近日，有消息稱，梅賽德斯-奔馳正式注冊了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8個新商標，產品屬于機動車分類。上述商標預計將用于梅賽德斯-奔馳的電動汽車家族，新車預計將涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV和皮卡。未來，基于EQ概念的電動SUV將率先引入國內市場。
這些全新商標的命名方式與梅賽德斯-奔馳現有的產品系列相同。例如，EQA將適用于梅賽德斯-奔馳A級純電動汽車，因此未來梅賽德斯-奔馳EQ系列將涵蓋緊湊型、中型、大型以及SUV和皮卡。
根據此前的報道，EQ子品牌將在2020年前推出兩款純電動SUV和兩款純電轎車。預計兩款純電動轎車將基于C級和S級打造，而兩款SUV車型可能基于GLA和GLC車型打造。此外，EQ子品牌車型將基于新的模塊化平臺打造，同時采用梅賽德斯-奔馳頂級技術和材料，最大巡航里程有望達到500公里。
早些時候，北京奔馳銷售服務有限公司有限公司總裁兼首席執行官倪凱表示：“EQ為我們提供了一個很好的解決方案，以應對未來的發展趨勢。”他強調，到2025年，奔馳將推出10款電動汽車，涵蓋入門級旗艦車型。近日，有消息稱，梅賽德斯-奔馳正式注冊了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8個新商標，產品屬于機動車分類。上述商標預計將用于梅賽德斯-奔馳的電動汽車家族，新車預計將涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV和皮卡。未來，基于EQ概念的電動SUV將率先引入國內市場。
這些全新商標的命名方式與梅賽德斯-奔馳現有的產品系列相同。例如，EQA將適用于梅賽德斯-奔馳A級純電動汽車，因此未來梅賽德斯-奔馳EQ系列將涵蓋緊湊型、中型、大型以及SUV和皮卡。
根據此前的報道，EQ子品牌將在2020年前推出兩款純電動SUV和兩款純電轎車。預計兩款純電動轎車將基于C級和S級打造，而兩款SUV車型可能基于GLA和GLC車型打造。此外，EQ子品牌車型將基于新的模塊化平臺打造，同時采用梅賽德斯-奔馳頂級技術和材料，最大巡航里程有望達到500公里。
早些時候，北京奔馳銷售服務有限公司有限公司總裁兼首席執行官倪凱表示：“EQ為我們提供了一個很好的解決方案，以應對未來的發展趨勢。”他強調，到2025年，奔馳將推出10款電動汽車，涵蓋入門級旗艦車型。
2017年全國企業家活動日暨中國企業家年會”于5月6日至7日在株洲舉行，電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春出席并發言。
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