資料來源：第一份電網綜合報告
1、傳祺GE3純電動SUV將于7月21日上市，續航里程超過310公里。
近日，本站編輯從相關渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動小型SUV GE3將于7月21日正式上市。GE3由純電動系統驅動，其最大巡航里程將超過310公里。
廣汽傳祺GE3基于全新純電動汽車平臺打造，新車采用外剛內柔的整體設計風格，給人耳目一新的感覺。外觀采用了低多邊形低多邊形設計風格，車頭采用了更多的三角形設計元素，包括大燈和霧燈，凸顯了時尚潮流。
同時，在GE3中，在進氣格柵、輪轂等多處添加了藍色裝飾條，以彰顯其新能源汽車的身份。
車身側面，GE3采用懸浮式車頂設計，D柱采用黑色處理并延伸至尾部，形成獨特風格的雙色車身。車身尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4337/1825/1655mm，軸距為2560mm。
內飾方面，傳祺GE3整體采用了“親和圓角”的設計風格，中控面板和空調出風口處的藍色裝飾條同樣顯眼，旋鈕換擋機構是新能源汽車的常規配置。
此外，新車還配備了多功能方向盤、全液晶儀表盤和電子剎車。
動力方面，傳祺GE3將采用純電動系統驅動，最大功率163馬力，峰值扭矩290牛米，最大巡航里程超過310公里，0-100km/h加速時間9.3秒。
2.iEV7S將曝光8月至9月上市的江淮新能源計劃。
日前，我們從官方獲悉，江淮汽車的下一個新能源汽車計劃：江淮iEV7S純電動汽車預計將于今年8-9月上市，新車可視為江淮iEV6S車型的升級版。此外，瑞風S7的混合動力版預計將于2017年底亮相，并于2018年年中上市。基于和悅的IEV7T預計將于今年年底或明年初推出，而iEV7E將于11月推出。江淮汽車也開發了iEV7C（瑞風A60的純電動版），但將根據市場需求決定何時推出。據官方透露，江淮計劃在2020年前完成20萬輛的新能源銷售目標，2025年其新能源銷量目標將占總銷量的30%。
江淮新能源汽車計劃
汽車品牌和型號
新車特性
上市時間
iEV7S公司
iEV6S的升級，這是一款電池壽命為280公里的小型SUV。
2017年8月至9月
瑞風S7混合動力版
動力系統由1.5T發動機和20kW電機組成。
2018年年中
iEV7T型
基于和悅，軸距為2710mm，分為家用版/商務版/商務版本，家用版320公里，商務版（出租車）約300公里，商務版本400公里（以上為綜合巡航里程）。
2017年末2018年初
iEV7C型
瑞風A60純電動版
需要決定或解決
iEV7E型
基于瑞風S2mini車型
2017年11月
iEV8型
基于瑞風S7，它的電池壽命為400公里。
2019
432平臺電動車
新型緊湊型汽車平臺，
支持多種車身結構和電動汽車技術。
2019年下半年
此外，江淮汽車仍在開發代號為“432”的平臺，該平臺與MPV/SUV/轎車等產品兼容，并具有汽油/插電式/純電等多種動力形式。新平臺的首款汽油車型將于2019年上半年上市，首款新能源汽車將是li……
最早在2019年下半年。
● 江淮iEV7S簡介：
外觀方面，該車前臉采用了江淮新能源汽車標志性的六邊形大嘴式前進氣格柵，其外部充電口設置在前中心LOGO內部。同時，該車的前格柵和前保險杠兩側的霧燈融入了藍色元素，使其新能源身份更加突出。從外觀上看，該車的設計風格與江淮iEV6S基本一致。尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4135/1750/1560毫米，軸距為2490毫米。
0
1
