當地時間6月6日，特斯拉在美國計算機歷史博物館舉行2017年度股東大會。由于最近特斯拉股價的高頻率，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克非常高興。它不僅展示了特斯拉的相關計劃，還回答了推特用戶提出的相關問題。
未能逼宮特斯拉的董事會仍然每三年選舉一次！
特斯拉表示，在會議上，投資者通過了五項提案，其中包括每年重新選舉董事會成員的提案。此后，特斯拉的董事會成員仍然每三年選舉一次。
此前，康涅狄格州退休計劃和信托基金要求特斯拉投資者每年選舉一次公司董事會成員，而不是每三年選舉一次。支持者認為，每三年舉行一次選舉可以促進問責制。特斯拉反對這一提議，認為這不利于董事會成員長期戰略的形成。
在股東大會上，股東投票決定馬斯克、羅賓·登霍姆和史蒂夫·尤爾韋森將繼續擔任特斯拉董事三年。此外，馬斯克還告訴股東，他計劃在未來幾個月內重新選舉兩三名董事會成員。
超級充電站的數量將翻一番！
特斯拉目前正在推進超級充電站的布局。據報道，特斯拉計劃在今年年底前將其超級充電站的數量增加一倍，達到1萬個，今年下半年這一數量將增長50%以上。特斯拉表示，將為一些超級充電樁增加新設施，但特斯拉沒有提供具體細節。由于特斯拉希望將其服務范圍從長途車主擴大到其他類型的車主，城市車主（尤其是那些家里沒有充電設施的車主）將更容易為車輛充電。
自動駕駛汽車可以從加州開到紐約！
特斯拉決定放棄之前車型中使用的Mobileye傳感器和算法后，將推出一款配備硬件2的新車。
此前，一些車主抱怨半自動駕駛軟件Autopilot性能不佳。馬斯克表示，計劃于本月推出的更新軟件將解決許多問題，該軟件將持續數千年。馬斯克還證實了特斯拉的自動駕駛目標，即自動駕駛汽車可以在沒有任何控制的情況下從加州的停車場行駛到紐約。
Model 3真的要來了！
在本次大會上，特斯拉表示，首批Model 3生產車型將于下月交付。為了加快Model 3的生產速度，特斯拉只為Model 3提供了兩種配置選項。馬斯克告訴股東，“用戶需要決定他們選擇什么顏色和車軸尺寸。”未來會有更多的選擇，但馬斯克沒有給出具體時間。相比之下，特斯拉Model S的電池尺寸、天窗、內飾設計、觀感等都可以選擇。此外，馬斯克還透露，Model 3最初只提供兩輪驅動，四輪驅動可能會在明年初推出。
Model Y和電動卡車就在不遠處！
除了Model 3的發布，馬斯克還表示，Model Y最早將于2019年交付。Model Y將不會使用與Model 3相同的平臺，但將保留特斯拉的鷹翼車門。根據馬斯克的預測，這款緊湊型SUV很可能比Model 3更受歡迎。特斯拉將專門為Model Y建造一座新工廠，電池和其他零部件將由特斯拉位于內華達州的超級工廠供應。
除了乘用車，特斯拉目前正在開發第一輛電動卡車Semi，潛在的卡車客戶也參與了設計過程。半卡車預計將于今年9月首次亮相，但目前尚不清楚該車型將如何為長途運輸提供足夠的動力。
對于電動飛機，特斯拉表示，目前還沒有計劃，但并非“難以想象”。馬斯克還補充說，要實現電動飛機，電池能量密度需要提高25%至每公里500瓦。
建造一個超級工廠！
未來幾年，特斯拉將在“三個地方”建造汽車和電池的超級生產工廠，其中一個將生產Model Y，但馬斯克拒絕透露任何關于新工廠位置或細節的信息。目前，該公司已與日本松下公司在內華達州的一家超級工廠進行合作。該工廠的電池年產能預計在2018年之前達到35GWh。
馬斯克此前曾表示，“四到五家”工廠的產能可以相當于福特所有工廠的產能。據報道，福特所有工廠的年產能約為600萬輛。然而，在2017年特斯拉股東大會上，馬斯克表示，特斯拉未來將“建造10座超級工廠，最多建造20座”。
工廠安全比競爭對手好！
在今年的股東大會上，推特用戶對特斯拉弗里蒙特工廠發生的幾起事故提出了質疑。馬斯克反駁稱，該工廠的安全記錄遠好于其他美國汽車公司。與此同時，特斯拉表示，經過內部調查，她發現該投訴毫無根據。據英國《衛報》報道，當地時間6月6日，特斯拉解雇了投訴性別歧視的員工。特斯拉還表示，解雇該員工的決定是合理的，并暗示該員工在特斯拉的四年時間里實際上得到了晉升。當地時間6月6日，特斯拉在美國計算機歷史博物館舉行2017年度股東大會。由于最近特斯拉股價的高頻率，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克非常高興。它不僅展示了特斯拉的相關計劃，還回答了推特用戶提出的相關問題。
未能逼宮特斯拉的董事會仍然每三年選舉一次！
特斯拉表示，在會議上，投資者通過了五項提案，其中包括每年重新選舉董事會成員的提案。此后，特斯拉的董事會成員仍然每三年選舉一次。
