據南京市國資委網站介紹，日前，有限公司收購有限公司南京客車廠有限公司框架協議簽署儀式在南京新工集團舉行。
公開資料顯示，南京客車廠成立于1991年，注冊資本5000萬元，占地150多畝，是國家重點汽車改裝和客車生產企業，已達到年產3000多輛的生產和銷售能力。兩大股東南京聚景汽車零部件有限公司和南京東宇汽車集團有限公司分別持有南京客車廠80%和20%的股份。珠海銀隆新能源是國內唯一一家擁有先進鈦酸鋰電池技術的新能源汽車制造商。今年5月，銀隆新能源（南京）產業園在南京溧水經濟開發區成立，計劃投資100億元。建成后，南京基地每年可生產3萬輛純電動商用車、25億安時電池和40萬個啟停電源。關于收購南京客車廠的細節尚未披露。業內人士透露，銀隆新能源收購南京客車廠將有助于完善產業鏈。東宇汽車集團是南京客車廠的第二大股東，目前由有限公司全資擁有，工業和信息化部于上月底恢復了該集團，以宣布新能源汽車推廣應用推薦車型的資格。據南京市國資委網站介紹，日前，有限公司收購有限公司南京客車廠有限公司框架協議簽署儀式在南京新工集團舉行。
公開資料顯示，南京客車廠成立于1991年，注冊資本5000萬元，占地150多畝，是國家重點汽車改裝和客車生產企業，已達到年產3000多輛的生產和銷售能力。兩大股東南京聚景汽車零部件有限公司和南京東宇汽車集團有限公司分別持有南京客車廠80%和20%的股份。珠海銀隆新能源是國內唯一一家擁有先進鈦酸鋰電池技術的新能源汽車制造商。今年5月，銀隆新能源（南京）產業園在南京溧水經濟開發區成立，計劃投資100億元。建成后，南京基地每年可生產3萬輛純電動商用車、25億安時電池和40萬個啟停電源。關于收購南京客車廠的細節尚未披露。業內人士透露，銀隆新能源收購南京客車廠將有助于完善產業鏈。東宇汽車集團是南京客車廠的第二大股東，目前由有限公司全資擁有，工業和信息化部于上月底恢復了該集團，以宣布新能源汽車推廣應用推薦車型的資格。
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歷史風化，歲月變遷，曾經堅不可摧的偉大城墻，在萬里綿延中免有斷壁殘垣，甚至一些片段在沉默中黯然消逝。
1900/1/1 0:00:002017年7月22日7月27日，世界黑客大會BLACKHAT正在拉斯維加斯舉辦。除了入侵個人電腦、手機等產品之外，汽車也一直是黑客們的攻擊目標，隨著車聯網的大潮，這種趨勢就愈加明顯。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，英國政府當地時間7月24日成立了246億英鎊約合32億美元的基金，用于促進電池的研發和制造。據悉，電池是汽車和能源行業當前的熱門技術創新領域。
1900/1/1 0:00:00據德國《汽車周刊》報道，當地時間7月24日，戴姆勒和博世公開自動駕駛技術的進階版自動停車技術，2018年初將進入測試階段。
1900/1/1 0:00:00據electrekco報道，在法國本月初宣布計劃到2040年前禁售燃油車之后，現在英國政府效仿法國，即將在本周公布類似的燃油車禁令。
1900/1/1 0:00:007月25日，國務院新聞辦公廳就2017年上半年工業通信發展情況舉行新聞發布會，
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