EV晨報 | 江蘇鎮江出臺新能源汽車推廣辦法;太原比亞迪工廠落成;大眾或將采購CATL電池

資料來源：第一份電網綜合報告

1.江蘇省鎮江市出臺了新能源汽車推廣計劃，將在四年內推廣1.6萬輛以上。

近日，鎮江市人民政府印發了《鎮江市新能源汽車推廣應用實施方案（2017-2020年）》。按照既定目標，未來四年，全市將推廣應用1.6萬輛以上標準新能源汽車，基本形成私人消費者購買使用新能源汽車的推廣應用格局。累計充電樁8000多個，力爭建設1萬個充電樁，滿足1萬輛新能源汽車的充電需求。

來源：中國江蘇網

2.柳州市部分停車場的新能源汽車可免費停放1小時。

7月8日，記者從柳州市物價局獲悉，為支持新能源汽車產業發展，柳州市部分實行市場調節價的停車場承諾，2020年前新能源汽車可免費停放一小時。通知發出后，部分市場調整價格的停車場立即做出積極回應。在車多車少的情況下，它承諾在2020年之前對新能源汽車實施一小時免費停車政策。物價局相關負責人表示，接下來，他們將與20多個市場調整價格的公共停車場簽訂新能源汽車免費停車一小時承諾書。

來源：中國柳州網

3.大眾合作機器人巨頭庫卡為電動汽車開發機器人服務。

據汽車新聞網站Autonews報道，大眾汽車集團和德國機器人巨頭庫卡周五發表聲明稱，雙方將擴大合作，為電動汽車和自動駕駛汽車開發新的機器人系統，以更好地服務用戶。公告中寫道：“駕駛員只需將電動汽車停放在指定的停車位置，機器人就可以為駕駛員連接電線，并做好電動汽車的充電工作。”與此同時，大眾汽車集團還表示，雙方仍在研究基于其他創新理念的其他解決方案。

來源：網易汽車

4、太原比亞迪工廠完成首輛K8公交車交付。

7月8日，太原比亞迪新能源汽車基地新車下線儀式在山西轉型綜合改革示范區舉行。首批K8比亞迪純電動公交車，長10.5米，采用兩級臺階、輕量化車身設計，可提供不同的動力配置選擇，具有高抗寒、耐高溫、高安全、長壽命等特點。

來源：搜狐

5.奧迪正式加入E級方程式純電動方程式比賽。

據electrek網站報道，在過去的一年里，奧迪作為一家傳統汽車制造商，一直在密切關注電動賽車。該公司現在正逐漸放棄在勒芒舉行的24小時汽車耐力賽，并開始專注于E級方程式純電動汽車比賽。上周，奧迪正式宣布正式接管ABT Sportsline車隊。此前，奧迪已經逐漸參與到這個團隊的日常事務中。

來源：騰訊汽車

6.恒天易開將在江川區推出750輛分時汽車。

7月7日，恒天易開在云南省江川區舉行新能源汽車分時一體化運營項目簽約儀式。據了解，新能源汽車分時一體化運營項目預計總投資1.1億元，建設期兩年。計劃在江川區建設60個新能源汽車租賃點，投資750輛新能源租賃汽車，建設1500個智能充電樁，改造3000個停車位。

來源：江川新聞網

8.大眾汽車將購買CATL電池。

最近，礦業巨頭嘉能可簽署了一項重大協議，將向中國企業出售2萬噸鈷產品。據報道：“嘉能可、大眾汽車和當代安培技術有限公司將形成三角交易，嘉能可將向CATL出售2萬噸鈷產品，大眾汽車將從當代安培技術股份有限公司購買電池。”嘉能可和當代安培技術股份有限公司未對此聲明發表評論。大眾汽車消息人士表示，大眾汽車制造商正在與中國的供應商進行談判，當代安培技術有限公司是大眾汽車目前正在討論的供應商之一。

……

資料來源：美國消費者新聞與商業頻道

9、拓撲優化+3D打印，韓國推電動迷你概念車。

據外媒報道，韓國設計公司KLIO design推出了一款名為“開放式結構Mobility concept”的微型電動概念車，該車采用3D打印技術定制車身并共享車輛架構平臺，從而實現了對個人用戶、商業用戶和社會公共交通部門的結構擴展。這輛概念車的原型主要由兩部分組成：上體（尚未經過試駕測試）和車身底座（經過試駕測試。

來源：格仕汽車

9.LG與德國汽車公司合作，提供駕駛輔助攝像頭。

LG電子表示，將向一家德國汽車制造商提供先進的駕駛員輔助系統（ADAS）攝像頭，進一步進軍汽車零部件領域。通過這筆交易，LG電子將向德國汽車制造商提供攝像頭模塊和軟件。然而，LG沒有透露合作伙伴的姓名。LG表示，在智能手機和家用電器的技術支持下，其最新的ADAS攝像頭具有先進的功能。這款攝像頭通過檢測汽車周圍的各種物體，保持汽車與其他車輛之間的最佳距離，有助于用戶安全駕駛。

來源：中關村在線

10.佛山三水建立新能源汽車綜合創新產業園。

7月10日，三水區舉行新能源汽車集成創新產業園簽約儀式，簽約華南新能源汽車綜合創新產業園項目，該項目將落戶三水區副中心白泥鎮，計劃總投資約60億元。項目主要建設“一總部三平臺”：華南新能源汽車綜合創新產業園運營總部、智能制造平臺、新能源汽車運營平臺、全球創客中心和研發中心平臺。計劃總投資約60億元，將于2019年建成投產，2022年投產。

