來源：第一電氣網作者：汽車海外并購
剛剛經歷了“中國制造”傳聞的特斯拉，僅僅用了一周的時間，就掀起了一場刺激粉絲的高潮。
7月3日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上表示，MODEL 3已經提前兩周通過了所有測試和法律監督要求，MODEL 3的第一個生產版本（大豆III）將于2017年7月7日（本周五）在其位于加州的弗里蒙特工廠確認。首批30輛Model 3的交付儀式將于7月28日舉行。Model 3的產量將在8月份逐步達到100輛，9月份超過1500輛，12月份每周5000輛，12月的月產量將達到2萬輛。
自2016年3月31日特斯拉Model3接受預訂以來，它以每周11.5萬、13.3萬、18萬、19.8萬、23.2萬、25.3萬、27.6萬、32.5萬和40萬的速度快速增長，令人驚嘆。這已經超過了特斯拉預期內部銷售額的兩倍，并接近其預期銷售額的三倍。“目前，共收到40萬份訂單，”特斯拉副總裁Diarmuid O'Connell在最近的一次行業會議上告訴汽車海外并購。
從訂單構成來看，訂購一輛車的人數占總人數的95%，訂購最多允許兩輛車的數量為1.5萬人，占所有人數的5%。
目前，許多訂單都訂購了不同的可選設備，這使得Model3的平均價格達到4.2萬美元。根據對1000美元存款的粗略估計，僅存款一項就獲得了3.25億美元。按照銷售額計算，一次高達40萬x 4.2萬=168億美元，如果轉化率在80%到90%之間，銷售額也可以達到134-151億美元左右。
盡管收購德國自動化生產線公司Grohmann Engineering使特斯拉弗里蒙特工廠的產能增加了2.5倍，但弗里蒙特工廠仍達到了生產極限。
MODEL 3產能的壓力迫使特斯拉盡快在包括中國在內的世界各地尋求張志路的產能擴張。
除了最近關于在中國建廠的傳言和降低進口關稅的努力外，特斯拉仍在探索在世界各地擴大產能的可能性。不久前，埃隆·馬斯克還要求印度政府在本地化生產之前降低特斯拉進口汽車的關稅。這一要求得到了印度汽車工業的回應。印度馬恒達汽車首席執行官阿南德·馬恒達在推特上邀請埃隆·馬斯克訪問印度，埃隆·Musk欣然接受了邀請，并計劃今年夏天訪問印度，考察本地化生產的可能性。
特斯拉在中國的銷量也從2014年的8%迅速增長到2017年前四個月的近20%，中國市場對特斯拉全球銷量的貢獻仍在增加。
汽車海外并購和智能電動汽車預計，2017年特斯拉在中國的銷量預計將超過2萬輛，到2020年，中國市場對特斯拉消費的貢獻預計將達到20萬輛。
基于中國龐大的人口基數、全球新能源汽車鼓勵政策、中國即將出臺的新能源積分政策的誘惑（特斯拉積分計算詳見《研究周刊》|比亞迪VS特斯拉：比亞迪收購特斯拉并非不可能）以及高端新能源汽車未來巨大的增長潛力，在中國建立本地化生產基地，享受全球最大新能源汽車市場的紅利，是特斯拉的夙愿。
特斯拉首席執行官埃隆·穆斯克不止一次表達了在美國以外建廠的想法，尤其是當今年7月MODEL 3開始投產時，面對40萬至50萬輛MODEL 3的預購，特斯拉的產能壓力急劇增加。盡管Grohmann Engineerin……
德國自動化生產線公司，于今年1月成功收購，以幫助提高美國弗里蒙特工廠的產量，計劃在2017年底前將產量從目前的每周2000臺提高到每周5000臺，并在2018年提高到每周10000臺。埃隆·馬斯克計劃在2018年生產50萬輛MODEL S、MODEL X和MODEL 3，并計劃在2020年生產100萬輛汽車。
從兩周前開始，特斯拉超級工廠已經開始為MODEL 3生產2170電池。由于MODEL 3在7月開始生產的時間所剩無幾，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克公開表示，其在美國弗里蒙特工廠的產能已經“極限”。為了進一步提高產能，特斯拉正在尋求建造更多的工廠。“弗里蒙特工廠沒有多余的空間。”馬斯克說。
中國巨大的消費潛力和MODEL 3帶來的全球產能巨大壓力，使得特斯拉在中國的建廠步伐突然加快。在先后與國務院副總理和上海市長會面后，特斯拉的中國生產基地已準備就緒。
6月22日晚，針對愈演愈烈的上海建廠事件，特斯拉中國終于公開發聲，正式回應特斯拉當天與上海市政府簽約的傳聞。“為了更好地服務中國市場，特斯拉正在與上海市政府討論在該地區建廠的可能性。”未來，我們將繼續致力于深化中國市場，到今年年底，將有更明確的本地化計劃。為了更好地服務于世界各地的市場，該公司不斷評估世界各地潛在制造工廠的位置。盡管該公司預計其大部分生產仍將在美國完成，但仍需在海外設立工廠，以確保更多當地消費者能夠負擔得起其產品。
“汽車海外并購”和“智能電動汽車”預計，本周五毛豆III正式投產后，如果不發生意外，未來將在中國率先生產的毛豆III將毫無懸念。來源：第一電氣網作者：汽車海外并購
剛剛經歷了“中國制造”傳聞的特斯拉，僅僅用了一周的時間，就掀起了一場刺激粉絲的高潮。
7月3日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上表示，MODEL 3已經提前兩周通過了所有測試和法律監督要求，MODEL 3的第一個生產版本（大豆III）將于2017年7月7日（本周五）在其位于加州的弗里蒙特工廠確認。首批30輛Model 3的交付儀式將于7月28日舉行。Model 3的產量將在8月份逐步達到100輛，9月份超過1500輛，12月份每周5000輛，12月的月產量將達到2萬輛。
