1、國務院發布《關于促進外資增長若干措施的通知》促進新能源汽車制造業對外開放(閱讀原文)近日,國務院發布了《關于促進外商投資增長若干措施》的通知。《通知》從五個方面提出了促進外商投資增長的政策措施:一是進一步減少對外商投資準入的限制;二是制定財稅支持政策;第三,改善國家級開發區的綜合投資環境;四是為人才的進出提供便利;五是優化營商環境。通知要求,各地區各部門要高度重視新形勢下利用外資工作,按照職責分工,主動作為,密切配合。商務部要加強對有關部門的監督檢查,確保各項措施落到實處。資料來源:第一電網2。國務院辦公廳印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(閱讀原文)。國務院辦公廳日前印發《關于進一步推動物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》),提出要拓寬物流企業融資渠道,加快推進物流倉儲信息標準化、智能化,大力推動物聯網、RFID等信息技術在鐵路物流服務中的應用。此外,《意見》提出,要加大對車輛運輸車輛的管理力度,2017年完成60%的不合規車輛運輸車輛置換淘汰工作。資料來源:第一電網3。上海將建設統一的新能源汽車分時服務平臺,對接充電和停車平臺。到2020年,上海新能源汽車分時服務網點將超過6000個,車輛將超過2萬輛,基本滿足中心城區4000萬人的年出行需求。近日,上海市交通委針對董愛華等政協委員聯合提交的《關于大力發展電動汽車分時的提案》透露了上述消息。上海市交通委表示,上海將完善分時服務平臺建設,加快建設全市統一的分時服務系統平臺,引導分時服務與全市充電設施服務平臺、停車平臺對接,并增加和完善相應的服務功能,增強APP的穩定性。資料來源:《澎湃新聞》新能源公交車銷售榜單于4月和7月發布。宇通/中通/比亞迪占據前三(閱讀原文)。根據中國客車統計信息網的數據,7月6米以上新能源客車銷售5916輛,較6月下降43%。7月份,5916輛新能源公交車的銷售主要集中在17家企業。其中,有三家公司的銷量超過1000輛,分別是宇通(1290輛)、中通(1154輛)和比亞迪(1082輛)。資料來源:第一電網5。崔東樹:2017年新能源汽車銷量預測下調至70萬輛。8月17日,全國乘聯會秘書長崔東樹在出席2017中國新能源汽車產業生態大會時,發表了題為“2017年上半年新能源汽車市場分析與未來展望”的主題演講。他表示,2017年,中國新能源汽車的世界地位沒有提高,新能源汽車發展任重道遠。中國新能源市場分化嚴重,預計2017年中國新能源汽車銷量將達到70萬輛。此前,2017年《新能源汽車藍皮書》預測,2017年中國國產新能源汽車銷量將達到75萬輛,進口新能源汽車將達到2萬輛,預計將達到77萬輛。對于下調的原因,崔東樹表示,這主要是由于私人消費不振,需要打破乘用車的增量模式;
與此同時,客車市場仍面臨消化前期庫存的嚴重問題;
專用車市場中的微型專用車能否突圍,還有待解決。來源:新浪財經6。南京鼓勵快遞公司使用新能源汽車,享受優先停車位,一小時內免費(閱讀原文)。南京市近日發布的《關于促進快遞業持續健康發展若干措施的通知》指出,南京將加快快遞業轉型升級,促進快遞公司使用新能源汽車。《通知》明確支持快遞公司與本市新能源汽車生產企業合作,通過定制化生產、融資租賃等方式使用新能源汽車。鼓勵快遞企業使用新能源汽車開展本地中轉和末端配送服務,在城市交通和短期停車等方面,為按照相關規范噴涂統一專用標志的快遞服務新能源汽車提供便利。同時,他們可以享受直接發放通行證、道路優先停車、一小時內免費等相關優惠政策。資料來源:第一電網7。8月16日,中車12米智能駕駛公交車“無人化示范”從國資委獲悉。