8月10日，中國充電聯盟官方宣布，截至2017年7月，聯盟成員共上報公共充電樁180684個，其中交流充電樁68978個，直流充電樁45646個，交直流一體化充電樁66060個。2017年7月，與2017年6月相比，新增公共充電樁9075個。2016年8月至2017年7月，每月新增公共充電設施約7929個，2017年7月份增長111.2%。公共充電設施的實際月增長量和環比數據如下圖所示：
省級行政區公共充電樁排名前十的分別是：北京26265、廣東25201、上海22016、江蘇19698、山東15378、河北8853、安徽8805、天津8350、浙江7336和湖北5382。截至2017年7月，聯盟成員車企共報告149011個私人充電樁，其中交流充電樁148998個，直流充電樁13個。截至2017年7月，聯盟成員車企（比亞迪、北汽、上汽、江淮、長安、特斯拉、東風電動、東風日產、奇瑞、廣汽、一汽）共抽取173007條與車樁相關的信息數據，占13.87%，其中3.21%未配備充電樁。1.78%的人因“工作場所無固定停車位”而未建充電樁，3.04%的人因因“住宅無固定停車空間”而未修建充電樁，1.03%的人由于“住宅內物業不協調”而未建造充電樁，0.39%的人因為“住宅內報電難、接電難”而未能建造充電樁。省級行政區域（不含香港、澳門、）充電樁數量排名及明細
車輛樁后續信息統計
備注：“未知原因”和其他不建樁原因統一納入“其他原因”進行統計。8月10日，中國充電聯盟官方宣布，截至2017年7月，聯盟成員共上報公共充電樁180684個，其中交流充電樁68978個，直流充電樁45646個，交直流一體化充電樁66060個。2017年7月，與2017年6月相比，新增公共充電樁9075個。2016年8月至2017年7月，每月新增公共充電設施約7929個，2017年7月份增長111.2%。公共充電設施的實際月增長量和環比數據如下圖所示：
省級行政區公共充電樁排名前十的分別是：北京26265、廣東25201、上海22016、江蘇19698、山東15378、河北8853、安徽8805、天津8350、浙江7336和湖北5382。截至2017年7月，聯盟成員車企共報告149011個私人充電樁，其中交流充電樁148998個，直流充電樁13個。截至2017年7月，聯盟成員車企（比亞迪、北汽、上汽、江淮、長安、特斯拉、東風電動、東風日產、奇瑞、廣汽、一汽）共抽取173007條與車樁相關的信息數據，占13.87%，其中3.21%未配備充電樁。1.78%的人因“工作場所無固定停車位”而未建充電樁，3.04%的人因因“住宅無固定停車空間”而未修建充電樁，1.03%的人由于“住宅內物業不協調”而未建造充電樁，0.39%的人因為“住宅內報電難、接電難”而未能建造充電樁。省級行政區域（不含香港、澳門、）充電樁數量排名及明細
車輛樁后續信息統計
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lt=“東風、比亞迪、北京、長安、江淮”src=“/eimg/jndp/ig/20230304015813049663/5.jpg”/>
備注：“未知原因”和其他不建樁原因統一納入“其他原因”進行統計。
為應對小汽車高速增長和交通擁堵，建設“公交都市”已經成為全球大都市的城市交通發展戰略。近日，在交通運輸部公布了“十三五”全面推進公交都市建設首批50個創建城市名單中，臨汾成為山西省唯一入選城市。
1900/1/1 0:00:00最親愛的第一電動網用戶，非常高興的通知您，目前我們的數據、報告、金牌供應商業務已經全部恢復運營。感謝您近兩個月不離不棄的支持，我們一定會用更專業的服務，更飽滿的熱情竭誠為您服務。
1900/1/1 0:00:00作為出行領域的新業態，與迅速發展起來的網約車相比，分時租賃的發展似乎不溫不火，目前，國內大規模投放車輛的運營商并不多，這是不是意味著網約車比分時租賃更能切中用戶出行痛點？在8月4日，
1900/1/1 0:00:00日前，從云南航天神州汽車有限公司新能源汽車產品安寧市場推進會獲悉，該公司將在安寧建設年產11萬輛純電動客車及專用車整車生產基地項目，達產后銷售收入可達到200億元年。
1900/1/1 0:00:008月10日，長安汽車發布7月產銷快報，7月生產各類汽車191183萬輛，同比下降490；銷售各類汽車161468萬輛，同比下降1576。
1900/1/1 0:00:00眾所周知，在產業發展過程中，強有力的政策支持功不可沒。尤其是補貼政策，對產業從無到有、從弱到強起到了至關重要的作用。
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