來源:新浪科技
北京時間7月7日,全球首款威士忌動力汽車剛剛在蘇格蘭完成首次試駕。
據報道,這輛車使用一種名為生物丁醇的生物燃料,該燃料由威士忌殘渣制成,包括大麥和啤酒麥芽,啤酒麥芽是發酵后留下的發酵液。
這種生物燃料可以用來取代傳統的天然氣和柴油。使用新燃料不需要對發動機進行任何更改,這使其成為一種更可行的替代方案。
據報道,凱爾特可再生能源有限公司發明了這種生物燃料,并堅稱盡管每年生產75萬噸大麥和20億升啤酒,但威士忌行業并沒有利用這些殘渣。
凱爾特可再生能源公司創始人兼總裁Martin Tangney指出,生物燃料“現在可以直接取代汽油”。唐尼告訴BBC:“這是歷史上第一次用威士忌生產殘渣生產的生物燃料為汽車提供動力。”來源:新浪科技
北京時間7月7日,全球首款威士忌動力汽車剛剛在蘇格蘭完成首次試駕。
據報道,這輛車使用一種名為生物丁醇的生物燃料,該燃料由威士忌殘渣制成,包括大麥和啤酒麥芽,啤酒麥芽是發酵后留下的發酵液。
這種生物燃料可以用來取代傳統的天然氣和柴油。使用新燃料不需要對發動機進行任何更改,這使其成為一種更可行的替代方案。
據報道,凱爾特可再生能源有限公司發明了這種生物燃料,并堅稱盡管每年生產75萬噸大麥和20億升啤酒,但威士忌行業并沒有利用這些殘渣。
凱爾特可再生能源公司創始人兼總裁Martin Tangney指出,生物燃料“現在可以直接取代汽油”。唐尼告訴英國廣播公司:“這是歷史上第一次用威士忌生產殘渣生產的生物燃料為汽車提供動力。”
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