來源：中新網來源：第一電網綜合報告

1.江蘇省鎮江市出臺了新能源汽車推廣計劃，將在四年內推廣1.6萬輛以上。

近日，鎮江市人民政府印發了《鎮江市新能源汽車推廣應用實施方案（2017-2020年）》。按照既定目標，未來四年，全市將推廣應用1.6萬輛以上標準新能源汽車，基本形成私人消費者購買使用新能源汽車的推廣應用格局。累計充電樁8000多個，力爭建設1萬個充電樁，滿足1萬輛新能源汽車的充電需求。

來源：中國江蘇網

2.柳州市部分停車場的新能源汽車可免費停放1小時。

7月8日，記者從柳州市物價局獲悉，為支持新能源汽車產業發展，柳州市部分實行市場調節價的停車場承諾，2020年前新能源汽車可免費停放一小時。通知發出后，部分市場調整價格的停車場立即做出積極回應。在車多車少的情況下，它承諾在2020年之前對新能源汽車實施一小時免費停車政策。物價局相關負責人表示，接下來，他們將與20多個市場調整價格的公共停車場簽訂新能源汽車免費停車一小時承諾書。

來源：中國柳州網

3.大眾合作機器人巨頭庫卡為電動汽車開發機器人服務。

據汽車新聞網站Autonews報道，大眾汽車集團和德國機器人巨頭庫卡周五發表聲明稱，雙方將擴大合作，為電動汽車和自動駕駛汽車開發新的機器人系統，以更好地服務用戶。公告中寫道：“駕駛員只需將電動汽車停放在指定的停車位置，機器人就可以為駕駛員連接電線，并做好電動汽車的充電工作。”與此同時，大眾汽車集團還表示，雙方仍在研究基于其他創新理念的其他解決方案。

來源：網易汽車

4、太原比亞迪工廠完成首輛K8公交車交付。

7月8日，新車下線c……

太原比亞迪新能源汽車基地揭牌儀式在山西轉型綜合改革示范區舉行。首批K8比亞迪純電動公交車，長10.5米，采用兩級臺階、輕量化車身設計，可提供不同的動力配置選擇，具有高抗寒、耐高溫、高安全、長壽命等特點。

來源：搜狐

5.奧迪正式加入E級方程式純電動方程式比賽。

據electrek網站報道，在過去的一年里，奧迪作為一家傳統汽車制造商，一直在密切關注電動賽車。該公司現在正逐漸放棄在勒芒舉行的24小時汽車耐力賽，并開始專注于E級方程式純電動汽車比賽。上周，奧迪正式宣布正式接管ABT Sportsline車隊。此前，奧迪已經逐漸參與到這個團隊的日常事務中。

來源：騰訊汽車

6.恒天易開將在江川區推出750輛分時汽車。

7月7日，恒天易開在云南省江川區舉行新能源汽車分時一體化運營項目簽約儀式。據了解，新能源汽車分時一體化運營項目預計總投資1.1億元，建設期兩年。計劃在江川區建設60個新能源汽車租賃點，投資750輛新能源租賃汽車，建設1500個智能充電樁，改造3000個停車位。

來源：江川新聞網

8.大眾汽車將購買CATL電池。

最近，礦業巨頭嘉能可簽署了一項重大協議，將向中國企業出售2萬噸鈷產品。據報道：“嘉能可、大眾汽車和當代安培技術有限公司將形成三角交易，嘉能可將向CATL出售2萬噸鈷產品，大眾汽車將從當代安培技術股份有限公司購買電池。”嘉能可和當代安培技術股份有限公司未對此聲明發表評論。大眾汽車消息人士表示，大眾汽車制造商正在與中國的供應商進行談判，當代安培技術有限公司是大眾汽車目前正在討論的供應商之一。

來源：美國消費者新聞與商業頻道

9、拓撲優化+3D打印，韓國推電動迷你概念車。

據外媒報道，韓國設計公司KLIO design推出了一款名為“開放式結構Mobility concept”的微型電動概念車，該車采用3D打印技術定制車身并共享車輛架構平臺，從而實現了對個人用戶、商業用戶和社會公共交通部門的結構擴展。這輛概念車的原型主要由兩部分組成：上體（尚未經過試駕測試）和車身底座（經過試駕測試。

來源：格仕汽車

9.LG與德國汽車公司合作，提供駕駛輔助攝像頭。

LG電子表示，將向一家德國汽車制造商提供先進的駕駛員輔助系統（ADAS）攝像頭，進一步進軍汽車零部件領域。通過這筆交易，LG電子將向德國汽車制造商提供攝像頭模塊和軟件。然而，LG沒有透露合作伙伴的姓名。LG表示，在智能手機和家用電器的技術支持下，其最新的ADAS攝像頭具有先進的功能。這款攝像頭通過檢測汽車周圍的各種物體，保持汽車與其他車輛之間的最佳距離，有助于用戶安全駕駛。

來源：中關村在線

10.佛山三水建立新能源汽車綜合創新產業園。

7月10日，三水區舉行新能源汽車集成創新產業園簽約儀式，簽約華南新能源汽車綜合創新產業園項目，該項目將落戶三水區副中心白泥鎮，計劃總投資約60億元。項目主要建設“一總部三平臺”：華南新能源汽車綜合創新產業園運營總部、智能制造平臺、新能源汽車運營平臺、全球創客中心和研發中心平臺。計劃總投資約60億元，將于2019年建成投產，2022年投產。

來源：中新網

標簽：大眾奧迪比亞迪

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