據路透社報道,戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche表示,戴姆勒可能會在戰略檢查期間將部分業務拆分為獨立的法人實體,盡管已經排除了重大資產剝離的可能性。
周三,戴姆勒戰略評估的消息引發了人們的猜測,即戴姆勒將拆分梅賽德斯-奔馳汽車、卡車、公交車和卡車,因為該公司正在尋求數十億歐元的自動駕駛和電動汽車投資。投資機構Evercore ISI的汽車行業分析師在一份報告中表示:“我們建議認真對待這種溝通。”。“拆分戴姆勒的業務可以釋放價值,卡車和公共汽車業務本身可以達到310億歐元。”湯森路透的數據顯示,戴姆勒集團的總市值約為652.5億歐元(約合5126億元人民幣)。戴姆勒首席財務官博多·尤伯表示,戴姆勒不打算剝離其業務部門,但暫時對一些業務的上市表示懷疑。“我們還沒有決定在集團內部建立一個新的法律框架,但我們已經決定分析這種可能性。”Dieter zetsche在第二季度的收入電話會議上說,“我們公司內部有一個小團隊正在考慮這個想法。”隨著汽車行業面臨柴油污染和反競爭行為的指控,戴姆勒正在進行戰略審查。Dieter zetsche承認,汽車行業目前正在成為頭條新聞,但這都是壞消息。據路透社報道,戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche表示,戴姆勒可能會在戰略檢查期間將部分業務拆分為獨立的法人實體,盡管已經排除了重大資產剝離的可能性。
周三,戴姆勒戰略評估的消息引發了人們的猜測,即戴姆勒將拆分梅賽德斯-奔馳汽車、卡車、公交車和卡車,因為該公司正在尋求數十億歐元的自動駕駛和電動汽車投資。投資機構Evercore ISI的汽車行業分析師在一份報告中表示:“我們建議認真對待這種溝通。”。“拆分戴姆勒的業務可以釋放價值,卡車和公共汽車業務本身可以達到310億歐元。”湯森路透的數據顯示,戴姆勒集團的總市值約為652.5億歐元(約合5126億元人民幣)。戴姆勒首席財務官博多·尤伯表示,戴姆勒不打算剝離其業務部門,但暫時對一些業務的上市表示懷疑。“我們還沒有決定在集團內部建立一個新的法律框架,但我們已經決定分析這種可能性。”Dieter zetsche在第二季度的收入電話會議上說,“我們公司內部有一個小團隊正在考慮這個想法。”隨著汽車行業面臨柴油污染和反競爭行為的指控,戴姆勒正在進行戰略審查。Dieter zetsche承認,汽車行業目前正在成為頭條新聞,但這都是壞消息。
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7月25日,宿遷市財政局和經信委聯合印發《關于印發2017年宿遷市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則的通知》。通知要求,新能源汽車地方財政補貼按中央財政單車補貼額的一定比例核定。
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