在“工業4.0”時代背景下，在市場需求和消費升級的雙重刺激下，汽車行業在智能制造升級過程中如何實現突破？“2017中國汽車創新峰會”將為您還原汽車行業的爆炸性變化。
5月19日，由《21世紀經濟導報》主辦的以“用智能擁抱汽車新時代”為主題的“2017中國汽車創新峰會”將在北京舉行。新能源汽車市場報告也將在本次峰會和“2016中國汽車年度人物暨年度企業評選頒獎典禮”上發布。
隨著新一輪技術的發展和應用，以及智能工廠的相繼到來，熟悉但尚未見證的“工業4.0”時代已經真正到來。在工業4.0時代，汽車行業也迎來了全方位的智能化升級。
根據中國汽車工業協會發布的統計數據，2016年，中國汽車產銷分別達到2811.9萬輛和2802.8萬輛，連續8年位居全球汽車產銷第一。然而，單純的規模擴張和銷售數字的提高已不再是汽車行業發展的主要目標。如何更好地促進產業升級，實現汽車社會的可持續發展，已成為汽車行業不可忽視的課題。中國汽車工業以新能源汽車技術、“互聯網+”和數字應用為突破口，重構和升級產業鏈，不斷深化結構調整，極大地提高了電氣化、自動化、數字化和智能化在汽車領域的應用。
近年來，勢頭強勁的新能源汽車已成為各大車企的重要戰場，相當一部分車企相繼推出了自己的新能源品牌汽車。據統計，今年4月參加上海車展的1400多輛新車中，新能源汽車有159輛，占比超過11%。根據中國汽車工業協會發布的數據，2016年，新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛。同比分別增長51.7%和53%。隨著我國能源、環境、交通等制約因素的進一步收緊，進一步發展綠色制造、生產節能和新能源汽車產品是大勢所趨，也成為汽車產業轉型升級的必然選擇。
同時，隨著IT技術、互聯網+、大數據和汽車產業的深度融合，汽車智能化程度越來越高，輔助駕駛系統、主動安全等技術的應用越來越普遍，無人駕駛汽車的研發和驗證正在加速并越來越接近現實；
共享汽車的逐漸興起改變了人們的出行方式和消費習慣，也對汽車技術提出了新的要求。。。
以新能源汽車為代表的產業升級、以移動互聯網為代表的共享經濟、以智能網聯汽車為代表技術創新，將對未來汽車產業產生深遠影響。面對綠色、共享、智能的汽車市場，既是機遇，也是挑戰。
在工業4.0時代，汽車行業將面臨哪些變化？車企如何抓住機遇，站在汽車行業新發展格局的主導地位？還有哪些技術有待突破？市場營銷的主要障礙是什么……
上述所有問題將在“2017中國汽車創新峰會”上得到解答。
5月19日，由21世紀經濟導報主辦的以“智能建筑擁抱汽車新時代”為主題的“2017中國汽車創新峰會”將在康拉德酒店舉行。
作為中國商報的領軍人物，《21世紀商報》一直關注中國汽車市場的發展變化，為行業提供前瞻性、針對性和指導性的實用信息，致力于促進中國汽車行業的健康發展。
作為中國汽車行業的一項重要活動，“2017中國汽車創新峰會”將邀請汽車行業領軍人物、汽車制造商、經銷商集團、初創公司、IT企業、汽車配件企業、主流汽車媒體主編、專業咨詢機構高管、專家學者、，通過主題演講和圓桌論壇，與您一起探討汽車行業的爆炸性變化。
本次峰會還將發布《新能源汽車市場報告》，深入分析當前中國新能源汽車消費市場，分析新能源汽車產業鏈的發展趨勢和市場前景。
屆時，作為中國汽車“金引擎”獎之一的“2016中國汽車年度人物”年度企業評選也將在本次峰會上公布評選結果并舉行頒獎典禮。敬請關注！
在“工業4.0”時代背景下，在市場需求和消費升級的雙重刺激下，汽車行業在智能制造升級過程中如何實現突破？“2017中國汽車創新峰會”將為您還原汽車行業的爆炸性變化。
5月19日，由《21世紀經濟導報》主辦的以“用智能擁抱汽車新時代”為主題的“2017中國汽車創新峰會”將在北京舉行。新能源汽車市場報告也將在本次峰會和“2016中國汽車年度人物暨年度企業評選頒獎典禮”上發布。
隨著新一輪技術的發展和應用，以及智能工廠的相繼到來，熟悉但尚未見證的“工業4.0”時代已經真正到來。在工業4.0時代，汽車行業也迎來了全方位的智能化升級。
