研發與示范應用，宇通純電動商用車研究示范項目、節能新能源客車模塊化柔性智能制造新模式、雙源快充純電動客車開發及產業化項目、燃料電池城市客車開發。資料來源：第一電網8。何小鵬出任Xpeng Motors董事長。2017年8月29日，UC聯合創始人何小鵬加入新能源互聯網汽車公司Xpeng Motors，擔任公司董事長。當天，何小鵬肯定了球隊過去取得的成績，以及實現階段目標和履行承諾的執著態度。

資料來源：第一電氣網絡9。中通客車上半年凈利潤同比下降78.90%。8月28日，中通客車發布了2017年半年度報告。上半年，公司共銷售客車6282輛，實現銷售收入22.79億元，實現凈利潤6156.76萬元。與去年同期相比分別下降了20.56%、42.42%和78.90%。2017年上半年，受國家新能源政策調整影響，公交行業出現大幅下滑，處于低迷狀態。該公司的新能源公交車銷量在行業中仍然排名靠前，但同比降幅較大。根據中通客車的報告，該公司應獲得29.94億元的新能源公交車國家補貼，不存在壞賬準備。資料來源：第一電網10。興業銀行新能源汽車產業融資余額超過160億元。截至2017年5月底，興業銀行（601166）新能源汽車產業融資余額共計160.57億元，支持客戶覆蓋比亞迪（002594）、北汽新能源、宇通客車（600066）、當代安培科技股份有限公司新能源、國軒高科（002074）。資料來源：證券時報網11。沈陽大力發展新能源汽車產業，2020年產能將達到20萬輛。29日，沈陽市人民政府下午召開“貫徹落實市委十三屆五中全會精神”會議。2020年，沈陽將建設汽車、零部件、新一代信息技術等兩個3000多億元的產業集群，邁向5000億元。大力發展新能源汽車，加快一批重大項目建設。到2020年，新能源汽車產能將達到20萬輛。資料來源：金投原油網12。北汽新能源EC200正式登陸上海。8月26日起，全新升級版純電動國車北汽新能源EC200正式登陸上海，補貼價格為智能版5.68萬元，領秀版6.28萬元。根據上海市新能源汽車補貼政策，上海用戶購買EC200將享受免費的上海獨家新能源品牌，免征購置稅和車船稅。作為現款EC180的升級版，該車型主要在電池方面進行了升級，使其續航里程更長，并增加了快速充電功能。資料來源：車訊。com網站13。默克爾向德國汽車公司保證，德國大選在幾十年內不會禁止銷售燃油車。燃油車的未來是此次選舉的熱門競選主題。默克爾表示，不會考慮禁止燃油車。幾十年內不會有燃油車禁令。她說：“柴油發動機和所有燃料發動機一樣，將繼續存在多年。”。“現在沒有必要讓人們感到不安。”她拒絕給出禁止銷售柴油車的具體時間，但就目前的情況而言，近幾十年來不會發布禁令。來源：騰訊汽車14。蘋果全新自動駕駛測試車曝光近日，外媒曝光了蘋果全新改裝的自動駕駛測試汽車。結果顯示，屋頂上安裝了極其復雜的設備，甚至看起來像科幻小說中的怪物。在這款測試車上，蘋果安裝了一個compa……

帶有各種測試設備和傳感器的框架。據媒體初步分析，蘋果公司在屋頂安裝的設備包括Velodyne最新的激光雷達“Puck lidar”，共安裝了14臺。此外，蘋果還在屋頂上安裝了GPS設備、攝像頭和其他傳感器，以及通信設備。