此前，康涅狄格州退休計劃和信托基金要求特斯拉投資者每年選舉一次公司董事會成員，而不是每三年選舉一次。支持者認為，每三年舉行一次選舉可以促進問責制。特斯拉反對這一提議，認為這不利于董事會成員長期戰略的形成。
在股東大會上，股東投票決定馬斯克、羅賓·登霍姆和史蒂夫·尤爾韋森將繼續擔任特斯拉董事三年。此外，馬斯克還告訴股東，他計劃在未來幾個月內重新選舉兩三名董事會成員。
超級充電站的數量將翻一番！
特斯拉目前正在推進超級充電站的布局。據報道，特斯拉計劃在今年年底前將其超級充電站的數量增加一倍，達到1萬個，今年下半年這一數量將增長50%以上。特斯拉表示，將為一些超級充電樁增加新設施，但特斯拉沒有提供具體細節。由于特斯拉希望將其服務范圍從長途車主擴大到其他類型的車主，城市車主（尤其是那些家里沒有充電設施的車主）將更容易為車輛充電。
自動駕駛汽車可以從加州開到紐約！
特斯拉決定放棄之前車型中使用的Mobileye傳感器和算法后，將推出一款配備硬件2的新車。
此前，一些車主抱怨半自動駕駛軟件Autopilot性能不佳。馬斯克表示，計劃于本月推出的更新軟件將解決許多問題，該軟件將持續數千年。馬斯克還證實了特斯拉的自動駕駛目標，即自動駕駛汽車可以在沒有任何控制的情況下從加州的停車場行駛到紐約。
Model 3真的要來了！
在本次大會上，特斯拉表示，首批Model 3生產車型將于下月交付。為了加快Model 3的生產速度，特斯拉只為Model 3提供了兩種配置選項。馬斯克告訴股東，“用戶需要決定他們選擇什么顏色和車軸尺寸。”未來會有更多的選擇，但馬斯克沒有給出具體時間。相比之下，特斯拉Model S的電池尺寸、天窗、內飾設計、觀感等都可以選擇。此外，馬斯克還透露，Model 3最初只提供兩輪驅動，四輪驅動可能會在明年初推出。
Model Y和電動卡車就在不遠處！
除了Model 3的發布，馬斯克還表示，Model Y最早將于2019年交付。Model Y將不會使用與Model 3相同的平臺，但將保留特斯拉的鷹翼車門。根據馬斯克的預測，這款緊湊型SUV很可能比Model 3更受歡迎。特斯拉將專門為Model Y建造一座新工廠，電池和其他零部件將由特斯拉位于內華達州的超級工廠供應。
除了乘用車，特斯拉目前正在開發第一輛電動卡車Semi，潛在的卡車客戶也參與了設計過程。半卡車預計將于今年9月首次亮相，但目前尚不清楚該車型將如何為長途運輸提供足夠的動力。
對于電動飛機，特斯拉表示，目前還沒有計劃，但并非“難以想象”。馬斯克還補充說，要實現電動飛機，電池能量密度需要提高25%至每公里500瓦。
建造一個超級工廠！
未來幾年，特斯拉將在“三個地方”建造汽車和電池的超級生產工廠，其中一個將生產Model Y，但馬斯克拒絕透露任何關于新工廠位置或細節的信息。目前，該公司已與日本松下公司在內華達州的一家超級工廠進行合作。該工廠的電池年產能預計在2018年之前達到35GWh。
馬斯克此前曾表示，“四到五家”工廠的產能可以相當于福特所有工廠的產能。據報道，福特所有工廠的年產能約為600萬輛。然而，在2017年特斯拉股東大會上，馬斯克表示，特斯拉未來將“建造10座超級工廠，最多建造20座”。
工廠安全比競爭對手好！
在今年的股東大會上，推特用戶對特斯拉弗里蒙特工廠發生的幾起事故提出了質疑。馬斯克反駁稱，該工廠的安全記錄遠好于其他美國汽車公司。與此同時，特斯拉表示，經過內部調查，她發現該投訴毫無根據。據英國《衛報》報道，當地時間6月6日，特斯拉解雇了投訴性別歧視的員工。特斯拉還表示，解雇該員工的決定是合理的，并暗示該員工在特斯拉的四年時間里實際上得到了晉升。
作者今日獨家獲悉，賈躍亭即將出任樂視全球汽車生態董事長一職。
1900/1/1 0:00:00據英國《每日郵報》6月3日報道，美國普渡大學的科研人員開發了一種新型電池，可實現快充效果。
1900/1/1 0:00:00在今年的CESAsia亞洲消費電子展中，上海新國際博覽中心整個N3館都被汽車相關內容所覆蓋，各大汽車制造商和科技公司都在汽車科技領域玩出來新花樣，
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽車中國官方微博近日發表文章，公布了今年下半年在中國超級充電站建設計劃。
1900/1/1 0:00:00外媒援引國際能源署InternationalEnergyAgency的報告稱，在路面上行駛的電動汽車數量在2016年激增至200萬輛，而在五年前電動汽車可以說基本不存在。
1900/1/1 0:00:00北京時間6月7日晚間消息，全球領先的汽車零部件供應商德爾福汽車DelphiAutomotive與法國政府旗下公交服務公司TransdevGroup今日宣布，
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汽車導航