1、中汽協：4月新能源汽車銷量突破3.4萬輛，比上月增長10.2%[閱讀原文]
5月11日，中國汽車工業協會召開4月份汽車產銷情況新聞發布會。在新能源汽車領域，新能源汽車產銷量分別為37306輛和34361輛，同比增長19%和7.9%，其中純電動汽車產銷分別為30197輛和28570輛，同比分別增長26.1%和19.4%。插電式混合動力汽車生產7108輛，同比下降3.9%，銷售5791輛，同比增長26.8%。
1-4月，新能源汽車生產95856輛，銷售90402輛，分別比去年同期增長1.4%和下降0.2%。其中，純電動汽車產銷分別為78351輛和72859輛，分別比去年同期增長11%和9.7%。插電式混合動力乘用車產銷分別為17504輛和17507輛，分別比上年同期下降26.8%和27.4%。
資料來源：第一電網
2.北京市順義區燃油車主更換新能源汽車最高補貼11.6萬元[閱讀原文]
5月8日，北京市順義區發展和改革委員會發布《順義區新能源汽車（置換）補貼實施細則（暫行）》，明確在國家和北京市新能源汽車補貼的基礎上，順義區對符合條件的燃油車主更換新能源汽車給予不超過5萬元/臺的補貼，更換補貼不超過車輛實際終端銷售價格的50%。這意味著，順義區燃油車主更換新能源汽車補貼為國家最高4.4萬元+土地最高2.2萬元+最高5萬元的額外補貼，累計補貼最高可達11.6萬元。
資料來源：第一電網
3.將發布電動汽車燃料電池標準，以幫助電池行業的發展。
5月9日，全國燃料電池和流動電池標準化技術委員會國家標準起草工作組會議在如高經濟技術開發區舉行。40多位國內氫能行業知名專家參加討論，通過了國家標準《燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求》的主要技術參數和性能指標，并決定將該標準作為推薦國家標準。
來源：網上車
4.特魯德中標7億個項目，為8500輛電動公交車充電。
Terry于5月10日晚宣布，公司全資子公司有限公司成為“成都新能源電動汽車充電系統網絡（設計、報告、建設和運營）”的第一個中標人。根據公告，項目建成后，計劃為成都新能源公交車電動汽車（8500輛）和其他社會電動汽車提供充電服務。該BOT項目的第一階段建設期為120天。計劃建設32個集中充電站和100個社區公交車、社會車輛共享充電站，2017年8月底前完成充電網絡建設。二期或二、三期將由中標人建設，并將隨著公交集團的車輛更新進度適時推進，建立成都市社會車輛公共充電網絡。
來源：中國電池網
5.道爵逆勢擴大15萬輛低速電動車產能，售價3.98萬元起[閱讀原文]
5月10日，有限公司在江蘇省揚州市投產20億元道爵新能量汽車。每80秒就能有一輛汽車下線，工廠年產量可達15萬輛。加上道爵原廠的產能，總產能達到23萬臺/年。道爵正式發布了一款新車型Pilitage。機身尺寸為3715*1647*1540mm，分為三種配置……
s： 72V舒適版、80V豪華版和96V豪華版。價格在3.98萬~4.98萬元之間，巡航里程在100-180公里之間。
資料來源：第一電網
6.WiTricity與通用汽車公司合作測試電動汽車的無線充電系統。
最近，長途無線輸電行業的先驅WiTricity宣布，它已正式與通用汽車公司合作，測試一款具有先進無線充電系統原型的電動汽車。WiTricity正在與通用汽車公司合作測試WiTricityDrive11的無線充電系統，旨在實現車輛平臺上的最高效率和互操作性。原型測試的重點是充電功率為7.7kW和11kW的無線充電系統，可以為純電動汽車（BEV）和混合動力汽車（EREV）充電，旨在達到SAE國際委員會J2954提出的標準。
來源：南方都市報
7.大眾汽車將投資近700億元，推廣10款新型電動汽車。
筆者從大眾汽車集團官方獲悉，奧迪ag首席執行官馬倫在年度股東大會上表示：“過去五年，集團在替代驅動技術領域投資約30億歐元，未來五年這一數字將翻三番（約676億元人民幣）。”據馬倫介紹，到2018年底，大眾汽車將推出10多款全新電動汽車。
來源：網絡汽車市場
8.紐約州開放式自動駕駛道路測試申請
紐約州州長安德魯·科莫表示，紐約州將允許自動駕駛汽車進行道路測試，自動駕駛汽車道路測試的申請渠道已經開通。紐約的項目要求制造商遵守一系列監管措施和規則。申請路試的公司必須擁有價值500萬美元的保險單，向州政府提交報告，接受州警察的監督，并向州警察支付每次測試監督的費用。此外，測試不能在施工區和學區進行，需要嚴格按照事先提交給州政府的路線進行。然而，傾向于對路試保密的業內人士可能會反對上述規定。
來源：格仕汽車
9、寶馬3系插電式混合動力諜照曝光純電池續航里程可達40公里。