內飾方面，該車基本沿用了江淮iEV6S的設計風格，最大的變化是該車的方向盤搭載了江淮最新品牌LOGO。此外，該車還將配備自動空調、駐車雷達、全景圖像等配置。
2
動力方面，新車將搭載最大功率為116馬力的驅動電機和容量為39千瓦時的三元鋰電池組，其在NEDC工況下的續航里程為280公里。在快速充電模式下，電池從0到80%只需要1小時。在慢速充電模式下，充滿電需要7個小時。
3.全新LOGO用于暴露于陸風X2的純電動車型申報圖。
日前，工業和信息化部公布了陸風X2純電動版的應用信息。與燃油版相比，該車型在外觀上有了一定的變化，并使用了全新的LOGO。
3
從本次曝光的申報圖來看，新車整體造型與普通版基本一致，只是在細節上做了一些調整。例如，前進氣格柵和尾門中央的LOGO被更換為全新的“E”LOGO，前進氣柵處增加了藍色的“V”圖案，以表明其新能源汽車的身份。
4
該車在尾部右下角標有“E400”字樣，因此未來可能命名為E400，綜合工況下該車的巡航里程可能達到400公里。
5
新車根據車輛配置的不同，配備了不同類型的輪圈、天窗等配置。同時，該車將配備規格為205/60 R16和215/50 R17的輪胎。車身尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4160/1810/1670毫米，軸距為2560毫米。在動力方面，該車將配備一臺最大功率為122馬力（90千瓦）的驅動電機（型號JMEV-TB4590LT）。
4、最大續航能力高于200公里廣通SUV實車地圖發布。
日前，我們從銀隆新能源官網獲得了一組廣通SUV車型的照片。根據實際的汽車地圖，該車基本上采用了福田藍富的設計風格。據悉，新車將搭載鈦酸鋰電池，最大續航里程將超過200公里。
6
7
“圖為廣通SUV”
del 3，aston martin，Golf“src=”/eeig/jndp/ig/20230304020056929976/19.jpg“/>
“圖為福迪的祝福”
9
“圖為福迪的祝福”
外觀方面，該車前臉采用直瀑式格柵設計，內部格式條加粗，大大增強了該車與中央“梅花”LOGO的辨識度。下方左右貫穿式進氣口的造型使汽車看起來更加年輕大氣。從車身側面來看，它采用了鍍鉻腰線設計，使整車看起來更大。此外，車頂行李架不僅提供了多功能性，還增加了車輛線條的層次感。
0
車身尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4771/1870/1828毫米，軸距為2790毫米。在動力方面，它將配備鈦酸鋰電池，最大巡航里程將大于200公里。此外，該車的最高速度為120公里/小時。
5、充滿科幻或純電動大眾概念跑車渲染曝光
近日，外媒曝光了一組流行概念跑車的效果圖，由韓國設計師Soyeon Kim繪制。新車定位為賽道跑車，外觀霸氣，車身內部采用雙座設計，充滿未來感。
1
2
外觀方面，新車采用F1賽車風格設計，取消了A、B、C柱和前擋風玻璃等結構。前臉充滿侵略性，兩座客艙被空氣動力學機翼一分為二。新車的設計方向是純電動跑車，因此取消了進氣格柵，改為貫穿前臉的綠色裝飾條。側面線條非常流暢，輪圈樣式為雙五輻輪圈。資料來源：第一份電網綜合報告
1、傳祺GE3純電動SUV將于7月21日上市，續航里程超過310公里。
近日，本站編輯從相關渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動小型SUV GE3將于7月21日正式上市。GE3由純電動系統驅動，其最大巡航里程將超過310公里。
廣汽傳祺GE3基于全新純電動汽車平臺打造，新車采用外剛內柔的整體設計風格，給人耳目一新的感覺。外觀采用了低多邊形低多邊形設計風格，車頭采用了更多的三角形設計元素，包括大燈和霧燈，凸顯了時尚潮流。
