起底馬云/馬化騰/李彥宏/雷軍等八大富商新能源汽車領域投資

近年來，在政府的大力支持下，新能源汽車成為各類資本的寵兒。尤其是智能互聯網電動汽車受到了資本市場的追捧。

正是因為這塊巨大的“蛋糕”，阿里巴巴馬云、百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強東、格力董明珠、萬達王健林、中興通訊尹一民等8位富商紛紛投資新能源汽車。

劉強東，京東

2014年11月，京東參與投資成立蔚來汽車。2015年6月，高瓴資本、騰訊、京東、易車網、順為基金參與了蔚來A輪1億元級別的融資。2017年3月，京東、騰訊等知名企業投資，蔚來汽車完成6億美元融資。

2016年12月15日，京東集團、萬達集團、董明珠同時與珠海銀龍新能源有限公司簽署增資協議，共同增資30億元，收購珠海銀龍22.388%的股權。

2017年5月4日，劉強東在今日頭條的個人號中寫道，京東花了大約四年的時間，與國內外六家汽車制造商合作開發了電動卡車，現在已經取得了重大突破。京東已經安裝了100多輛電動卡車，并承諾在未來五年內將數萬輛卡車全部更換為無煙電動汽車，以加強環境保護。

此外，有媒體報道稱，劉強東在妻子“奶茶妹妹”章澤天的家鄉南京為其乘坐的車輛是一輛紅色特斯拉Model s。

阿里馬云

馬云曾經說過，在過去的二三十年里，人已經變成了機器。我們希望在未來二三十年，機器將成為人，機器將加入智慧，汽車將變得更智能。汽車必將成為人們最重要的合作伙伴！

2014年7月，阿里巴巴集團與上汽集團簽署“互聯網汽車”戰略合作協議。2015年3月12日，阿里巴巴和上汽集團成立了一只總金額約10億元的互聯網汽車基金。2016年，首款互聯網汽車榮威RX5上市。

2015年6月8日，阿里汽車與力帆汽車正式簽署戰略合作協議。雙方將在汽車銷售、汽車金融、售后服務、營銷推廣、汽車租賃、支付寶接入和大數據商業化等領域開展戰略合作。

此外，支付寶還為車主開通了充電服務功能。目前，支付寶的充電服務已被南京能瑞、中科時代、電信和聯合電氣四家北京運營商接入。通過支付寶，可以查詢和結算這四家運營商的充電樁位置和狀態，費用可以直接從支付寶余額或綁定的銀行卡中結算。

騰訊馬化騰

2014年11月，由騰訊、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想和京東創始人劉強東共同成立了蔚來汽車。

2015年6月，高瓴資本、騰訊、京東、易車網、順為基金參與了蔚來A輪1億元級別的融資。

2016年10月，由傅強、徐超、騰訊共同投資成立的電動汽車制造公司——上海愛知益威科技有限公司（簡稱“愛知益偉”）成立。

2017年3月，在騰訊、百度、京東、高耀資本等多家知名企業的投資下，蔚來汽車完成了6億美元的融資。

2017年3月17日，騰訊通過旗下黃河投資以17.78億美元收購特斯拉816.75萬股股份，持股比例為5%，成為特斯拉第五大股東。

小米雷軍

2014年2月，特斯拉在宣布售價73.4萬元后，小米首席執行官雷軍訂購了兩輛特斯拉汽車，一輛給自己，一輛送給參與投資的UC首席執行官于永福。雷軍認為，特斯拉首席執行官馬斯克是硅谷新一代超級明星，他所做的一切都很酷。雷軍于2013年7月和10月在硅谷兩次拜訪馬斯克，并試駕了特斯拉。在他看來，“這輛車的外觀不一定有風，但如果你從未見過或駕駛過特斯拉汽車，你就不知道這輛全智能汽車有多酷。”

2017年3月，小米雷軍參與了對蔚來汽車的投資。

格力董明珠

2016年12月，董明珠親自投資珠海銀隆，之后又多次增加對珠海銀隆的投資。目前，董明珠對珠海銀隆的出資份額已增至1.93億元，持股比例為17.46%，為珠海銀隆第二大股東。

