新沃運力發動電動物流車共享戰 低至50元/天起

8月17日，國務院辦公廳發文稱，要進一步推進物流降本增效。國內最大的新能源物流車共享平臺新沃云力積極響應國家號召，發起應用普及戰，在深圳、惠州每天推出低至50元的促銷價格，大大降低了新能源物流汽車的應用門檻。共享普及戰，降低應用門檻目前，中國物流業發展迅速。阿里和京東等電子商務公司的快速發展為物流業提供了巨大的空間。菜鳥網最新數據顯示，2016年中國包裹數量超過310億件，預計2017年將增至360多億件，平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業之間流通。然而，高昂的運營成本和對資產的嚴重依賴制約了物流企業的長足發展。對于物流企業來說，如果未來不轉向純電動物流車，就會被淘汰；

另一方面，轉向純電動物流車的企業在投資和維護方面存在巨大問題。為了解決物流業向輕資產模式轉型的困境，順利切換到純電動物流車門檻，新沃云力響應國家號召，利用共享經濟模式幫助中國物流業向純電動物流汽車轉型，有效降低了轉型成本。新沃運輸以共享經濟、靈活租賃的形式將大量純電動物流車投入物流市場，使物流企業不再承擔最初購買純電動物流車輛的高昂成本。物流企業可根據自身業務需求，靈活向新沃運輸租賃純電動物流車，滿足自身運輸需求。據了解，新沃在深圳和惠州的促銷活動按50元/天計算。如果租一個月，最低租金只有1500元。“有了新沃云理APP，預訂車輛和享受充電維護服務都非常方便。”新沃交通市場負責人表示，用戶只需要租車，其他維護維護問題都由新沃解決。目前，新沃運輸在深圳投放了4998輛新能源物流車，與客戶簽訂了租賃4794輛車和150輛備用車的合同，車輛運營率達到96%。截至2017年8月4日，4998輛純電動物流車累計行駛里程為3705萬公里。通過分享普及戰，新沃運輸將進一步提升用戶對新能源物流車的認知和市場空間。國家布局加快了推廣應用。事實上，新沃運輸已經在全國多地布局推廣純電動物流車。隨著各大城市道路權利的逐步開放，2017年新沃運力的發展勢頭十分迅猛。5月，新沃運輸與易達智慧、巴士物流等多家企業建立戰略合作關系，搶占上海新能源物流車市場。6月16日，新沃運輸與Xi的中建、陜西秦邦快遞、中鐵物流簽署戰略合作協議。8月4日，新沃運輸與ZJS、武漢京昌物流、恩施安捷達物流等十多家湖北物流配送企業簽署戰略合作協議。在內蒙古呼和浩特，4035輛新能源物流車投入運營，截至8月累計里程52萬公里。在安徽舒城，新沃運輸已與圓通速遞、百思匯通、安徽煙草蚌埠分公司、安徽三瑞、南翔集團等企業達成合作，推出817輛新能源物流車。在湖南寧鄉，鑫沃運輸與湖南宏迪物流、寧鄉聯智發貿易有限公司、萬業新能源等企業達成合作，推出625輛新能源物流車，累計里程178155公里。龍頭企業將率先受益。據了解，新沃云力今年上半年實現了1.6萬輛純電動物流車中70%以上的長租業務。新沃運輸市場負責人表示，“中鐵、中鐵物流、ZJS、平安集團、北京新發地、洛哈斯天下、大田物流、傳化易貨等知名物流企業已與新沃運輸簽訂新能源物流車合同，需求量達3萬輛，后期將陸續投入使用。”截至目前，新沃交通在全國各地設立了42家子公司，運營車輛16247輛，大型充電站500多個，移動補充電車1000多輛，APP平臺注冊會員2萬多人，已與1000多家大中型企業達成合作關系。截至2017年7月，新沃運輸已實現營業收入1600余萬元。但新沃運輸市場部負責人也承認，由于配套設施、路權政策、客戶用車量以及地方政府對市場的補貼不同，新沃運輸將所有國家補貼和地方補貼都考慮在內，并將紅利返還給市場，這導致了差異……