同時，在GE3中，在進氣格柵、輪轂等多處添加了藍色裝飾條，以彰顯其新能源汽車的身份。
車身側面，GE3采用懸浮式車頂設計，D柱采用黑色處理并延伸至尾部，形成獨特風格的雙色車身。車身尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4337/1825/1655mm，軸距為2560mm。
內飾方面，傳祺GE3整體采用了“親和圓角”的設計風格，中控面板和空調出風口處的藍色裝飾條同樣顯眼，旋鈕換擋機構是新能源汽車的常規配置。
此外，新車還配備了多功能方向盤、全液晶儀表盤和電子剎車。
就動力而言……
傳祺GE3將采用純電動系統驅動，最大功率163馬力，峰值扭矩290牛米，最大巡航里程超過310公里，0-100km/h加速時間9.3秒。
2.iEV7S將曝光8月至9月上市的江淮新能源計劃。
日前，我們從官方獲悉，江淮汽車的下一個新能源汽車計劃：江淮iEV7S純電動汽車預計將于今年8-9月上市，新車可視為江淮iEV6S車型的升級版。此外，瑞風S7的混合動力版預計將于2017年底亮相，并于2018年年中上市。基于和悅的IEV7T預計將于今年年底或明年初推出，而iEV7E將于11月推出。江淮汽車也開發了iEV7C（瑞風A60的純電動版），但將根據市場需求決定何時推出。據官方透露，江淮計劃在2020年前完成20萬輛的新能源銷售目標，2025年其新能源銷量目標將占總銷量的30%。
江淮新能源汽車計劃
汽車品牌和型號
新車特性
上市時間
iEV7S公司
iEV6S的升級，這是一款電池壽命為280公里的小型SUV。
2017年8月至9月
瑞風S7混合動力版
動力系統由1.5T發動機和20kW電機組成。
2018年年中
iEV7T型
基于和悅，軸距為2710mm，分為家用版/商務版/商務版本，家用版320公里，商務版（出租車）約300公里，商務版本400公里（以上為綜合巡航里程）。
2017年末2018年初
iEV7C型
瑞風A60純電動版
需要決定或解決
iEV7E型
基于瑞風S2mini車型
2017年11月
iEV8型
基于瑞風S7，它的電池壽命為400公里。
2019
432平臺電動車
新型緊湊型汽車平臺，
支持多種車身結構和電動汽車技術。
2019年下半年
此外，江淮汽車仍在開發代號為“432”的平臺，該平臺與MPV/SUV/轎車等產品兼容，并具有汽油/插電式/純電等多種動力形式。新平臺的首款汽油車型將于2019年上半年上市，首款新能源汽車最早將于2019下半年上市。
● 江淮iEV7S簡介：
外觀方面，該車前臉采用了江淮新能源汽車標志性的六邊形大嘴式前進氣格柵，其外部充電口設置在前中心LOGO內部。同時，該車的前格柵和前保險杠兩側的霧燈融入了藍色元素，使其新能源身份更加突出。從外觀上看，該車的設計風格與江淮iEV6S基本一致。尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4135/1750/1560毫米，軸距為2490毫米。
0
1
內飾方面，該車基本沿用了江淮iEV6S的設計風格，最大的變化是該車的方向盤搭載了江淮最新品牌LOGO。此外，該車還將配備自動空調、駐車雷達、全景圖像等配置。
2
動力方面，新車將搭載最大功率為116馬力的驅動電機和容量為39千瓦時的三元鋰電池組，其在NEDC工況下的續航里程為280公里。在快速充電模式下，電池從0到80%只需要1小時。在慢速充電模式下，充滿電需要7個小時。
3.全新LOGO用于暴露于陸風X2的純電動車型申報圖。
日前，工業和信息化部公布了純電動版Land的應用信息……
以及X2。與燃油版相比，該車型在外觀上有了一定的變化，并使用了全新的LOGO。