8月15日,由中國中車股份有限公司旗下中車株洲研發的12米純電動智能駕駛公交車在湖南株洲進行了公開道路測試,該演示在無人模式下自動完成了牽引、制動、轉向、變道和停車等動作。智能駕駛公交車是中國中車電動前沿技術的代表作之一。在自動駕駛模式下,駕駛員不需要全程干預,在真實路況下可以完成一系列測試項目,很快就會進行實際的公交線路運營測試。資料來源:中國證券網8。福建晉江:2017年將繼續采購200輛純電動公交車。截至目前,晉江市共有清潔新能源公交車300輛,占車輛總數的72%。據悉,2017年,該市將繼續采購200輛純電動公交車,城市公交車將逐步被純電動汽車取代,力爭打造全省首個純電動公交車縣城。同時,所有公共交通車輛均配備公共交通智能管理系統,與局110應急指揮中心系統對接,提高應急處置能力。來源:福建日報9日。戴姆勒-奔馳與神馬專車聯手,在成都推出定制新能源汽車。8月16日,戴姆勒-奔馳將與神馬專車攜手推出定制新能源汽車,該車將于8月19日登陸成都。據了解,此次在成都上市的新車屬于戴姆勒-奔馳設計制造的中國首個新能源汽車品牌騰勢,這是戴姆勒在德國以外開發的首款車型。在價格方面,該車型的定價更偏向于日常通勤的消費水平。
資料來源:《華西都市報》10。2021,現代將把新型電動汽車的巡航里程提高到500公里。據外媒報道,現代汽車周四表示,2021后,現代將推出一款巡航里程為500公里的電動汽車。由于在電動汽車領域落后于其他競爭對手,現代汽車希望緩解投資者的擔憂。此外,現代汽車還表示,將在明年上半年推出一款小型電動SUV,續航里程為390公里。資料來源:蓋世汽車11。FCA加入寶馬-英特爾自動駕駛聯盟8月16日,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)宣布,已與寶馬、英特爾及其新收購的子公司Mobileye簽署諒解備忘錄,并將加入上述公司組成的自動駕駛聯盟,成為繼寶馬之后第二家加入聯盟的汽車制造商。據報道,該聯盟計劃在2021實現全自動駕駛和半自動駕駛方案的大規模生產,這與其他自主開發自動駕駛技術的汽車制造商和科技公司的時間規劃大致一致。資料來源:格仕汽車12。面對全球競標,印度政府計劃購買1萬輛電動汽車。交流……
據印度《經濟時報》8月15日消息,印度國有能源效率服務有限公司(EESL)計劃購買10000輛行駛里程為150公里的電動汽車,并在全球范圍內發出招標邀請。這些車輛將被政府部門用于實現到2030年印度電動汽車全覆蓋的目標。資料來源:萬維網13。福特新的無人駕駛專利:方向盤踏板可以隱藏。自動駕駛汽車發展迅速。越來越多的趨勢表明,汽車方向盤的消失最終將在不久的將來成為可能。最近,福特汽車公司無人駕駛系統的一項新專利為我們提供了足夠的信心。根據福特公司的說法,自動駕駛汽車的方向盤和其他操作裝置可以收縮并放置在汽車前方的封閉空間中,并安全鎖定,從而隱藏它們,為汽車內部提供更寬、更充足的空間。為了駕駛員的安全,福特還準備了兩個前安全氣囊,一個在方向盤上,另一個在儀表板上。一系列傳感設備將能夠準確監測車輪是否就位。資料來源:騰訊數字1。國務院發布《關于促進外資增長若干措施的通知》促進新能源汽車制造業對外開放(閱讀原文)近日,國務院發布了《關于促進外商投資增長若干措施》的通知。《通知》從五個方面提出了促進外商投資增長的政策措施:一是進一步減少對外商投資準入的限制;二是制定財稅支持政策;第三,改善國家級開發區的綜合投資環境;四是為人才的進出提供便利;