新沃運輸在全國各省市的運營成本、免租期和租賃價格。例如，內蒙古的最低月租金是2000元，深圳的促銷可以在1500元左右，這是正常的。業內人士指出，隨著路權政策條件的逐步改善和電改優惠政策的實施，新能源物流車取代傳統燃油車是必然趨勢，新布局的新沃運力也將首先受益。8月17日，國務院辦公廳發文稱，要進一步推進物流降本增效。國內最大的新能源物流車共享平臺新沃云力積極響應國家號召，發起應用普及戰，在深圳、惠州每天推出低至50元的促銷價格，大大降低了新能源物流汽車的應用門檻。共享普及戰，降低應用門檻目前，中國物流業發展迅速。阿里和京東等電子商務公司的快速發展為物流業提供了巨大的空間。菜鳥網最新數據顯示，2016年中國包裹數量超過310億件，預計2017年將增至360多億件，平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業之間流通。然而，高昂的運營成本和對資產的嚴重依賴制約了物流企業的長足發展。對于物流企業來說，如果未來不轉向純電動物流車，就會被淘汰；

另一方面，轉向純電動物流車的企業在投資和維護方面存在巨大問題。為了解決物流業向輕資產模式轉型的困境，順利切換到純電動物流車門檻，新沃云力響應國家號召，利用共享經濟模式幫助中國物流業向純電動物流汽車轉型，有效降低了轉型成本。新沃運輸以共享經濟、靈活租賃的形式將大量純電動物流車投入物流市場，使物流企業不再承擔最初購買純電動物流車輛的高昂成本。物流企業可根據自身業務需求，靈活向新沃運輸租賃純電動物流車，滿足自身運輸需求。據了解，新沃在深圳和惠州的促銷活動按50元/天計算。如果租一個月，最低租金只有1500元。“有了新沃云理APP，預訂車輛和享受充電維護服務都非常方便。”新沃交通市場負責人表示，用戶只需要租車，其他維護維護問題都由新沃解決。目前，新沃運輸在深圳投放了4998輛新能源物流車，與客戶簽訂了租賃4794輛車和150輛備用車的合同，車輛運營率達到96%。截至2017年8月4日，4998輛純電動物流車累計行駛里程為3705萬公里。通過分享普及戰，新沃運輸將進一步提升用戶對新能源物流車的認知和市場空間。國家布局加快了推廣應用。事實上，新沃運輸已經在全國多地布局推廣純電動物流車。隨著各大城市道路權利的逐步開放，2017年新沃運力的發展勢頭十分迅猛。5月，新沃運輸與易達智慧、巴士物流等多家企業建立戰略合作關系，搶占上海新能源物流車市場。6月16日，新沃運輸與Xi的中建、陜西秦邦快遞、中鐵物流簽署戰略合作協議。8月4日，新沃運輸與ZJS、武漢京昌物流、恩施安捷達物流等十多家湖北物流配送企業簽署戰略合作協議。在內蒙古呼和浩特，4035輛新能源物流車投入運營，截至8月累計里程52萬公里。在安徽舒城，新沃運輸已與圓通速遞、百思匯通、安徽煙草蚌埠分公司、安徽三瑞、南翔集團等企業達成合作，推出817輛新能源物流車。在湖南寧鄉，鑫沃運輸與湖南宏迪物流、寧鄉聯智發貿易有限公司、萬業新能源等企業達成合作，推出625輛新能源物流車，累計里程178155公里。龍頭企業將率先受益。據了解，新沃云力今年上半年實現了1.6萬輛純電動物流車中70%以上的長租業務。新沃運輸市場負責人表示，“中鐵、中鐵物流、ZJS、平安集團、北京新發地、洛哈斯天下、大田物流、傳化易貨等知名物流企業已與新沃運輸簽訂新能源物流車合同，需求量達3萬輛，后期將陸續投入使用。”截至目前，新沃交通在全國各地設立了42家子公司，運營車輛16247輛，大型充電站500多個，移動補充電車1000多輛，APP平臺注冊會員2萬多人，已與1000多家大中型企業達成合作關系。截至2017年7月，新沃運輸已實現營業收入1600余萬元。但新沃運輸市場部負責人也承認，由于配套設施、路權政策、客戶用車量以及地方政府對市場的補貼不同，新沃運輸將所有國家補貼和地方補貼都考慮在內，并將紅利返還給市場，這導致了差異……

新沃運輸在全國各省市的運營成本、免租期和租賃價格。例如，內蒙古的最低月租金是2000元，深圳的促銷可以在1500元左右，這是正常的。業內人士指出，隨著路權政策條件的逐步改善和電改優惠政策的實施，新能源物流車取代傳統燃油車是必然趨勢，新布局的新沃運力也將首先受益。

標簽：北京捷達漢

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