3
從本次曝光的申報圖來看，新車整體造型與普通版基本一致，只是在細節上做了一些調整。例如，前進氣格柵和尾門中央的LOGO被更換為全新的“E”LOGO，前進氣柵處增加了藍色的“V”圖案，以表明其新能源汽車的身份。
4
該車在尾部右下角標有“E400”字樣，因此未來可能命名為E400，綜合工況下該車的巡航里程可能達到400公里。
5
新車根據車輛配置的不同，配備了不同類型的輪圈、天窗等配置。同時，該車將配備規格為205/60 R16和215/50 R17的輪胎。車身尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4160/1810/1670毫米，軸距為2560毫米。在動力方面，該車將配備一臺最大功率為122馬力（90千瓦）的驅動電機（型號JMEV-TB4590LT）。
4、最大續航能力高于200公里廣通SUV實車地圖發布。
日前，我們從銀隆新能源官網獲得了一組廣通SUV車型的照片。根據實際的汽車地圖，該車基本上采用了福田藍富的設計風格。據悉，新車將搭載鈦酸鋰電池，最大續航里程將超過200公里。
6
7
“圖為廣通SUV”
8
“圖為福迪的祝福”
9
“圖為福迪的祝福”
外觀方面，該車前臉采用直瀑式格柵設計，內部格式條加粗，大大增強了該車與中央“梅花”LOGO的辨識度。下方左右貫穿式進氣口的造型使汽車看起來更加年輕大氣。從車身側面來看，它采用了鍍鉻腰線設計，使整車看起來更大。此外，車頂行李架不僅提供了多功能性，還增加了車輛線條的層次感。
0
車身尺寸方面，該車的長、寬、高分別為4771/1870/1828毫米，軸距為2790毫米。在動力方面，它將配備鈦酸鋰電池，最大巡航里程將大于200公里。此外，該車的最高速度為120公里/小時。
5、充滿科幻或純電動大眾概念跑車渲染曝光
近日，外媒曝光了一組流行概念跑車的效果圖，由韓國設計師Soyeon Kim繪制。新車定位為賽道跑車，外觀霸氣，車身內部采用雙座設計，充滿未來感。
1
2
外觀方面，新車采用F1賽車風格設計，取消了A、B、C柱和前擋風玻璃等結構。前臉充滿侵略性，兩座客艙被空氣動力學機翼一分為二。新車的設計方向是純電動跑車，因此取消了進氣格柵，改為貫穿前臉的綠色裝飾條。側面線條非常流暢，輪圈樣式為雙五輻輪圈
g/jndp/img/2023030420056929976/24.jpg“/>
在動力方面，新車可能是一輛純電動汽車。大眾汽車去年表示，柴油發動機排放事件對奧迪ag造成了嚴重影響。為此，該公司痛定思痛，計劃在未來十年內推出30多款純電動汽車。到2025年，奧迪ag預計其純電動汽車的銷量將在200萬至300萬輛之間，占總銷量的20%-25%。
6.特斯拉Model 3公路曝光率無限接近生產版。
特斯拉發布Model 3已經一年多了。盡管這家公司以Model S提供的高端電動汽車體驗而聞名，但作為其首款廉價電動汽車，Model 3的性能仍然令人好奇。
7
盡管Model 3要到下個月才能投產，但眼尖的粉絲們已經在路上發現了它，并在網上分享了迄今為止最清晰的照片。
8
自發布以來，Model 3一直保持著在吉他后面對我們隱瞞半張臉的狀態，特斯拉總裁埃隆·馬斯克在通過推特發布相關信息時也顯得謹慎。因此，外界對不時曝光的諜照也抱有很高的熱情。
9
據攝影師介紹，這組照片是在加利福尼亞州圣馬刁拍攝的，當時Model 3停在特斯拉增壓器充電站充電。
0
盡管特斯拉的員工開著這輛車，但他們并不介意有人在拍照。
1
在這組照片中，我們可以清楚地看到Model 3的內飾、中控顯示屏和玻璃天窗，甚至自動駕駛系統的界面。
2
這組照片的意義在于，它們可能會展示Model 3的生產版本應該是什么樣子。
3
4