根據中國汽車工業協會發布的統計數據，2016年，中國汽車產銷分別達到2811.9萬輛和2802.8萬輛，連續8年位居全球汽車產銷第一。然而，單純的規模擴張和銷售數字的提高已不再是汽車行業發展的主要目標。如何更好地促進產業升級，實現汽車社會的可持續發展，已成為汽車行業不可忽視的課題。中國汽車工業以新能源汽車技術、“互聯網+”和數字應用為突破口，重構和升級產業鏈，不斷深化結構調整，極大地提高了電氣化、自動化、數字化和智能化在汽車領域的應用。
近年來，勢頭強勁的新能源汽車已成為各大車企的重要戰場，相當一部分車企相繼推出了自己的新能源品牌汽車。據統計，今年4月參加上海車展的1400多輛新車中，新能源汽車有159輛，占比超過11%。根據中國汽車工業協會發布的數據，2016年，新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛。同比分別增長51.7%和53%。隨著我國能源、環境、交通等制約因素的進一步收緊，進一步發展綠色制造、生產節能和新能源汽車產品是大勢所趨，也成為汽車產業轉型升級的必然選擇。
同時，隨著IT技術、互聯網+、大數據和汽車產業的深度融合，汽車智能化程度越來越高，輔助駕駛系統、主動安全等技術的應用越來越普遍，無人駕駛汽車的研發和驗證正在加速并越來越接近現實；
共享汽車的逐漸興起改變了人們的出行方式和消費習慣，也對汽車技術提出了新的要求。。。
以新能源汽車為代表的產業升級、以移動互聯網為代表的共享經濟、以智能網聯汽車為代表技術創新，將對未來汽車產業產生深遠影響。面對綠色、共享、智能的汽車市場，既是機遇，也是挑戰。
在工業4.0時代，汽車行業將面臨哪些變化？車企如何抓住機遇，站在汽車行業新發展格局的主導地位？還有哪些技術有待突破？市場營銷的主要障礙是什么……
上述所有問題將在“2017中國汽車創新峰會”上得到解答。
5月19日，由21世紀經濟導報主辦的以“智能建筑擁抱汽車新時代”為主題的“2017中國汽車創新峰會”將在康拉德酒店舉行。
作為中國商報的領軍人物，《21世紀商報》一直關注中國汽車市場的發展變化，為行業提供前瞻性、針對性和指導性的實用信息，致力于促進中國汽車行業的健康發展。
作為中國汽車行業的一項重要活動，“2017中國汽車創新峰會”將邀請汽車行業領軍人物、汽車制造商、經銷商集團、初創公司、IT企業、汽車配件企業、主流汽車媒體主編、專業咨詢機構高管、專家學者、，通過主題演講和圓桌論壇，與您一起探討汽車行業的爆炸性變化。
本次峰會還將發布《新能源汽車市場報告》，深入分析當前中國新能源汽車消費市場，分析新能源汽車產業鏈的發展趨勢和市場前景。
屆時，作為中國汽車“金引擎”獎之一的“2016中國汽車年度人物”年度企業評選也將在本次峰會上公布評選結果并舉行頒獎典禮。敬請關注！
現在車商加入進來了，那他們是會領先世界還是落伍呢？現在有三個世界級車商在銷售氫能汽車，兩個在日本，因此也就不難理解日本為什么會對氫能汽車的前景如此樂觀。
1900/1/1 0:00:00近日，工信部公布了最新一批的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》第四批，從推薦車型目錄來看，北汽新能源、華泰新能源、長安新能源、眾泰、吉利、力帆、野馬等品牌車型入選。
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1900/1/1 0:00:005月10日，在中國品牌日當天，深圳巴士集團股份有限公司第五分公司下稱深圳巴士第五公司全面電動化啟動儀式上，南京金龍向概公司交付純電動公交車541輛，至此，
1900/1/1 0:00:00大眾汽車已于此前發布了“攜手同心2025戰略”，未來電動汽車將成為集團聚焦的核心領域。
1900/1/1 0:00:00人間芳菲日，正是采茶好時節，我們尋訪各地茶園，沉浸于千年茶韻。置身茶田屏息凝神，仿佛可以感受到每一棵茶樹向上的生命力；尋一處悠然靜坐品味，似乎可以聽到每一壺茶都在訴說著各自的變遷，不同的故事。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航