2017年5月3日，珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地開工建設。項目投資40億元，建設純電動商用車、suv、物流車、環衛車、公務車、工程車、郵政車等純電動乘用車和專用車。規劃年產能10萬輛，年產值300億元。力爭用3-5年時間，形成新能源汽車、動力電池、儲能電站全覆蓋的產業鏈生產研發園區，產值達到500億元。

2017年5月9日，珠海銀隆新能源南京產業園項目開工建設。該項目總投資100億元，主要生產新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產品，分三期建設。一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億個安時動力電池和40萬個啟停電源的產能。項目建成后，將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬個啟停電源的生產能力。

萬達王健林

2016年底，王健林出資5億元，讓董小姐造車。用他的原話來說，“如果投資不大，那就是5億元。沒有仔細考慮，你只相信董明珠。”在與銀隆的具體合作模式中，萬達可能會從其萬達城停車場的充電樁開始。

白……

李艷紅

2017年3月，有媒體報道稱，百度資本將以1億美元參與蔚來汽車的C輪融資，這也是百度資本成立后的首個投資項目。百度將與蔚來在無人駕駛領域展開合作。目前，該投資案尚未正式公布。

最近，百度地圖與中國領先的充電樁制造商青島泰德新能源有限公司有限公司達成合作，成為第一家為電動汽車車主提供一站式服務的地圖制造商。未來，計劃為百度地圖車主提供樁位數據顯示、樁位信息查詢、智能推薦充電站等服務。目前，在百度地圖中，有3000多個充電站，近3萬個專用呼叫充電樁充電站。

百度一直致力于無人駕駛技術的研發。百度將于今年7月免費發布自己的無人駕駛軟件Apollo，并向所有合作伙伴免費開放無人駕駛能力，這可能會幫助百度走上無人駕駛領域的前沿。

中興殷益民

2016年7月，中興通訊成功收購珠海廣通客車，成立中興智能汽車有限公司，進軍新能源汽車領域，專注于新能源汽車的研發、設計和制造、車輛網絡應用系統研發、大數據、自主駕駛和云計算中心。建設和運營，創造一個新的工業部門。

收購廣通客車后，珠海授予中興1200畝工業用地，整個基地分兩期建設。到明年年底，第一階段將擁有1萬輛新能源汽車和2萬輛其他商用巴士的容量。近年來，在政府的大力支持下，新能源汽車成為各類資本的寵兒。尤其是智能互聯網電動汽車受到了資本市場的追捧。

正是因為這塊巨大的“蛋糕”，阿里巴巴馬云、百度李彥宏、騰訊馬化騰、小米雷軍、京東劉強東、格力董明珠、萬達王健林、中興通訊尹一民等8位富商紛紛投資新能源汽車。

劉強東，京東

2014年11月，京東參與投資成立蔚來汽車。2015年6月，高瓴資本、騰訊、京東、易車網、順為基金參與了蔚來A輪1億元級別的融資。2017年3月，京東、騰訊等知名企業投資，蔚來汽車完成6億美元融資。

2016年12月15日，京東集團、萬達集團、董明珠同時與珠海銀龍新能源有限公司簽署增資協議，共同增資30億元，收購珠海銀龍22.388%的股權。

2017年5月4日，劉強東在今日頭條的個人號中寫道，京東花了大約四年的時間，與國內外六家汽車制造商合作開發了電動卡車，現在已經取得了重大突破。京東已經安裝了100多輛電動卡車，并承諾在未來五年內將數萬輛卡車全部更換為無煙電動汽車，以加強環境保護。

此外，有媒體報道稱，劉強東在妻子“奶茶妹妹”章澤天的家鄉南京為其乘坐的車輛是一輛紅色特斯拉Model s。

阿里馬云

馬云曾經說過，在過去的二三十年里，人已經變成了機器。我們希望在未來二三十年，機器將成為人，機器將加入智慧，汽車將變得更智能。汽車必將成為人們最重要的合作伙伴！

2014年7月，阿里巴巴集團與上汽集團簽署“互聯網汽車”戰略合作協議。2015年3月12日，阿里巴巴和上汽集團成立了一只總金額約10億元的互聯網汽車基金。2016年，首款互聯網汽車榮威RX5上市。

2015年6月8日，阿里汽車與力帆汽車正式簽署戰略合作協議。雙方將在汽車銷售、汽車金融、售后服務、營銷推廣、汽車租賃、支付寶接入和大數據商業化等領域開展戰略合作。