自2016年3月31日特斯拉Model3接受預訂以來，它以每周11.5萬、13.3萬、18萬、19.8萬、23.2萬、25.3萬、27.6萬、32.5萬和40萬的速度快速增長，令人驚嘆。這已經超過了特斯拉預期內部銷售額的兩倍，并接近其預期銷售額的三倍。“目前，共收到40萬份訂單，”特斯拉副總裁Diarmuid O'Connell在最近的一次行業會議上告訴汽車海外并購。
從訂單構成來看，訂購一輛車的人數占總人數的95%，訂購最多允許兩輛車的數量為1.5萬人，占所有人數的5%。
目前，許多訂單都訂購了不同的可選設備，這使得Model3的平均價格達到4.2萬美元。根據對1000美元存款的粗略估計，僅存款一項就獲得了3.25億美元。按照銷售額計算，一次高達40萬x 4.2萬=168億美元，如果轉化率在80%到90%之間，銷售額也可以達到134-151億美元左右。
盡管收購德國自動化生產線公司Grohmann Engineering使特斯拉弗里蒙特工廠的產能增加了2.5倍，但弗里蒙特工廠仍達到了生產極限。
MODEL 3產能的壓力迫使特斯拉在包括中國在內的世界各地尋求張志路的產能擴張……
盡快。
除了最近關于在中國建廠的傳言和降低進口關稅的努力外，特斯拉仍在探索在世界各地擴大產能的可能性。不久前，埃隆·馬斯克還要求印度政府在本地化生產之前降低特斯拉進口汽車的關稅。這一要求得到了印度汽車工業的回應。印度馬恒達汽車首席執行官阿南德·馬恒達在推特上邀請埃隆·馬斯克訪問印度，埃隆·Musk欣然接受了邀請，并計劃今年夏天訪問印度，考察本地化生產的可能性。
特斯拉在中國的銷量也從2014年的8%迅速增長到2017年前四個月的近20%，中國市場對特斯拉全球銷量的貢獻仍在增加。
汽車海外并購和智能電動汽車預計，2017年特斯拉在中國的銷量預計將超過2萬輛，到2020年，中國市場對特斯拉消費的貢獻預計將達到20萬輛。
基于中國龐大的人口基數、全球新能源汽車鼓勵政策、中國即將出臺的新能源積分政策的誘惑（特斯拉積分計算詳見《研究周刊》|比亞迪VS特斯拉：比亞迪收購特斯拉并非不可能）以及高端新能源汽車未來巨大的增長潛力，在中國建立本地化生產基地，享受全球最大新能源汽車市場的紅利，是特斯拉的夙愿。
特斯拉首席執行官埃隆·穆斯克不止一次表達了在美國以外建廠的想法，尤其是當今年7月MODEL 3開始投產時，面對40萬至50萬輛MODEL 3的預購，特斯拉的產能壓力急劇增加。盡管今年1月成功收購了德國自動化生產線公司Grohmann Engineering，以幫助增加美國弗里蒙特工廠的產量，但計劃在2017年底前將產量從目前的每周2000臺提高到每周5000臺，并在2018年提高到每周10000臺。埃隆·馬斯克計劃在2018年生產50萬輛MODEL S、MODEL X和MODEL 3，并計劃在2020年生產100萬輛汽車。
從兩周前開始，特斯拉超級工廠已經開始為MODEL 3生產2170電池。由于MODEL 3在7月開始生產的時間所剩無幾，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克公開表示，其在美國弗里蒙特工廠的產能已經“極限”。為了進一步提高產能，特斯拉正在尋求建造更多的工廠。“弗里蒙特工廠沒有多余的空間。”馬斯克說。
中國巨大的消費潛力和MODEL 3帶來的全球產能巨大壓力，使得特斯拉在中國的建廠步伐突然加快。在先后與國務院副總理和上海市長會面后，特斯拉的中國生產基地已準備就緒。
6月22日晚，針對愈演愈烈的上海建廠事件，特斯拉中國終于公開發聲，正式回應特斯拉當天與上海市政府簽約的傳聞。“為了更好地服務中國市場，特斯拉正在與上海市政府討論在該地區建廠的可能性。”未來，我們將繼續致力于深化中國市場，到今年年底，將有更明確的本地化計劃。為了更好地服務于世界各地的市場，該公司不斷評估世界各地潛在制造工廠的位置。盡管該公司預計其大部分生產仍將在美國完成，但仍需在海外設立工廠，以確保更多當地消費者能夠負擔得起其產品。
“汽車海外并購”和“智能電動汽車”預計，本周五毛豆III正式投產后，如果不發生意外，未來將在中國率先生產的毛豆III將毫無懸念。
來源：第一電動網作者：肖瑩7月4日，國務院副總理馬凱近日在北京調研新能源汽車產業后召開并主持了座談會，乘聯會秘書長崔東樹曾發文稱，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：章漣漪7月11日，全國乘聯會召開汽車市場研討視頻會議。會上指出，6月新能源乘用車銷售414萬臺，環比5月增9。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網特約作者：中汽院北京分院2017年7月5日，百度AI開發者大會上的一段董事長李彥宏乘坐“無人駕駛汽車”在北京五環路上行駛的視頻引發熱議，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網7月11日，中機中心發布《關于公布世界制造廠識別代號（WMI）的通知（第六十三批）》，49家車企獲準世界制造廠識別代號，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網綜合報道7月11日，中國汽車工業協會召開6月份汽車產銷數據發布會。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：E車匯特斯拉的新聞總是不絕于耳，分分鐘霸占新聞頭條。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航