8月25日至26日，由中國汽車技術研究中心、張家港市人民政府、中美清潔汽車合作聯盟共同主辦，江蘇天鵬電源有限公司主辦的“2017電動汽車動力電池產業發展與技術創新國際峰會”。，國家再制造汽車零部件質量監督檢驗中心和凌翔國際（中國）有限公司將在江蘇省張家港市舉行。本次峰會將以“供需協調與技術升級”為主題，圍繞“技術開發與性能優化”、“車輛匹配與選型要求”和“動力電池回收與梯級利用”三大領域進行為期兩天的深入探討。大會將邀請動力電池和新能源汽車領域的權威行業專家和領導者，上汽、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、寶馬、日產、宇通、眾泰等60多家主流新能源車企的高管，以及采購和技術部門負責人，以及松下、LG、CATL、比亞迪、三星SDI、天津力神、國軒高科等50多家國內外動力電池及其上游材料和設備企業，以及20家國內外企業。本次大會將搭建國內首個動力電池行業供需對接和技術研討平臺，有效推動動力電池行業市場與技術的深度融合。
大會熱點全會：全面把握行業發展趨勢，我們誠摯邀請中國工程院院士陳立權、清華大學教授、中國電動汽車百人會常務副主席高歐陽明、中國汽車技術研究中心副主任吳志新、王炳剛，國家863“節能與新能源汽車”重大項目監督咨詢專家組組長。國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組動力電池首席專家肖成偉，中美清潔汽車合作聯盟副主任王和武，中國汽車技術研究中心首席專家王芳博士，中國科學院物理研究所研究員李宏，出席會議并發表主旨演講，對技術趨勢和研究進展、性能要求、戰略布局、標準法規體系等共同議題進行了詳細分析和解讀。
性能優化與產品應用：從動力電池系統產品的角度，邀請松下、LG、CATL、上汽捷信、北汽普愛德等知名動力電池企業和研究機構，詳細闡述全面提高產品性能的關鍵核心技術手段和研究進展，如能量密度、循環壽命、，安全性能、系統集成和結構優化。
車輛匹配與選型要求：從動力電池產品的市場應用和車輛匹配要求來看，邀請北汽、廣汽、奇瑞、長安、騰勢、寶馬、日產、力帆、宇通等國內外知名新能源汽車制造商，就動力電池的產品選擇和性能匹配等核心問題進行探討；同時邀請滴滴出行，從整車應用端提出動力電池的性能要求和市場定位。
動力電池的回收與梯級利用：從完善動力電池全生命周期產業鏈的角度，邀請中國電網、中國鐵塔集團、杭州羅布科技等企業對退役動力電池在分布式發電領域的梯級利用進行闡述和分析，詳細介紹儲能和低速車輛；
同時，邀請中國汽車中心、國軒高科、北京賽得美等研究機構和企業，系統探討動力電池的評價體系、應對策略和回收方法。
在同一活動會期間，將規劃動力電池系統及其材料零部件企業的新技術、新產品室內展區，新能源汽車企業的產品場外展區，并設置媒體區對研討會進行現場直播，旨在為動力電池全產業鏈上下游企業提供權威的對接平臺，為動力電池產業的技術創新和升級搭建有效的溝通平臺，為新能源汽車動力電池產業升級和消費市場持續健康發展做出貢獻。
參與方式：報名聯系方式：王學紅電話：022-84379221手機：13752366964郵箱：wangxuehong@catarc.ac.cn企業合作聯系人：吳啟斌手機：13958030118電子郵箱：13958030118@139.com8月25日至26日，由中國汽車技術研究中心、張家港市人民政府、中美清潔汽車合作聯盟共同主辦，江蘇天鵬電源有限公司主辦的“2017電動汽車動力電池產業發展與技術創新國際峰會”。，國家再制造汽車零部件質量監督檢驗中心和凌翔國際（中國）有限公司將在江蘇省張家港市舉行。本次峰會將以“供需協調與技術升級”為主題，圍繞“技術開發與性能優化”、“車輛匹配與選型要求”和“動力電池回收與梯級利用”三大領域進行為期兩天的深入探討。大會將邀請動力電池和新能源汽車領域的權威行業專家和領導者，上汽、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、寶馬、日產、宇通、眾泰等60多家主流新能源車企的高管，以及采購和技術部門負責人，以及松下、LG、CATL、比亞迪、三星SDI、天津力神、國軒高科等50多家國內外動力電池及其上游材料和設備企業，以及20家國內外企業。本次大會將搭建國內首個動力電池行業供需對接和技術研討平臺，有效推動動力電池行業市場與技術的深度融合。
