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美眾議院稱無人駕駛法案不適用卡車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據路透社報道,美國卡車司機聯盟最近贊揚了美國眾議院議員將商用卡車排除在無人駕駛汽車法案之外。據報道,許多汽車制造商已將注意力轉向商用卡車,以加快無人駕駛這一先進汽車技術的部署。

Tesla

美國眾議院能源委員會上周四一致通過了一項法案,該法案將加快使用和推廣無手動控制的自動駕駛汽車,并放寬美國各州對自動駕駛汽車的限制。然而,該法案僅適用于汽車重量低于10000磅(約4535公斤)的車輛,而該法案不適用于大型商用卡車。美國卡車司機聯盟有140萬會員。該組織希望保護卡車司機的工作,因此一直在游說美國聯邦和州立法機構,希望減緩無人駕駛商業卡車法案的出臺。美國交通部長趙小蘭曾表示,她“非常擔心”無人駕駛汽車對美國就業的影響。就業是美國總統唐納德·特朗普競選的重點。美國卡車司機聯盟主席詹姆斯·P·霍法在一份聲明中表示:“美國國會必須確保任何新技術的使用都能使交通更加安全和高效。使用這項技術不會使工人面臨工作風險或生計被毀的風險。”。 ”他還表示,工會希望眾議院的相關法案能夠做出更多改變。游說人士透露,美國卡車司機工會領導人還與美國參議院助理官員舉行了會談,尋求將商用卡車排除在類似的聯邦自動駕駛汽車法規之外。然而,美國參議院的提議尚未做出平民的美國眾議院的法案將允許汽車制造商在第一年免于部署多達25000輛不符合現有車輛安全標準的車輛。這一上限正在逐年提高,三年后將升至每年10萬輛。汽車行業高管表示,如果無人駕駛汽車取代人類司機,300萬商用卡車司機最終可能面臨失業風險。Alphabet的無人駕駛汽車部門Waymo上個月表示,該公司正在開發無人駕駛卡車。其他公司也在研究自動駕駛卡車。優步致力于通過去年收購的奧托部門提供自動卡車貨運服務。致力于自動駕駛技術的特斯拉計劃在今年9月推出一款商用卡車Tesla Semi。卡車司機也反對州政府批準物流公司使用排隊技術。使用這種數字技術后,許多商用卡車將連接在一起,由司機駕駛。因此,物流公司可以減少商業卡車司機的數量。密蘇里州州長Eric Ting今年批準了一項修訂后的排隊技術提案。根據提議,每輛卡車仍需要配備一名司機。Eric Ting的前任Jay Nixon去年否決了這一提議。據路透社報道,美國卡車司機聯盟最近贊揚了美國眾議院議員將商用卡車排除在無人駕駛汽車法案之外。據報道,許多汽車制造商已將注意力轉向商用卡車,以加快無人駕駛這一先進汽車技術的部署。

Tesla

美國眾議院能源委員會上周四一致通過了一項法案,該法案將加快使用和推廣無手動控制的自動駕駛汽車,并放寬美國各州對自動駕駛汽車的限制。然而,該法案僅適用于汽車重量低于10000磅(約4535公斤)的車輛,而該法案不適用于大型商用卡車。美國卡車司機聯盟有140萬會員。該組織希望保護卡車司機的工作,因此一直在游說美國聯邦和州立法機構,希望減緩無人駕駛商業卡車法案的出臺。美國交通部長趙小蘭曾表示,她“非常擔心”無人駕駛汽車對美國就業的影響。就業是美國總統唐納德·特朗普競選的重點……

派恩。美國卡車司機聯盟主席詹姆斯·P·霍法在一份聲明中表示:“美國國會必須確保任何新技術的使用都能使交通更加安全和高效。使用這項技術不會使工人面臨工作風險或生計被毀的風險。”。 ”他還表示,工會希望眾議院的相關法案能夠做出更多改變。游說人士透露,美國卡車司機工會領導人還與美國參議院助理官員舉行了會談,尋求將商用卡車排除在類似的聯邦自動駕駛汽車法規之外。然而,美國參議院的提議尚未做出平民的美國眾議院的法案將允許汽車制造商在第一年免于部署多達25000輛不符合現有車輛安全標準的車輛。這一上限正在逐年提高,三年后將升至每年10萬輛。汽車行業高管表示,如果無人駕駛汽車取代人類司機,300萬商用卡車司機最終可能面臨失業風險。Alphabet的無人駕駛汽車部門Waymo上個月表示,該公司正在開發無人駕駛卡車。其他公司也在研究自動駕駛卡車。優步致力于通過去年收購的奧托部門提供自動卡車貨運服務。致力于自動駕駛技術的特斯拉計劃在今年9月推出一款商用卡車Tesla Semi。卡車司機也反對州政府批準物流公司使用排隊技術。使用這種數字技術后,許多商用卡車將連接在一起,由司機駕駛。因此,物流公司可以減少商業卡車司機的數量。密蘇里州州長Eric Ting今年批準了一項修訂后的排隊技術提案。根據提議,每輛卡車仍需要配備一名司機。Eric Ting的前任Jay Nixon去年否決了這一提議。

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