中國上海——4月19日至24日，德爾福汽車公司在國家智能網聯汽車（上海）試點示范區舉辦了“開啟自動駕駛的未來”活動，并首次在中國展示了其最新的自動駕駛技術。
在活動中，德爾福展示了與合作伙伴Mobileye聯合開發的“中央傳感定位與規劃”（CSLP）自動駕駛系統。該系統是業界首個可立即激活的全集成自動駕駛解決方案，配備了業界領先的傳感系統和計算平臺。CSLP采用Ottomaika的自動駕駛算法。后者于2015年被德爾福收購，其自動駕駛算法集成了路徑和運動規劃功能以及德爾福多域控制器（MDC），該控制器包括相機、雷達和激光雷達的所有組件。
德爾福公司高級副總裁兼電子與安全部總裁David Paja表示：“作為自動駕駛領域的全球領導者，我們非常自豪能夠在中國展示我們的最新研發成果。”。“中國社會正在經歷深刻的變化：城市面積迅速擴大，人口密度不斷增加，老齡化趨勢日益明顯。為了生活的便利，消費者普遍愿意接受新的出行方式，尤其是基于互聯網和先進技術的解決方案。因此，自動駕駛技術在中國"
除了公認的安全優勢外，專家普遍認為，自動駕駛技術還可以幫助減少擁堵，從而減少排放，提高燃油經濟性，并為無法駕駛或試圖尋找個性化出行解決方案的用戶提供便利。自“中國制造2025”國家計劃發布以來，智能網聯汽車技術也成為中國汽車市場關注的焦點。
德爾福電子與安全部全球副總裁兼亞太區總裁王戰表示：“德爾福有著將尖端技術帶到當地市場和客戶的光榮傳統。”。“主動安全功能是自動駕駛的基石。現在汽車的主動安全已經成為現實，德爾福已經并將繼續為中國客戶帶來許多先進的主動安全技術，最終實現自動駕駛的未來出行體驗。”中國上海——4月19日至24日，德爾福汽車公司在國家智能網聯汽車（上海）試驗示范區舉辦“開啟自動駕駛未來”活動，首次在中國展示了其最新的自動駕駛技術。
在活動中，德爾福展示了與合作伙伴Mobileye聯合開發的“中央傳感定位與規劃”（CSLP）自動駕駛系統。該系統是業界首個可立即激活的全集成自動駕駛解決方案，配備了業界領先的傳感系統和計算平臺。CSLP采用Ottomaika的自動駕駛算法。后者于2015年被德爾福收購，其自動駕駛算法集成了路徑和運動規劃功能以及德爾福多域控制器（MDC），該控制器包括相機、雷達和激光雷達的所有組件。
德爾福公司高級副總裁兼電子與安全部總裁David Paja表示：“作為自動駕駛領域的全球領導者，我們非常自豪能夠在中國展示我們的最新研發成果。”。“中國社會正在經歷深刻的變化：城市面積迅速擴大，人口密度不斷增加，老齡化趨勢日益明顯。為了生活的便利，消費者普遍愿意接受新的出行方式，尤其是基于互聯網和先進技術的解決方案。因此，自動駕駛技術在中國"
除了公認的安全優勢外，專家普遍認為，自動駕駛技術還可以幫助減少擁堵，從而減少排放，提高燃油經濟性，并為無法駕駛或試圖尋找個性化出行解決方案的用戶提供便利。自“中國制造2025”國家計劃發布以來，智能網聯汽車技術也成為中國汽車市場關注的焦點。
德爾福電子與安全部全球副總裁兼亞太區總裁王戰表示：“德爾福有著將尖端技術帶到當地市場和客戶的光榮傳統。”。“主動安全功能是自動駕駛的基石。現在汽車的主動安全已經成為現實……
德爾福已經并將繼續為中國客戶帶來許多先進的主動安全技術，最終實現自動駕駛的未來出行體驗。"
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據路透社報道，在本月初向加利福尼亞州監管部門上交的一份文件中，蘋果公司提出了培訓自動駕駛車輛操作人員的計劃，上述信息是該公司自動駕駛項目最新的進展報道。
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