大會熱點全會：全面把握行業發展趨勢，我們誠摯邀請中國工程院院士陳立權、清華大學教授、中國電動汽車百人會常務副主席高歐陽明、中國汽車技術研究中心副主任吳志新、王炳剛，國家863“節能與新能源汽車”重大項目監督咨詢專家組組長。國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組動力電池首席專家肖成偉，中美清潔汽車合作聯盟副主任王和武，中國汽車技術研究中心首席專家王芳博士，中國科學院物理研究所研究員李宏，出席會議并發表主旨演講，對技術趨勢和研究進展、性能要求、戰略布局、標準法規體系等共同議題進行了詳細分析和解讀。
性能優化與產品應用：從動力電池系統產品的角度，邀請松下、LG、CATL、上汽捷信、北汽普愛德等知名動力電池企業和研究機構，詳細闡述全面提高產品性能的關鍵核心技術手段和研究進展，如能量密度、循環壽命、，安全性能、系統集成和st……
結構優化。
車輛匹配與選型要求：從動力電池產品的市場應用和車輛匹配要求來看，邀請北汽、廣汽、奇瑞、長安、騰勢、寶馬、日產、力帆、宇通等國內外知名新能源汽車制造商，就動力電池的產品選擇和性能匹配等核心問題進行探討；同時邀請滴滴出行，從整車應用端提出動力電池的性能要求和市場定位。
動力電池的回收與梯級利用：從完善動力電池全生命周期產業鏈的角度，邀請中國電網、中國鐵塔集團、杭州羅布科技等企業對退役動力電池在分布式發電領域的梯級利用進行闡述和分析，詳細介紹儲能和低速車輛；同時，邀請中國汽車中心、國軒高科、北京賽得美等研究機構和企業，系統探討動力電池的評價體系、應對策略和回收方法。
在同一活動會期間，將規劃動力電池系統及其材料零部件企業的新技術、新產品室內展區，新能源汽車企業的產品場外展區，并設置媒體區對研討會進行現場直播，旨在為動力電池全產業鏈上下游企業提供權威的對接平臺，為動力電池產業的技術創新和升級搭建有效的溝通平臺，為新能源汽車動力電池產業升級和消費市場持續健康發展做出貢獻。
參與方式：報名聯系方式：王學紅電話：022-84379221手機：13752366964郵箱：wangxuehong@catarc.ac.cn企業合作聯系人：吳啟斌手機：13958030118電子郵箱：13958030118@139.com
7月25日，北京新能源汽車產業協會發布《關于推進本市電動汽車及自用充電設施新國標升級改造工作的通知》，通知指出，電動汽車生產企業要根據用戶需求，
1900/1/1 0:00:00亞星客車6002137月26日晚公告，公司于近日收到揚州市財政局轉支付的2015年度新能源汽車推廣應用第四批補貼款4825萬元，此外，
1900/1/1 0:00:008月2526日，由中國汽車技術研究中心、張家港市人民政府、中美清潔汽車合作聯盟聯合主辦，
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車產業的快速發展，近幾年，配套充電設施的建設也進入高速增長期，生產企業對這類產品的檢測服務需求日益增多。近日，省內首家國家新能源汽車充電設施質量監督檢驗中心獲批在蘇籌建，預計明年建成。
1900/1/1 0:00:008月7日下午，賈躍亭發布全英文微博宣布，法拉第未來決定在加州漢福德市建立一個高端工廠，全力量產FF91電動車。而漢福德市位于美國最大的兩個電動車市場洛杉磯和硅谷之間。
1900/1/1 0:00:008月7日，山東省財政廳表示，今年以來，山東省級財政累計籌集節能與新能源汽車獎補資金2244億元，支持節能與新能源汽車產業做大做強。這些資金主要用于三個方面。
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