廣安市三項支持政策加快推進電動汽車產業發展

8月9日，廣安市政府發文表示，將通過三項扶持政策加快電動汽車產業發展。具體政策主要針對充電基礎設施建設，包括土地供應政策、電價優惠政策和充電基礎設施的財政補貼政策：市、區、市、縣（園區）財政給予不超過項目設備投資20%的補貼，單個項目最高補貼200萬元。此外，對從廣安經銷商處購買注冊的純電動新能源汽車，廣安地方政府和經銷商所在的區、市、縣（園區）將分別按照中央財政補貼標準的15%給予地方補貼。

（1） 土地供應政策。將獨立占地的集中充電站用地納入公共設施營業網點用地范圍，參照加油站供地模式優先供地；沿街建設收費設施，免收占用費和土地費；如果新項目用地需要配備充電基礎設施，則允許土地使用權人在不改變土地使用權持有人的情況下與其他市場主體建立合資企業。（2） 價格優惠政策。公共充電設施實行規模化工業電價，2020年前免收基本電費。純電動汽車充電服務價格按充電金額收取，純電動汽車收費服務價格按車輛行駛里程收取。⑶財政和稅收支持政策。市、區、市、縣（園區）財政補貼不高于項目設備投資的20%，單個項目最高補貼200萬元；對向本市經銷商購買和注冊純電動新能源汽車的，由經銷商所在地市和區、市、縣（園區）政府分別按照中央財政補貼標準的15%給予地方補貼。8月9日，廣安市政府發文表示，將通過三項扶持政策加快電動汽車產業發展。具體政策主要針對充電基礎設施建設，包括土地供應政策、電價優惠政策和充電基礎設施的財政補貼政策：市、區、市、縣（園區）財政給予不超過項目設備投資20%的補貼，單個項目最高補貼200萬元。此外，對從廣安經銷商處購買注冊的純電動新能源汽車，廣安地方政府和經銷商所在的區、市、縣（園區）將分別按照中央財政補貼標準的15%給予地方補貼。

（1） 土地供應政策。將獨立占地的集中充電站用地納入公共設施營業網點用地范圍，參照加油站供地模式優先供地；沿街建設收費設施，免收占用費和土地費；如果新項目用地需要配備充電基礎設施，則允許土地使用權人在不改變土地使用權持有人的情況下與其他市場主體建立合資企業。（2） 價格優惠政策。公共充電設施實行規模化工業電價，2020年前免收基本電費。純電動汽車充電服務價格按充電金額收取，純電動汽車收費服務價格按車輛行駛里程收取。⑶財政和稅收支持政策。市、區、市、縣（園區）財政補貼不高于項目設備投資的20%，單個項目最高補貼200萬元；對向本市經銷商購買和注冊純電動新能源汽車的，由經銷商所在地市和區、市、縣（園區）政府分別按照中央財政補貼標準的15%給予地方補貼。

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