日前，有國內媒體曝光了一組華晨寶馬3系插電式混合動力汽車的路試諜照。在動力方面，寶馬官方并未公布過多數據。預計新車將采用海外版的3系插電式混合動力版本，采用相同的混合動力系統，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力，電機為88馬力。油電系統綜合輸出251馬力，綜合扭矩420牛米，純電動巡航續航里程40公里。
資料來源：第一電網
10.長城將投資50.8億元開發新能源汽車，并將推出六款混合動力SUV。
近日，國內媒體從國家工商行政管理總局商標局獲悉，長城汽車已注冊了一批新車“名稱”商標。根據命名信息，可以推測WEY品牌預計將推出六款混合動力SUV車型，從中我們也可以看到長城WEY品牌新產品的命名系統。長城汽車表示，長城將投資50.8億元用于新能源汽車研發項目，未來將推出“ISG輕型混合動力汽車、P2強混插電式混合動力汽車，電動四驅強混插式混合動力車、純電動汽車”等車型。其中，率先搭載插電式混合動力系統的WEY Pi4 VV7x/VV7c預計將于今年上市。
來源：網通
11.英偉達和豐田共同開發大規模生產的自動駕駛系統。
在剛剛結束的2017 GPU技術大會主題演講環節，英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛宣布，將與日本汽車制造商豐田共同開發自動駕駛汽車的人工智能軟硬件技術。這些技術將有助于推動未來幾年自動駕駛系統的大規模生產。豐田將使用NVIDIA的NVIDIA DRIVE? PX人工智能汽車計算平臺在計劃量產的先進自動駕駛系統中，雙方工程團隊……
目前正在開發適用于該平臺的軟件。它將幫助豐田的自動駕駛原型更有效地處理傳感器收集的大容量數據，以滿足不同駕駛環境的需求。
資料來源：車云。com 1。中汽協：4月新能源汽車銷量突破3.4萬輛，比上月增長10.2%[閱讀原文]
5月11日，中國汽車工業協會召開4月份汽車產銷情況新聞發布會。在新能源汽車領域，新能源汽車產銷量分別為37306輛和34361輛，同比增長19%和7.9%，其中純電動汽車產銷分別為30197輛和28570輛，同比分別增長26.1%和19.4%。插電式混合動力汽車生產7108輛，同比下降3.9%，銷售5791輛，同比增長26.8%。
1-4月，新能源汽車生產95856輛，銷售90402輛，分別比去年同期增長1.4%和下降0.2%。其中，純電動汽車產銷分別為78351輛和72859輛，分別比去年同期增長11%和9.7%。插電式混合動力乘用車產銷分別為17504輛和17507輛，分別比上年同期下降26.8%和27.4%。
資料來源：第一電網
2.北京市順義區燃油車主更換新能源汽車最高補貼11.6萬元[閱讀原文]
5月8日，北京市順義區發展和改革委員會發布《順義區新能源汽車（置換）補貼實施細則（暫行）》，明確在國家和北京市新能源汽車補貼的基礎上，順義區對符合條件的燃油車主更換新能源汽車給予不超過5萬元/臺的補貼，更換補貼不超過車輛實際終端銷售價格的50%。這意味著，順義區燃油車主更換新能源汽車補貼為國家最高4.4萬元+土地最高2.2萬元+最高5萬元的額外補貼，累計補貼最高可達11.6萬元。
資料來源：第一電網
3.將發布電動汽車燃料電池標準，以幫助電池行業的發展。
5月9日，全國燃料電池和流動電池標準化技術委員會國家標準起草工作組會議在如高經濟技術開發區舉行。40多位國內氫能行業知名專家參加討論，通過了國家標準《燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求》的主要技術參數和性能指標，并決定將該標準作為推薦國家標準。
來源：網上車
4.特魯德中標7億個項目，為8500輛電動公交車充電。
Terry于5月10日晚宣布，公司全資子公司有限公司成為“成都新能源電動汽車充電系統網絡（設計、報告、建設和運營）”的第一個中標人。根據公告，項目建成后，計劃為成都新能源公交車電動汽車（8500輛）和其他社會電動汽車提供充電服務。該BOT項目的第一階段建設期為120天。計劃建設32個集中充電站和100個社區公交車、社會車輛共享充電站，2017年8月底前完成充電網絡建設。二期或二、三期將由中標人建設，并將隨著公交集團的車輛更新進度適時推進，建立成都市社會車輛公共充電網絡。
來源：中國電池網
5.道爵逆勢擴大15萬輛低速電動車產能，售價3.98萬元起[閱讀原文]
5月10日，有限公司在江蘇省揚州市投產20億元道爵新能量汽車。每80秒就可以有一輛汽車下線，工廠的年產量可以達到150,0……
汽車。加上道爵原廠的產能，總產能達到23萬臺/年。道爵正式發布了一款新車型Pilitage。車身尺寸為3715*1647*1540mm，分為72V舒適版、80V豪華版和96V豪華版三種配置。價格在3.98萬~4.98萬元之間，巡航里程在100-180公里之間。
