隨著新能源市場的日益升溫，長安汽車也開始加快在新能源領域的布局。近日，從長安汽車獲悉，長安計劃在未來十年投資180億元，向市場推出24款新能源汽車，其中包括11款插電式混合動力汽車和13款純電動汽車。
長安還發布了新能源汽車“6321”的技術目標。其中，“6”意味著到2025年，其純電動汽車的續航里程將達到600公里；“3”意味著其車型未來將實現電動化、智能化和輕量化，三者將深度融合；“2”意味著長安將為純電動汽車打造兩個專用平臺；“1”意味著到2025年，插電式混合動力產品的綜合油耗僅為每百公里1升。
隨著產品和技術的不斷改進，長安汽車將逐步實現260公里至600公里的續航里程，并不斷向更高水平邁進。根據長安新能源規劃，計劃到2020年，其新能源汽車累計銷量將達到60萬輛，到2025年，新能源汽車累積銷量將達到400萬輛。
此前，長安曾宣布將以重慶和北京研發基地為中心，協調美國和英國的研發中心，聚集全球優勢資源，打造新能源產品。預計到2025年，長安的新能源研發團隊將擴大到1500人左右，并逐步在重慶、北京、保定和深圳形成四個新能源汽車生產基地。隨著新能源市場的日益升溫，長安汽車也開始加快在新能源領域的布局。近日，從長安汽車獲悉，長安計劃在未來十年投資180億元，向市場推出24款新能源汽車，其中包括11款插電式混合動力汽車和13款純電動汽車。
長安還發布了新能源汽車“6321”的技術目標。其中，“6”意味著到2025年，其純電動汽車的續航里程將達到600公里；“3”意味著其車型未來將實現電動化、智能化和輕量化，三者將深度融合；“2”意味著長安將為純電動汽車打造兩個專用平臺；“1”意味著到2025年，插電式混合動力產品的綜合油耗僅為每百公里1升。
隨著產品和技術的不斷改進，長安汽車將逐步實現260公里至600公里的續航里程，并不斷向更高水平邁進。根據長安新能源規劃，計劃到2020年，其新能源汽車累計銷量將達到60萬輛，到2025年，新能源汽車累積銷量將達到400萬輛。
此前，長安曾宣布將以重慶和北京研發基地為中心，協調美國和英國的研發中心，聚集全球優勢資源，打造新能源產品。預計到2025年，長安的新能源研發團隊將擴大到1500人左右，并逐步在重慶、北京、保定和深圳形成四個新能源汽車生產基地。
近日，
1900/1/1 0:00:00中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，新能源領域中純電動汽車呈現明顯增長態勢，各大車企也不斷加大自身的研發力度。
1900/1/1 0:00:00堅瑞沃能3001165月23日公告，全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司與榮成華泰汽車有限公司以下簡稱華泰汽車簽訂采購協議，
1900/1/1 0:00:00新能源車代表著清潔能源的方向，分為混合動力汽車和純電動汽車兩個發展階段
1900/1/1 0:00:001、約10億美元，金沙江資本或將收購日產聆風電池供應商AESC閱讀原文5月25日，據媒體報道，在湖北省政府的支持下，金沙江資本正接近以約10億美元的價格收購日產汽車電池業務。
1900/1/1 0:00:00來源：第一電動網作者：建約車評日產汽車親自孕育的全球第四大動力電池制造商AESC，終于可以把日產從自己的股東隊伍中清理出去了。
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