資料來源：騰訊科技1。外媒：中國即將宣布電動汽車的靈活配額標準。德國《法蘭克福匯報》報道稱，中國將在未來幾天內公布電動和混合動力汽車的最終配額計劃，違規處罰將有所放寬。配額制度的實施將采用“信用”制度，2018年將實現一定的靈活性。因此，這一解決方案將使德國汽車制造商感到“滿意”。6月，中華人民共和國國務院總理李克強在柏林與德國總理安格拉·默克爾舉行會談，但沒有詳細說明中國對德國汽車公司電動汽車配額的讓步。然而，當時業內消息人士表示，兩位領導人同意將8%的要求推遲到2019年，并允許第一年未能達到配額的汽車制造商在接下來的幾年彌補。來源：新浪汽車2。新能源汽車積分政策將推遲一年，中國新能源汽車的積分政策將延遲一年至2019年。接近工業和信息化部的人士向財新網證實了上述消息。另一位知情人士表示，2019年和2020年新能源積分比例將保持在10%和12%不變，2018年將按計劃實施平均油耗積分。截至發稿時，財新網尚未聯系工業和信息化部置評。接近政策制定部門的人士評論說，預計未來跨國公司和國內企業之間會有越來越多的“結對”。另一位不愿透露姓名的業內人士表示，除了滿足積分需求外，中國政府已經放開了純電動乘用車的合資配額，跨國公司也希望在中國市場再成立一家合資公司，以搶占未來新能源汽車的市場份額。來源：財新網3。雷諾-日產聯盟和東風集團成立了一家新的電動汽車合資公司。8月29日，雷諾新生聯盟（Renault-Nissan Alliance）與東風汽車集團有限公司（00489.HK）宣布成立一家新的合資公司，名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT）。雷諾和日產分別持有易捷25%的股份，東風集團將持有剩余50%的股份。易捷特別計劃位于中國中部的湖北省十堰市。預計新合資公司將于2019年開始生產新型電動汽車，并形成12萬輛的年產銷規模。第一款車型是一款全新的電動汽車，具有智能網聯功能。基于雷諾-日產聯盟的A級SUV平臺，新型電動汽車將由聯盟和東風集團聯合開發。資料來源：財新網4。北京市第四批新能源汽車備案目錄發布。8月28日，北京市經濟和信息化委員會發布了《北京市示范應用純電動乘用車產品備案信息（2017年第四批）》，包括東風E30L/駿風ER30、海馬@3、奇瑞阿里佐5e、北汽EU300和北汽新能源EC200/EC180/LITE/ev300。8月25日，北京市新能源汽車工業協會公布了第四批新能源備案目錄專家評審結果。江淮iEV7和奇瑞Tiggo 3xe未通過審查，因此需要根據專家意見補充相關材料。資料來源：第一電網5。百度與江淮汽車合作，于2019年大規模生產自動駕駛汽車。8月29日，百度與江淮汽車披露了合作計劃。百度將為江淮汽車提供包括高精度地圖、自我定位、環境意識、決策規劃等自動駕駛關鍵方面的綜合解決方案。雙方將于2019年下半年推出自動駕駛生產車型，成功通過驗收后即可面向市場進行量產。資料來源：36Kr 6。比亞迪新能源汽車業務走出困境……

波谷，占集團上半年總收入的35.01%。8月29日11:30，比亞迪股份有限公司有限公司召開臨時業績簡報會，詳細介紹上半年的業績。上半年，比亞迪新能源汽車業務整體收入約157.69億元，同比增長約1.97%，占集團總收入的35.01%，成為集團收入和利潤的重要來源。受補貼退出政策和產品準入規則調整的影響，期內集團新能源汽車銷量有所下降。隨著新能源汽車政策的調整和市場競爭的日益激烈，集團在中國新能源汽車市場再次奪得冠軍，并繼續保持其在新能源汽車行業的領先地位。摩根大通表示，在當地政府宣布新能源汽車補貼政策后，比亞迪第一季度的利潤正在走出低谷，該公司也將受益于新能源汽車的規定。預計比亞迪將有2-3GWh的剩余產能出售給市場，這將帶來額外的利潤和現金流。資料來源：東方財富網7。宇通客車上半年的凈利潤同比下降了35%。8月29日，宇通客車發布了2017年中期報告。報告期內，公司實現營業收入93.13億元，同比下降29.81%；實現凈利潤8.05億元，同比下降34.8295%；