五是優化營商環境。通知要求,各地區各部門要高度重視新形勢下利用外資工作,按照職責分工,主動作為,密切配合。商務部要加強對有關部門的監督檢查,確保各項措施落到實處。資料來源:第一電網2。國務院辦公廳印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(閱讀原文)。國務院辦公廳日前印發《關于進一步推動物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》),提出要拓寬物流企業融資渠道,加快推進物流倉儲信息標準化、智能化,大力推動物聯網、RFID等信息技術在鐵路物流服務中的應用。此外,《意見》提出,要加大對車輛運輸車輛的管理力度,2017年完成60%的不合規車輛運輸車輛置換淘汰工作。資料來源:第一電網3。上海將建設統一的新能源汽車分時服務平臺,對接充電和停車平臺。到2020年,上海新能源汽車分時服務網點將超過6000個,車輛將超過2萬輛,基本滿足中心城區4000萬人的年出行需求。近日,上海市交通委針對董愛華等政協委員聯合提交的《關于大力發展電動汽車分時的提案》透露了上述消息。上海市交通委表示,上海將完善分時服務平臺建設,加快建設全市統一的分時服務系統平臺,引導分時服務與全市充電設施服務平臺、停車平臺對接,并增加和完善相應的服務功能,增強APP的穩定性。資料來源:《澎湃新聞》新能源公交車銷售榜單于4月和7月發布。宇通/中通/比亞迪占據前三(閱讀原文)。根據中國客車統計信息網的數據,7月6米以上新能源客車銷售5916輛,較6月下降43%。7月份,5916輛新能源公交車的銷售主要集中在17家企業。其中,有三家公司的銷量超過1000輛,分別是宇通(1290輛)、中通(1154輛)和比亞迪(1082輛)。資料來源:第一電網5。崔東樹:2017年新能源汽車銷量預測下調至70萬輛。8月17日,全國乘聯會秘書長崔東樹在出席2017中國新能源汽車產業生態大會時,發表了題為“2017年上半年新能源汽車市場分析與未來展望”的主題演講。他表示,2017年,中國新能源汽車的世界地位沒有提高,新能源汽車發展任重道遠。中國新能源市場分化嚴重,預計2017年中國新能源汽車銷量將達到70萬輛。此前,2017年《新能源汽車藍皮書》預測,2017年中國國產新能源汽車銷量將達到75萬輛,進口新能源汽車將達到2萬輛,預計將達到77萬輛。對于下調的原因,崔東樹表示,這主要是由于私人消費不振,需要打破乘用車的增量模式;與此同時,客車市場仍面臨消化前期庫存的嚴重問題;
專用車市場中的微型專用車能否突圍,還有待解決。來源:新浪財經6。南京鼓勵快遞公司使用新能源汽車,享受優先停車位,一小時內免費(閱讀原文)。南京市近日發布的《關于促進快遞業持續健康發展若干措施的通知》指出,南京將加快快遞業轉型升級,促進快遞公司使用新能源汽車。《通知》明確支持快遞公司與本市新能源汽車生產企業合作,通過定制化生產、融資租賃等方式使用新能源汽車。鼓勵快遞企業使用新能源汽車開展本地中轉和末端配送服務,在城市交通和短期停車等方面,為按照相關規范噴涂統一專用標志的快遞服務新能源汽車提供便利。同時,他們可以享受直接發放通行證、道路優先停車、一小時內免費等相關優惠政策。資料來源:第一電網7。8月16日,中車12米智能駕駛公交車“無人化示范”從國資委獲悉。8月15日,由中國中車股份有限公司旗下中車株洲研發的12米純電動智能駕駛公交車在湖南株洲進行了公開道路測試,該演示在無人模式下自動完成了牽引、制動、轉向、變道和停車等動作。智能駕駛公交車是中國中車電動前沿技術的代表作之一。在自動駕駛模式下,駕駛員不需要全程干預,在真實路況下可以完成一系列測試項目,很快就會進行實際的公交線路運營測試。資料來源:中國證券網8。福建晉江:2017年將繼續采購200輛純電動公交車。截至目前,晉江市共有清潔新能源公交車300輛,占車輛總數的72%。據悉,2017年,該市將繼續采購200輛純電動公交車,城市公交車將逐步被純電動汽車取代,力爭打造全省首個純電動公交車縣城。同時,所有公共交通車輛均配備公共交通智能管理系統,與局110應急指揮中心系統對接,提高應急處置能力。來源:福建日報9日。戴姆勒-奔馳與神馬專車聯手,在成都推出定制新能源汽車。8月16日,戴姆勒-奔馳將與神馬專車攜手推出定制新能源汽車,該車將于8月19日登陸成都。據了解,此次在成都上市的新車屬于戴姆勒-奔馳設計制造的中國首個新能源汽車品牌騰勢,這是戴姆勒在德國以外開發的首款車型。在價格方面,該車型的定價更偏向于日常通勤的消費水平。