此前的消息顯示，Model 3將于今年7月開始量產，已經預訂Model 3的消費者很快就能拿到車。
7.218馬力威蘭GTE的綜合動力將于明年年初上市。
近日，有國內媒體從大眾官方獲悉，蔚來GTE車型將于明年初正式上市。新車的特點是配備了由1.4T發動機、電機和電池組組成的插電式混合動力系統。此外，e-Golf預計也將在今年下半年上市。
5
6
“威蘭GTE國內間諜照片”
外觀方面，威蘭GTE對前保險杠的造型進行了調整。前進氣格柵采用藍色線條裝飾，下進氣的造型更具運動感。新車在前進氣格柵和車身后部添加了帶有GTE的LOGO，以顯示其插電式混合動力車型的特殊身份。同時，該車還配備了一個造型非常個性的輪圈。
7
“威蘭GTE國內間諜照片”
在內飾部分，新車的整體設計風格與普通版相同。在細節方面，這款車采用了織物座椅，車內多處接縫處采用了藍色裝飾。配置方面，新車保留了全液晶儀表盤、電子手剎等配置。
8
在動力系統方面，新車將配備由156馬力1.4TSI發動機和116馬力電機組成的混合動力系統……
這款混合動力系統的綜合最大功率為218馬力，傳動系統采用6速雙離合自動變速箱。參考海外車型，其百公里綜合油耗僅為2.0升。
8.大眾T-ROC小型SUV將于9月在法蘭克福車展上亮相，搭載輕度混合動力系統。
日前，我們通過外媒獲悉，大眾全新小型SUV T-ROC生產版預計將搭載全新48V輕度混合動力系統，并將在9月12日開幕的2017法蘭克福車展上正式亮相。
9
據了解，大眾汽車品牌發展總監Frank Welsch在接受采訪時透露，大眾汽車目前正在努力研發并推出一款搭載48V輕度混合動力系統的車型，該車型基于MQB平臺，整體尺寸與現金高爾夫相同，未來很快就會與您見面。關于大眾汽車未來的新車規劃，外媒猜測，最有可能的是即將推出的T-ROC生產車型。
從之前曝光的效果圖和諜照來看，T-ROC的生產版將采用大眾最新的家族式設計風格。分體式蜂窩狀格柵非常引人注目，上格柵與前大燈組融為一體，前保險杠棱角分明。表現出運動的感覺。此外，據了解，這款新車的車身長度約為4.3米，與目前的高爾夫基本相當。
在動力方面，T-ROC的生產版除了各種已知的汽油和柴油發動機外，預計還將采用全新的48V輕度混合動力系統。
9.下一代高爾夫預覽版？大眾E代正式亮相。
幾天前，大眾推出了一款全新的Gen E概念研究車。據了解，該車將展示大眾汽車多項電動化研究成果，其外觀、外媒猜測可以看作是下一代高爾夫車型的概念預覽。
0
1
從實車來看，大眾Gen E的整體造型和車身尺寸與當前高爾夫車型相似，“C”形LED日間行車燈也與當前E-golf非常相似。據外媒猜測，大眾Gen E的整體外觀也可以被視為新一代高爾夫車型的概念預覽。
2
據了解，大眾Gen E將為大眾下一代車型提供深入的技術支持。它采用了純電動系統，最大巡航里程超過400公里。同時，充電端口位于汽車前部徽標下方，支持快速充電技術。目前，關于該車的信息很少，我們將繼續關注更多信息。
10、顏值升級新一代聆聽最新預覽地圖曝光
隨著9月東京車展的臨近，即將正式亮相的新一代聆風傳來了新消息。最近，一組新的預覽圖片曝光了。除了之前已經展示的新車大燈和部分儀表盤的詳細照片外，官方還首次曝光了新車前臉的預覽，這也讓我們對新一代聆風的外觀有了新的期待。
3
4
“日產IDS概念車”
作為日產新能源汽車的“中堅力量”，聆風自上市以來就向外界展示了其科技外觀和內飾設計。根據此次曝光的預告，新車偽前格柵中央的品牌LOGO附近使用了菱形塑料面板。這一設計明顯偏離了其現有的形象，與2016年北京車展上亮相的日產IDS概念車更為相似。據悉，這款概念車是新一代聆風的原型車。
n martin，Golf“src=”/eimg/jndp/ig/20230304020056929976/43.jpg“/>
