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奧迪計劃削減100億歐元成本 支持電動汽車研發

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時間:1900/1/1 0:00:00

路透社援引行業消息人士的話稱,奧迪計劃到2022年削減100億歐元的成本,以支持電動汽車的研發。

Audi, Volkswagen, Porsche

大眾汽車的主要利潤來自其豪華品牌奧迪。奧迪計劃在未來幾年將五款全新的全電動汽車推向市場。第一款是e-tron電動SUV,將于明年在比利時組裝。據兩位接近奧迪的消息人士透露,盡管奧迪電動汽車項目的成本正在上升,但奧迪希望至少在一年內保持8%的營業利潤率,因此必須削減其他成本。該公司今年上半年的利潤率為8.9%。據消息人士透露,100億美元的削減計劃中的大部分將用于未來的研發。奧迪發言人拒絕置評。德國《商報》周日早些時候公布了成本節約目標和利潤計劃。奧迪還計劃為零排放技術提供資金,并為保時捷開發一個新的生產平臺,以便大眾的高端品牌可以通過共享零部件和模塊來節省資金。奧迪正在努力應對汽車召回、檢察官的調查,以及柴油排放丑聞后工會和管理層對公司戰略的持續批評。周五,德國知名財經月刊經理magazin援引知情人士的話稱,大眾旗下豪華品牌奧迪將對其管理委員會進行重大重組,四名高管將面臨解雇。包括奧迪全球營銷和銷售總監Dietmar Voggenreiter、財務總監Axel Strotbek、人力資源總監Thomas Sigi和生產總監Hubert Walter。周日,消息人士稱,監察委員會成員上周四討論了解雇問題,但尚未做出正式決定。路透社援引行業消息人士的話稱,奧迪計劃到2022年削減100億歐元的成本,以支持電動汽車的研發。

Audi, Volkswagen, Porsche

大眾汽車的主要利潤來自其豪華品牌奧迪。奧迪計劃在未來幾年將五款全新的全電動汽車推向市場。第一款是e-tron電動SUV,將于明年在比利時組裝。據兩位接近奧迪的消息人士透露,盡管奧迪電動汽車項目的成本正在上升,但奧迪希望至少在一年內保持8%的營業利潤率,因此必須削減其他成本。該公司今年上半年的利潤率為8.9%。據消息人士透露,100億美元的削減計劃中的大部分將用于未來的研發。奧迪發言人拒絕置評。德國《商報》周日早些時候公布了成本節約目標和利潤計劃。奧迪還計劃為零排放技術提供資金,并為保時捷開發一個新的生產平臺,以便大眾的高端品牌可以通過共享零部件和模塊來節省資金。奧迪正在努力應對汽車召回、檢察官的調查,以及柴油排放丑聞后工會和管理層對公司戰略的持續批評。周五,德國知名財經月刊經理magazin援引知情人士的話稱,大眾旗下豪華品牌奧迪將對其管理委員會進行重大重組,四名高管將面臨解雇。包括奧迪全球營銷和銷售總監Dietmar Voggenreiter、財務總監Axel Strotbek、人力資源總監Thomas Sigi和生產總監Hubert Walter。周日,消息人士稱,監察委員會成員上周四討論了解雇問題,但尚未做出正式決定。

標簽:奧迪大眾保時捷

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