資料來源:《華西都市報》10。2021,現代將把新型電動汽車的巡航里程提高到500公里。據外媒報道,現代汽車周四表示,2021后,現代將推出一款巡航里程為500公里的電動汽車。由于在電動汽車領域落后于其他競爭對手,現代汽車希望緩解投資者的擔憂。此外,現代汽車還表示,將在明年上半年推出一款小型電動SUV,續航里程為390公里。資料來源:蓋世汽車11。FCA加入寶馬-英特爾自動駕駛聯盟8月16日,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)宣布,已與寶馬、英特爾及其新收購的子公司Mobileye簽署諒解備忘錄,并將加入上述公司組成的自動駕駛聯盟,成為繼寶馬之后第二家加入聯盟的汽車制造商。據報道,該聯盟計劃在2021實現全自動駕駛和半自動駕駛方案的大規模生產,這與其他自主開發自動駕駛技術的汽車制造商和科技公司的時間規劃大致一致。資料來源:格仕汽車12。面對全球競標,印度政府計劃購買1萬輛電動汽車。交流……
據印度《經濟時報》8月15日消息,印度國有能源效率服務有限公司(EESL)計劃購買10000輛行駛里程為150公里的電動汽車,并在全球范圍內發出招標邀請。這些車輛將被政府部門用于實現到2030年印度電動汽車全覆蓋的目標。資料來源:萬維網13。福特新的無人駕駛專利:方向盤踏板可以隱藏。自動駕駛汽車發展迅速。越來越多的趨勢表明,汽車方向盤的消失最終將在不久的將來成為可能。最近,福特汽車公司無人駕駛系統的一項新專利為我們提供了足夠的信心。根據福特公司的說法,自動駕駛汽車的方向盤和其他操作裝置可以收縮并放置在汽車前方的封閉空間中,并安全鎖定,從而隱藏它們,為汽車內部提供更寬、更充足的空間。為了駕駛員的安全,福特還準備了兩個前安全氣囊,一個在方向盤上,另一個在儀表板上。一系列傳感設備將能夠準確監測車輪是否就位。來源:騰訊數科
部交管局最新統計,截至目前,全國新能源汽車已超過100萬輛,部8月13日對外發布,將在全國范圍內推廣應用新能源汽車專用車牌。
1900/1/1 0:00:00新能源客車銷量數據新鮮出爐,據中國客車統計信息網數據,7月6米以上新能源客車銷售5916輛,環比6月下降43。7月5916輛的新能源客車銷量,主要集中在17家企業。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,瑞典電池公司Northvolt打算于今年秋天結束其首輪主要融資,預計可籌得1億歐元(約118億美元)。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,泰國的汽車行業邁入電動化時代已有數年,但從現在的發展狀況來看,速度則有待加強。
1900/1/1 0:00:00北京時間8月15日消息,據汽車新聞網報道,豐田汽車公司為了擺脫外界認為其在自動駕駛汽車競賽中落后的觀念,計劃在2020年東京夏季奧運會上向觀眾展示高科技“魔法”。
1900/1/1 0:00:008月17日,北京新能源汽車產業協會公示了最新一批申報北京市備案材料齊全的新能源汽車企業及產品信息,共有東風、江淮、海馬、奇瑞、北汽新能源、重慶長安等8家企業的12款車型在列。
1900/1/1 0:00:00