此外，新車的另一個亮點是使用了LED大燈，其覆蓋的拉鏈條疑似為LED日間行車燈，而下方兩個“嘴”燈組可能為LED遠近光燈。從這些細節來看，新一代leaf將大大提高其科技感。
6
外觀方面，從之前曝光的新車諜照來看，新車采用了日產IDS概念車的一些設計風格，整體車身造型更加硬朗，線條更加犀利，比現款圓形外觀更加霸氣。此外，日產V-motion家族式前臉造型也被用于新車中。
7
8
9
內飾部分，結合最新預告和此前曝光的內飾諜照，新一代聆風的中控設計為消費者帶來了全新的內飾體驗，全新的多功能方向盤、大尺寸多媒體信息顯示屏、旋鈕式握把電子桿，以及自動空調、一鍵啟動，座椅加熱和電子手剎。全新的液晶儀表顯示了更多的配置信息。ProPILOT自動駕駛系統激活后，用戶可以在其上看到相關圖像，并實現自適應巡航、主動制動、車道保持等功能。6
在動力方面，新車可能是一輛純電動汽車。大眾汽車去年表示，柴油發動機排放事件對奧迪ag造成了嚴重影響。為此，該公司痛定思痛，計劃在未來十年內推出30多款純電動汽車。到2025年，奧迪ag預計其純電動汽車的銷量將在200萬至300萬輛之間，占總銷量的20%-25%。
6.特斯拉Model 3公路曝光率無限接近生產版。
特斯拉發布Model 3已經一年多了。盡管這家公司以Model S提供的高端電動汽車體驗而聞名，但作為其首款廉價電動汽車，Model 3的性能仍然令人好奇。
7
盡管Model 3要到下個月才能投產，但眼尖的粉絲們已經在路上發現了它，并在網上分享了迄今為止最清晰的照片。
8
自發布以來，Model 3一直保持著在吉他后面對我們隱瞞半張臉的狀態，特斯拉總裁埃隆·馬斯克在通過推特發布相關信息時也顯得謹慎。因此，外界對不時曝光的諜照也抱有很高的熱情。
9
據攝影師介紹，這組照片是在加利福尼亞州圣馬刁拍攝的，當時Model 3停在特斯拉增壓器充電站充電。
0
盡管特斯拉的員工開著這輛車，但他們并不介意有人在拍照。
1
在這組照片中，我們可以清楚地看到Model 3的內飾、中控顯示屏和玻璃天窗，甚至自動駕駛系統的界面。
2
這組照片的意義在于，它們可能會展示Model 3的生產版本應該是什么樣子。
3
4
之前的新聞顯示Model 3將啟動……
ass將于今年7月生產，已經預訂Model 3的消費者很快就會得到這款車。
7.218馬力威蘭GTE的綜合動力將于明年年初上市。
近日，有國內媒體從大眾官方獲悉，蔚來GTE車型將于明年初正式上市。新車的特點是配備了由1.4T發動機、電機和電池組組成的插電式混合動力系統。此外，e-Golf預計也將在今年下半年上市。
5
6
“威蘭GTE國內間諜照片”
外觀方面，威蘭GTE對前保險杠的造型進行了調整。前進氣格柵采用藍色線條裝飾，下進氣的造型更具運動感。新車在前進氣格柵和車身后部添加了帶有GTE的LOGO，以顯示其插電式混合動力車型的特殊身份。同時，該車還配備了一個造型非常個性的輪圈。
7
“威蘭GTE國內間諜照片”
在內飾部分，新車的整體設計風格與普通版相同。在細節方面，這款車采用了織物座椅，車內多處接縫處采用了藍色裝飾。配置方面，新車保留了全液晶儀表盤、電子手剎等配置。
8
動力系統方面，新車將搭載由156馬力1.4TSI發動機和116馬力電機組成的混合動力系統。這款混動系統的綜合最大功率為218馬力，傳動系統采用6速雙離合自動變速箱。參考海外車型，其百公里綜合油耗僅為2.0升。
8.大眾T-ROC小型SUV將于9月在法蘭克福車展上亮相，搭載輕度混合動力系統。
日前，我們通過外媒獲悉，大眾全新小型SUV T-ROC生產版預計將搭載全新48V輕度混合動力系統，并將在9月12日開幕的2017法蘭克福車展上正式亮相。