每股收益為0.36元。宇通客車有33個涉及政府補貼的項目，其中20個是新能源客車項目，包括：混合動力城市客車研發與產業化項目、節能與新能源公交車項目、純電動客車關鍵技術開發與產業化、插電式混合動力校車研發與示范應用，宇通純電動商用車研究示范項目、節能新能源客車模塊化柔性智能制造新模式、雙源快充純電動客車開發及產業化項目、燃料電池城市客車開發。資料來源：第一電網8。何小鵬出任Xpeng Motors董事長。2017年8月29日，UC聯合創始人何小鵬加入新能源互聯網汽車公司Xpeng Motors，擔任公司董事長。當天，何小鵬肯定了球隊過去取得的成績，以及實現階段目標和履行承諾的執著態度。

資料來源：第一電氣網絡9。中通客車上半年凈利潤同比下降78.90%。8月28日，中通客車發布了2017年半年度報告。上半年，公司共銷售客車6282輛，實現銷售收入22.79億元，實現凈利潤6156.76萬元。與去年同期相比分別下降了20.56%、42.42%和78.90%。2017年上半年，受國家新能源政策調整影響，公交行業出現大幅下滑，處于低迷狀態。該公司的新能源公交車銷量在行業中仍然排名靠前，但同比降幅較大。根據中通客車的報告，該公司應獲得29.94億元的新能源公交車國家補貼，不存在壞賬準備。資料來源：第一電網10。興業銀行新能源汽車產業融資余額超過160億元。截至2017年5月底，興業銀行（601166）新能源汽車產業融資余額共計160.57億元，支持客戶覆蓋比亞迪（002594）、北汽新能源、宇通客車（600066）、當代安培科技股份有限公司新能源、國軒高科（002074）。資料來源：證券時報網11。沈陽大力發展新能源汽車產業，2020年產能將達到20萬輛。29日，沈陽市人民政府下午召開“貫徹落實市委十三屆五中全會精神”會議。2020年，沈陽將建設汽車、零部件、新一代信息技術等兩個3000多億元的產業集群，邁向5000億元。大力發展新能源汽車，加快一批重大項目建設。到2020年，新能源汽車產能將達到20萬輛。資料來源：金投原油網12。北汽新能源EC200正式登陸上海。8月26日起，全新升級版純電動國車北汽新能源EC200正式登陸上海，補貼價格為智能版5.68萬元，領秀版6.28萬元。根據上海市新能源汽車補貼政策，上海用戶購買EC200將享受免費的上海獨家新能源品牌，免征購置稅和車船稅。作為現款EC180的升級版，該車型主要在電池方面進行了升級，使其續航里程更長，并增加了快速充電功能。資料來源：車訊。com網站13。默克爾向德國汽車公司保證，德國大選在幾十年內不會禁止銷售燃油車。燃油車的未來是此次選舉的熱門競選主題。默克爾表示，不會考慮禁止燃油車。幾十年內不會有燃油車禁令。她說：“柴油發動機和所有燃料發動機一樣，將繼續存在多年。”。“現在沒有必要讓人們感到不安。”她拒絕給出禁止銷售柴油車的具體時間，但就目前的情況而言，近幾十年來不會發布禁令。來源：騰訊汽車14。蘋果全新自動駕駛測試車曝光近日，外媒曝光了蘋果全新改裝的自動駕駛測試汽車。結果顯示，屋頂上安裝了極其復雜的設備，甚至看起來像科幻小說中的怪物。在這款測試車上，蘋果安裝了一個compa……

帶有各種測試設備和傳感器的框架。據媒體初步分析，蘋果公司在屋頂安裝的設備包括Velodyne最新的激光雷達“Puck lidar”，共安裝了14臺。此外，蘋果還在屋頂上安裝了GPS設備、攝像頭和其他傳感器，以及通信設備。

來源：騰訊科技

標簽：比亞迪小鵬東風北京江淮

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