三度推遲，英特爾終于完成對Mobileye的收購

8月8日，英特爾宣布完成對Mobileye的收購，Mobileye正式成為英特爾的子公司。今年3月，英特爾宣布與Mobileye達成最終協議，以每股63.54美元的現金價格收購Mobileye所有已發行股份，交易規模約153億美元。這成為以色列科技史上最大的一筆收購。Mobileye總部位于以色列耶路撒冷，致力于開發高級駕駛員輔助系統（ADAS），以預測汽車潛在的碰撞事故。目前，這家公司的研發重點是全自動駕駛系統。據了解，本次收購的原定截止日期為美國東部時間6月21日，隨后由于等待監管部門許可，其截止日期被推遲至7月20日、7月28日和8月11日。現在這個日期已經提前到8月7日。與之前的收購不同，交易完成后，Mobileye將整合英特爾于去年11月底成立的自動駕駛集團（ADG），這意味著ADG團隊將成為Mobileye的一部分。綜合自動駕駛團隊將總部設在以色列，由Mobileye聯合創始人、董事長兼首席技術官Amnon Shashua領導。同時，他還將獲得英特爾高級副總裁的職位。Mobileye的另一位聯合創始人、首席執行官兼總裁Ziv Aviram將提前退休并離開公司。據了解，新部門將支持英特爾和Mobileye目前的產品項目，并積極與汽車制造商、一線供應商和半導體公司合作，開發先進的駕駛員輔助、高度自動駕駛和全自動駕駛技術。英特爾首席執行官Brian Krzanich在一份聲明中表示，通過收購Mobileye，英特爾將加速汽車行業的創新，并加強英特爾作為自動駕駛領域領先技術供應商的地位。“這對英特爾來說是一個令人興奮的工程挑戰和增長機會。更令人興奮的是自動駕駛汽車改變行業、改善社會和拯救數百萬人生命的潛力。”他說。英特爾預測，2020年，自動駕駛汽車每天將產生4000 GB的數據，到2030年，全球汽車系統、數據和服務市場將達到700億美元。8月8日，英特爾宣布完成對Mobileye的收購，Mobileye正式成為英特爾的子公司。今年3月，英特爾宣布與Mobileye達成最終協議，以每股63.54美元的現金價格收購Mobileye所有已發行股份，交易規模約153億美元。這成為以色列科技史上最大的一筆收購。Mobileye總部位于以色列耶路撒冷，致力于開發高級駕駛員輔助系統（ADAS），以預測汽車潛在的碰撞事故。目前，這家公司的研發重點是全自動駕駛系統。據了解，本次收購的原定截止日期為美國東部時間6月21日，隨后由于等待監管部門許可，其截止日期被推遲至7月20日、7月28日和8月11日。現在這個日期已經提前到8月7日。與之前的收購不同，交易完成后，Mobileye將整合英特爾于去年11月底成立的自動駕駛集團（ADG），這意味著ADG團隊將成為Mobileye的一部分。綜合自動駕駛團隊將總部設在以色列，由Mobileye聯合創始人、董事長兼首席技術官Amnon Shashua領導。同時，他還將獲得英特爾高級副總裁的職位。Mobileye的另一位聯合創始人、首席執行官兼總裁Ziv Aviram將提前退休并離開公司。據了解，新部門將支持英特爾和Mobileye目前的產品項目，并積極與汽車制造商、一線供應商和半導體公司合作，開發先進的駕駛員輔助、高度自動駕駛和全自動駕駛技術。英特爾首席執行官Brian Krzanich在一份聲明中表示，通過收購Mobileye，英特爾將加速汽車行業的創新，并加強英特爾作為自動駕駛領域領先技術供應商的地位。“這對英特爾來說是一個令人興奮的工程挑戰和增長機會。更令人興奮的是自動駕駛汽車改變行業、改善社會和拯救數百萬人生命的潛力。”他說。英特爾p……

預測到2020年，自動駕駛汽車每天將產生4000 GB的數據，到2030年，全球汽車系統、數據和服務市場將達到700億美元。

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