9
據了解，大眾汽車品牌發展總監Frank Welsch在接受采訪時透露，大眾汽車目前正在努力研發并推出一款搭載48V輕度混合動力系統的車型，該車型基于MQB平臺，整體尺寸與現金高爾夫相同，未來很快就會與您見面。關于大眾汽車未來的新車規劃，外媒猜測，最有可能的是即將推出的T-ROC生產車型。
從之前曝光的效果圖和諜照來看，T-ROC的生產版將采用大眾最新的家族式設計風格。分體式蜂窩狀格柵非常引人注目，上格柵與前大燈組融為一體，前保險杠棱角分明。表現出運動的感覺。此外，據了解，這款新車的車身長度約為4.3米，與目前的高爾夫基本相當。
在動力方面，T-ROC的生產版除了各種已知的汽油和柴油發動機外，預計還將采用全新的48V輕度混合動力系統。
9.下一代高爾夫預覽版？大眾E代正式亮相。
幾天前，大眾推出了一款全新的Gen E概念研究車。據了解，該車將展示大眾汽車多項電動化研究成果，其外觀、外媒猜測可以看作是下一代高爾夫車型的概念預覽。
0
1
從實車來看，大眾Gen E的整體造型和車身尺寸與當前高爾夫車型相似，“C”形LED日間行車燈也與當前E-golf非常相似。據外媒猜測，大眾Gen E的整體外觀也可以被視為新一代高爾夫車型的概念預覽。
……
2
據了解，大眾Gen E將為大眾下一代車型提供深入的技術支持。它采用了純電動系統，最大巡航里程超過400公里。同時，充電端口位于汽車前部徽標下方，支持快速充電技術。目前，關于該車的信息很少，我們將繼續關注更多信息。
10、顏值升級新一代聆聽最新預覽地圖曝光
隨著9月東京車展的臨近，即將正式亮相的新一代聆風傳來了新消息。最近，一組新的預覽圖片曝光了。除了之前已經展示的新車大燈和部分儀表盤的詳細照片外，官方還首次曝光了新車前臉的預覽，這也讓我們對新一代聆風的外觀有了新的期待。
3
4
“日產IDS概念車”
作為日產新能源汽車的“中堅力量”，聆風自上市以來就向外界展示了其科技外觀和內飾設計。根據此次曝光的預告，新車偽前格柵中央的品牌LOGO附近使用了菱形塑料面板。這一設計明顯偏離了其現有的形象，與2016年北京車展上亮相的日產IDS概念車更為相似。據悉，這款概念車是新一代聆風的原型車。
5
此外，新車的另一個亮點是使用了LED大燈，其覆蓋的拉鏈條疑似為LED日間行車燈，而下方兩個“嘴”燈組可能為LED遠近光燈。從這些細節來看，新一代leaf將大大提高其科技感。
6
外觀方面，從之前曝光的新車諜照來看，新車采用了日產IDS概念車的一些設計風格，整體車身造型更加硬朗，線條更加犀利，比現款圓形外觀更加霸氣。此外，日產V-motion家族式前臉造型也被用于新車中。
7
8
9
內飾部分，結合最新預告和此前曝光的內飾諜照，新一代聆風的中控設計為消費者帶來了全新的內飾體驗，全新的多功能方向盤、大尺寸多媒體信息顯示屏、旋鈕式握把電子桿，以及自動空調、一鍵啟動，座椅加熱和電子手剎。全新的液晶儀表顯示了更多的配置信息。ProPILOT自動駕駛系統激活后，用戶可以在其上看到相關圖像，并實現自適應巡航、主動制動、車道保持等功能。在動力方面，新車預計將推出至少兩款配備更大電池組的遠程車型，包括知名車型或日產IDS概念車的60kWh電池組（啟辰晨風目前的電池組為24kWh）。據悉，新車將于9月6日在東京正式亮相，預計2018年上市。
11、阿斯頓馬丁電動超級跑車動力曝光千馬力零排放。
阿斯頓·馬丁的首款純電動汽車于2015年亮相。如今，在沉寂了兩年之后，新車再次進入人們的視線。近日，阿斯頓·馬丁正式發布了一套新車設計圖。首款純電動汽車Rapid E基于阿斯頓馬丁的Rapide AMR車型。新車的最大功率可達736千瓦（1000馬力），即將正式上市投產……
2019年。
4
5