資料來源：第一電網
6.WiTricity與通用汽車公司合作測試電動汽車的無線充電系統。
最近，長途無線輸電行業的先驅WiTricity宣布，它已正式與通用汽車公司合作，測試一款具有先進無線充電系統原型的電動汽車。WiTricity正在與通用汽車公司合作測試WiTricityDrive11的無線充電系統，旨在實現車輛平臺上的最高效率和互操作性。原型測試的重點是充電功率為7.7kW和11kW的無線充電系統，可以為純電動汽車（BEV）和混合動力汽車（EREV）充電，旨在達到SAE國際委員會J2954提出的標準。
來源：南方都市報
7.大眾汽車將投資近700億元，推廣10款新型電動汽車。
筆者從大眾汽車集團官方獲悉，奧迪ag首席執行官馬倫在年度股東大會上表示：“過去五年，集團在替代驅動技術領域投資約30億歐元，未來五年這一數字將翻三番（約676億元人民幣）。”據馬倫介紹，到2018年底，大眾汽車將推出10多款全新電動汽車。
來源：網絡汽車市場
8.紐約州開放式自動駕駛道路測試申請
紐約州州長安德魯·科莫表示，紐約州將允許自動駕駛汽車進行道路測試，自動駕駛汽車道路測試的申請渠道已經開通。紐約的項目要求制造商遵守一系列監管措施和規則。申請路試的公司必須擁有價值500萬美元的保險單，向州政府提交報告，接受州警察的監督，并向州警察支付每次測試監督的費用。此外，測試不能在施工區和學區進行，需要嚴格按照事先提交給州政府的路線進行。然而，傾向于對路試保密的業內人士可能會反對上述規定。
來源：格仕汽車
9、寶馬3系插電式混合動力諜照曝光純電池續航里程可達40公里。
日前，有國內媒體曝光了一組華晨寶馬3系插電式混合動力汽車的路試諜照。在動力方面，寶馬官方并未公布過多數據。預計新車將采用海外版的3系插電式混合動力版本，采用相同的混合動力系統，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為184馬力，電機為88馬力。油電系統綜合輸出251馬力，綜合扭矩420牛米，純電動巡航續航里程40公里。
資料來源：第一電網
10.長城將投資50.8億元開發新能源汽車，并將推出六款混合動力SUV。
近日，國內媒體從國家工商行政管理總局商標局獲悉，長城汽車已注冊了一批新車“名稱”商標。根據命名信息，可以推測WEY品牌預計將推出六款混合動力SUV車型，從中我們也可以看到長城WEY品牌新產品的命名系統。長城汽車表示，長城將投資50.8億元用于新能源汽車研發項目，未來將推出“ISG輕型混合動力汽車、P2強混插電式混合動力汽車，電動四驅強混插式混合動力車、純電動汽車”等車型。其中，率先搭載插電式混合動力系統的WEY Pi4 VV7x/VV7c預計將于今年上市。
來源：網通
11.英偉達和豐田共同開發大規模生產的自動駕駛系統。
在剛剛結束的2017 GPU技術大會主題演講環節，英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛宣布，將與日本汽車制造商豐田共同開發自動駕駛汽車的人工智能軟硬件技術。這些技術將有助于促進大規模生產……
關于未來幾年的自動駕駛系統。豐田將使用NVIDIA的NVIDIA DRIVE? 計劃量產的先進自動駕駛系統中的PX人工智能汽車計算平臺，雙方工程團隊目前正在開發適合該平臺的軟件。它將幫助豐田的自動駕駛原型更有效地處理傳感器收集的大容量數據，以滿足不同駕駛環境的需求。
資料來源：車云。通用域名格式
根據工信部規劃，中國計劃2020年正式部署5G商用網絡。
1900/1/1 0:00:002015年被稱為中國新能源汽車元年。如今兩年時間已過，新能源汽車已經逐步現身二手車市場，但因電池性能等關鍵數據無法直觀考證，新能源二手汽車正遭遇市場冷清的尷尬。
1900/1/1 0:00:00近年來，新能源汽車在政府大力支持下，已成為各類資本競相追逐的寵兒。尤其是智能互聯網電動汽車，更受到了資本市場的追捧。
1900/1/1 0:00:005月11日上午，在贛州經開區的贛州新能源汽車科技城內，總投資80億元的國機智駿汽車有限公司贛州新能源汽車項目正式開工。
1900/1/1 0:00:00成都市于日前發布《關于申報2015年新能源汽車推廣應用成都市級配套財政補貼的通知》，根據通知，申請人需在2017年5月26日1700前將相關材料上報，逾期未報，視為放棄申報。
1900/1/1 0:00:005月8日，北京順義區發改委發布《順義區新能源汽車置換補貼實施細則暫行》，細則明確在國家、北京市對新能源汽車補貼的基礎上，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航