5月9日，全國燃料電池和流動電池標準化技術委員會國家標準起草工作組會議在如高經濟技術開發區舉行。40多位國內氫能行業知名專家參加討論，通過了國家標準《燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求》的主要技術參數和性能指標，并決定將該標準作為推薦國家標準。
據了解，全國燃料電池和液流電池標準化技術委員會于2008年經國家標準化管理委員會批準成立，主要負責燃料電池和流電池的標準化工作。截至目前，已制定國家標準41項，其中23項已發布，7項已完成，11項正在制定中。
如高市委常委、如高經濟技術開發區黨工委副書記馬金華在會上表示，沒有標準，企業的生產就無法啟動。該國家標準的制定將促進燃料電池在動力系統和汽車中的應用，為如高經濟技術開發區發展數百億氫能經濟產業提供技術指導。目前，我國氫能產業發展存在基礎設施不足、技術差距大、氫能產品成本高等瓶頸。隨著國家統一的行業標準，氫能產業發展的一大障礙已經從制度和技術層面消除。5月9日，全國燃料電池和流動電池標準化技術委員會國家標準起草工作組會議在如高經濟技術開發區舉行。40多位國內氫能行業知名專家參加討論，通過了國家標準《燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求》的主要技術參數和性能指標，并決定將該標準作為推薦國家標準。
據了解，全國燃料電池和液流電池標準化技術委員會于2008年經國家標準化管理委員會批準成立，主要負責燃料電池和流電池的標準化工作。截至目前，已制定國家標準41項，其中23項已發布，7項已完成，11項正在制定中。
如高市委常委、如高經濟技術開發區黨工委副書記馬金華在會上表示，沒有標準，企業的生產就無法啟動。該國家標準的制定將促進燃料電池在動力系統和汽車中的應用，為如高經濟技術開發區發展數百億氫能經濟產業提供技術指導。目前，我國氫能產業發展存在基礎設施不足、技術差距大、氫能產品成本高等瓶頸。隨著國家統一的行業標準，氫能產業發展的一大障礙已經從制度和技術層面消除。
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近日，三亞市印發《三亞市電動汽車充電基礎設施管理暫行辦法》，辦法規定，新建住宅小區，配建停車位要100建設充電設施或預留建設安裝條件包括電力管線預埋和電表箱、電力容量預留等；
1900/1/1 0:00:004月份，新能源汽車整體的產銷量分別為37360輛和34361輛，銷量同比去年4月31772輛增長79，環比今年3月33015輛增長102，前四月累計同比增長0
1900/1/1 0:00:00Waymo昨天在Twitter上宣布，公司的無人駕駛車隊已經在公共道路上行駛超過了300萬英里。
1900/1/1 0:00:00根據工信部規劃，中國計劃2020年正式部署5G商用網絡。
1900/1/1 0:00:002015年被稱為中國新能源汽車元年。如今兩年時間已過，新能源汽車已經逐步現身二手車市場，但因電池性能等關鍵數據無法直觀考證，新能源二手汽車正遭遇市場冷清的尷尬。
1900/1/1 0:00:00近年來，新能源汽車在政府大力支持下，已成為各類資本競相追逐的寵兒。尤其是智能互聯網電動汽車，更受到了資本市場的追捧。
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