阿斯頓馬丁首席執行官Aday Palmer博士表示：“Rapid E代表著一個可持續的未來。阿斯頓馬丁極具吸引力的設計風格和強勁的性能輸出不僅將與新能源零排放動力總成共存，而且將對其進行整體提升。”
6
Rapid E將基于Rapide AMR模型進行構建。從設計上看，取消了原車型的霧燈，取而代之的是兩側的進氣口。新車在許多地方使用了藍色線條，體現了純電動汽車的身份。據悉，新車由阿斯頓·馬丁與威廉姆斯高級工程公司合作打造，僅生產了155輛汽車，預計將于2019年上市。
7
阿斯頓·馬丁官方沒有透露太多關于新車動力的信息，但根據之前公布的Rapide概念車型，新車可能會推出兩個版本，分別為后驅和四輪驅動。最大輸出功率可達736千瓦（1000馬力），最大巡航里程預計達到322公里。在動力方面，新車預計將推出至少兩款配備更大電池組的遠程車型，包括知名車型或日產IDS概念車的60kWh電池組（啟辰晨風目前的電池組為24kWh）。據悉，新車將于9月6日在東京正式亮相，預計2018年上市。
11、阿斯頓馬丁電動超級跑車動力曝光千馬力零排放。
阿斯頓·馬丁的首款純電動汽車于2015年亮相。如今，在沉寂了兩年之后，新車再次進入人們的視線。近日，阿斯頓·馬丁正式發布了一套新車設計圖。首款純電動汽車Rapid E基于阿斯頓馬丁的Rapide AMR車型。新車的最大功率可達736千瓦（1000馬力），將于2019年正式上市投產。
4
5
阿斯頓馬丁首席執行官Aday Palmer博士表示：“Rapid E代表著一個可持續的未來。阿斯頓馬丁極具吸引力的設計風格和強勁的性能輸出不僅將與新能源零排放動力總成共存，而且將對其進行整體提升。”
6
Rapid E將基于Rapide AMR模型進行構建。從設計上看，取消了原車型的霧燈，取而代之的是兩側的進氣口。新車在許多地方使用了藍色線條，體現了純電動汽車的身份。據悉，新車由阿斯頓·馬丁與威廉姆斯高級工程公司合作打造，僅生產了155輛汽車，預計將于2019年上市。
7
阿斯頓·馬丁官方沒有透露太多關于新車動力的信息，但根據之前公布的Rapide概念車型，新車可能會推出兩個版本，分別為后驅和四輪驅動。最大輸出功率可達736千瓦（1000馬力），最大巡航里程預計可達322公里。
6月份的結束，意味著年初許下的承諾和目標到了驗收階段性成果的時候。7月11日，中汽協發布了上半年汽車銷售數據。車市整體增速放緩，低于中汽協對全年增長5的預期。
1900/1/1 0:00:001、成都公示2017年充換電設施市級補助項目閱讀原文7月13日，成都市經濟和信息化委員會發布關于擬支持成都市2017年新能源汽車充換電設施市級補助相關項目的公示，
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網綜合報道2017年7月13日“2017中國汽車產業發展（泰達）國際論壇”新聞發布會在北京華商會議中心隆重召開。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網近日，國家標準化管理委員會批準發布GBT1838432015《電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護》第1號修改單的公告，自2017年7月1日起實施。
1900/1/1 0:00:00敬愛的用戶：首先，在過去的一段時間里，感謝您持續關注我們第一電動網。
1900/1/1 0:00:007月13日，成都市經濟和信息化委員會發布關于擬支持成都市2017年新能源汽車充換電設施市級補助相關項目的公示，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航