資料來源：The Paper。
6月29日，上汽集團（600104）宣布正式進入印度市場，并建立了自己的生產基地。上汽集團表示，印度的生產基地將于2019年正式投產，產品包括新能源汽車和互聯網汽車。在印度推出的產品將使用“MG MG”品牌。
在上汽集團的公開聲明中，尚不清楚是否要重建工廠。
據一位知情人士透露，上汽集團在印度投產“MG MG”的工廠是位于印度古吉拉特邦的Halol工廠。這家工廠是通用汽車在印度的第一家工廠。該公司曾生產雪佛蘭車型，年產能為11萬輛，員工人數約1100人。
據了解，上汽集團已與通用汽車成立合資公司，各持有一半股份，以開拓印度市場。上汽通用五菱旗下的五菱宏光也被貼上了雪佛蘭汽車的標簽，在印度市場銷售，印度市場銷售輕型客貨兩用車。
但由于多種原因，公司難以實現盈利，通用汽車開始陸續收回上汽印度業務的相應股權。2012年10月，通用汽車宣布持有合資子公司93%的股權。最近，為了將資金和資源集中在回報率更高的市場上，通用汽車縮減了業務線，印度市場停止了國內銷售，只出口。
今年5月，《美國汽車報》稱，通用汽車計劃在2017年底前停止在印度銷售雪佛蘭品牌，但將繼續在印度班加羅爾附近的設計和工程中心工作，其位于印度的Talegaon工廠將繼續生產出口汽車。
上汽集團從通用汽車手中接管了Halol工廠，并進入印度。
上汽集團印度工廠聘請了一支印度本地化管理團隊。據彭博社報道，通用汽車印度公司前負責人Rajeev Chaba擔任總裁兼總經理，通用汽車公司印度公司前執行董事P Balendran擔任執行董事。
分析人士表示，印度市場前景看好，但上汽集團在產品定位和選擇方面將面臨考驗。
上汽集團表示，印度作為新興市場的代表，經濟長期保持增長態勢，預計2020年將成為全球第三大汽車市場。
今年6月，環球網援引印度媒體報道稱，5月印度機動車銷量增長10.05%，總銷量達到203萬輛，創下當月最高銷量紀錄，其中約34萬輛。2016年，印度生產了449萬輛汽車，同比增長8.8%，超過韓國成為世界第五大汽車生產國。
印度汽車制造商協會總經理Vishnu Mathur表示，預計2017-2018年乘用車銷量增長率將達到9%-10%。
上汽集團在泰國和印度尼西亞建立了兩個生產基地。MG MG品牌汽車在泰國市場歷時三年，銷量在乘用車品牌中排名第八。
上汽集團并不是唯一一家關注印度市場的公司。
今年1月，《北京日報》報道稱，北汽福田印度工廠預計明年初開始生產，預計到2025年，這家工廠在印度的產值將達到90億美元。
長城汽車也躍躍欲試。
今年6月，《印度時報》援引印度汽車制造商協會負責人Vishnu Mathur的話說：“長城汽車正在與印度汽車行業相關方和印度政府舉行會談。長城汽車希望在印度市場建立一家“獨資企業”。
6月29日，上汽集團（600104）宣布正式進入印度市場，并建立了自己的生產基地。上汽集團表示，印度的生產基地將于2019年正式投產，產品包括新能源汽車和互聯網汽車。在印度推出的產品將使用“MG MG”品牌。
在上汽集團的公開聲明中，尚不清楚是否要重建工廠。
據一位知情人士透露，上汽集團在印度投產“MG MG”的工廠是位于印度古吉拉特邦的Halol工廠。這家工廠是通用汽車在印度的第一家工廠。它曾經生產過雪佛蘭……
let車型的年生產能力為11萬輛，員工規模約為1100人。
據了解，上汽集團已與通用汽車成立合資公司，各持有一半股份，以開拓印度市場。上汽通用五菱旗下的五菱宏光也被貼上了雪佛蘭汽車的標簽，在印度市場銷售，印度市場銷售輕型客貨兩用車。
但由于多種原因，公司難以實現盈利，通用汽車開始陸續收回上汽印度業務的相應股權。2012年10月，通用汽車宣布持有合資子公司93%的股權。最近，為了將資金和資源集中在回報率更高的市場上，通用汽車縮減了業務線，印度市場停止了國內銷售，只出口。
今年5月，《美國汽車報》稱，通用汽車計劃在2017年底前停止在印度銷售雪佛蘭品牌，但將繼續在印度班加羅爾附近的設計和工程中心工作，其位于印度的Talegaon工廠將繼續生產出口汽車。
上汽集團從通用汽車手中接管了Halol工廠，并進入印度。
上汽集團印度工廠聘請了一支印度本地化管理團隊。據彭博社報道，通用汽車印度公司前負責人Rajeev Chaba擔任總裁兼總經理，通用汽車公司印度公司前執行董事P Balendran擔任執行董事。
分析人士表示，印度市場前景看好，但上汽集團在產品定位和選擇方面將面臨考驗。
上汽集團表示，印度作為新興市場的代表，經濟長期保持增長態勢，預計2020年將成為全球第三大汽車市場。
今年6月，環球網援引印度媒體報道稱，5月印度機動車銷量增長10.05%，總銷量達到203萬輛，創下當月最高銷量紀錄，其中約34萬輛。2016年，印度生產了449萬輛汽車，同比增長8.8%，超過韓國成為世界第五大汽車生產國。
印度汽車制造商協會總經理Vishnu Mathur表示，預計2017-2018年乘用車銷量增長率將達到9%-10%。
上汽集團在泰國和印度尼西亞建立了兩個生產基地。MG MG品牌汽車在泰國市場歷時三年，銷量在乘用車品牌中排名第八。
上汽集團并不是唯一一家關注印度市場的公司。
今年1月，《北京日報》報道稱，北汽福田印度工廠預計明年初開始生產，預計到2025年，這家工廠在印度的產值將達到90億美元。
長城汽車也躍躍欲試。
今年6月，《印度時報》援引印度汽車制造商協會負責人Vishnu Mathur的話說：“長城汽車正在與印度汽車行業相關方和印度政府舉行會談。長城汽車希望在印度市場建立一家“獨資企業”。
來源：蓋世汽車據外媒報道，當地時間6月29日，最近剛上任的福特首席技術官KenWashington在社交媒體上表示，福特汽車設立了新的研發團隊，該團隊致力于機器人學和人工智能的研發。
1900/1/1 0:00:00“一個幽靈，共產主義的幽靈，在歐洲游蕩。為了對這個幽靈進行神圣的圍剿，舊歐洲的一切勢力，教皇和沙皇、梅特涅和基佐、法國的激進派和德國的警察，都聯合起來了。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：宋愛菊1、上海市6月新能源汽車備案目錄發布，累計車型46款6月30日，上海市經濟和信息化委員會發布6月份新能源汽車備案目錄，累積共有46款車型進入備案目錄，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：汽車視評中國汽車工業實際上遠不止三十年，早在1958年，第一輛“東風”汽車和第一輛“紅旗”汽車先后試制成功，但這些早期的功勛之作，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網6月30日，上海市經濟和信息化委員會發布6月份新能源汽車備案目錄，累積共有46款車型進入備案目錄，其中新能源乘用車44款、新能源商用車2款。
1900/1/1 0:00:00來源：中國電動汽車百人會近年來，我國新能源汽車產銷量的雙豐收帶動了整個上下游產業鏈快速發展，特別是對動力電池的需求量不斷攀升。
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