此外，支付寶還為車主開通了充電服務功能。目前，支付寶的充電服務已被南京能瑞、中科時代、電信和聯合電氣四家北京運營商接入。通過支付寶，可以查詢和結算這四家運營商的充電樁位置和狀態，費用可以直接從支付寶余額或綁定的銀行卡中結算。

騰訊馬化騰

2014年11月，由騰訊、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想和京東創始人劉強東共同成立了蔚來汽車。

2015年6月，高瓴資本、騰訊、京東、易車網、順為基金參與了蔚來A輪1億元級別的融資。

2016年10月，由傅強、徐超、騰訊共同投資成立的電動汽車制造公司——上海愛知益威科技有限公司（簡稱“愛知益偉”）成立。

2017年3月，在騰訊、百度、京東、高耀資本等多家知名企業的投資下，蔚來汽車完成了6億美元的融資。

2017年3月17日，騰訊通過旗下黃河投資以17.78億美元收購特斯拉816.75萬股股份，持股比例為5%，成為特斯拉第五大股東。

小米雷軍

2014年2月，特斯拉在宣布售價73.4萬元后，小米首席執行官雷軍訂購了兩輛特斯拉汽車，一輛給自己，一輛送給參與投資的UC首席執行官于永福。雷軍認為，特斯拉首席執行官馬斯克是硅谷新一代超級明星，他所做的一切都很酷。雷軍于2013年7月和10月在硅谷兩次拜訪馬斯克，并試駕了特斯拉。在他看來，“這輛車的外觀不一定有風，但如果你從未見過或駕駛過特斯拉汽車，你就不知道這輛全智能汽車有多酷。”

2017年3月，小米雷軍參與了對蔚來汽車的投資。

格力董明珠

2016年12月，董明珠親自投資珠海銀隆，之后又多次增加對珠海銀隆的投資。目前，董明珠對珠海銀隆的出資份額已增至1.93億元，持股比例為17.46%，為珠海銀隆第二大股東。

2017年5月3日，珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地開工建設。項目投資40億元，建設純電動商用車、suv、物流車、環衛車、公務車、工程車、郵政車等純電動乘用車和專用車。規劃年產能10萬輛，年產值300億元。力爭用3-5年時間，形成新能源汽車、動力電池、儲能電站全覆蓋的產業鏈生產研發園區，產值達到500億元。

2017年5月9日，珠海銀隆新能源南京產業園項目開工建設。該項目總投資100億元，主要生產新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產品，分三期建設。一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億個安時動力電池和40萬個啟停電源的產能。項目建成后，將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池、40萬個啟停電源的生產能力。

萬達王健林

2016年底，王健林出資5億元，讓董小姐造車。用他的原話來說，“如果投資不大，那就是5億元。沒有仔細考慮，你只相信董明珠。”在與銀隆的具體合作模式中，萬達可能會從其萬達城停車場的充電樁開始。

白……

李艷紅

2017年3月，有媒體報道稱，百度資本將以1億美元參與蔚來汽車的C輪融資，這也是百度資本成立后的首個投資項目。百度將與蔚來在無人駕駛領域展開合作。目前，該投資案尚未正式公布。

最近，百度地圖與中國領先的充電樁制造商青島泰德新能源有限公司有限公司達成合作，成為第一家為電動汽車車主提供一站式服務的地圖制造商。未來，計劃為百度地圖車主提供樁位數據顯示、樁位信息查詢、智能推薦充電站等服務。目前，在百度地圖中，有3000多個充電站，近3萬個專用呼叫充電樁充電站。

百度一直致力于無人駕駛技術的研發。百度將于今年7月免費發布自己的無人駕駛軟件Apollo，并向所有合作伙伴免費開放無人駕駛能力，這可能會幫助百度走上無人駕駛領域的前沿。

中興殷益民

2016年7月，中興通訊成功收購珠海廣通客車，成立中興智能汽車有限公司，進軍新能源汽車領域，專注于新能源汽車的研發、設計和制造、車輛網絡應用系統研發、大數據、自主駕駛和云計算中心。建設和運營，創造一個新的工業部門。

收購廣通客車后，珠海授予中興1200畝工業用地，整個基地分兩期建設。到明年年底，第一階段將擁有1萬輛新能源汽車和2萬輛其他商用巴士的容量。

標簽：蔚來特斯拉中興愛馳北京

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