4月20日，筆者從交通運輸部2017年第四次例行新聞發布會上獲悉，包括北京在內的37個城市已建立公交都市示范項目。
交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，交通運輸部高度重視城市公共交通發展，積極推動實施城市公共交通優先發展戰略，努力提升城市公共交通主體地位，加強對地方政府的統籌規劃和指導，充分發揮城市政府在發展城市公共交通中的主體責任。
筆者了解到，交通運輸部從加快城市公共交通立法工作、完善公交優先扶持政策、組織公交都市創建活動、推動出臺相關稅費扶持政策、，促進新能源公共交通車輛的應用，推進城市公共交通標準規范建設。
據介紹，交通運輸部會同財政部、工業和信息化部發布《關于完善城市公交車成品油價格補貼政策加快新能源汽車推廣應用的通知》，明確了中央政府對新能源公交車的運營給予補貼。截至2016年底，我國新能源公交車保有量達到16.4萬輛，占全國公共汽電車總量的26.9%。
吳春耕表示，城市公共交通開放程度高，參與者多，安全風險管理壓力大。交通運輸部正在協調和組織相關研究，以加強安全政策保護。
在回答新華網作者關于今年將采取哪些措施促進城市公共交通發展的問題時，吳春耕說：“一是積極推進城市公共交通立法工作。配合國務院法制辦推進《城市公共交通管理條例》立法進程。二是深入開展公交都市創建工作。在全州開展分主題、分類型的公交都市創建活動-水平城市。三是積極推進公共交通服務供給側改革。組織實施《城市公共汽電車客運管理條例》，規范城市公共汽、電車客運活動。四是在全國范圍內繼續開展以優化公共交通和綠色行為為主題的“公交出行宣傳周”活動，在全社會營造關愛公共交通、支持公共交通、選擇公共交通的良好氛圍。”4月20日，筆者從交通運輸部2017年第四次例行新聞發布會上獲悉，包括北京在內的37個城市已建立公交都市示范項目。
交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，交通運輸部高度重視城市公共交通發展，積極推動實施城市公共交通優先發展戰略，努力提升城市公共交通主體地位，加強對地方政府的統籌規劃和指導，充分發揮城市政府在發展城市公共交通中的主體責任。
筆者了解到，交通運輸部從加快城市公共交通立法工作、完善公交優先扶持政策、組織公交都市創建活動、推動出臺相關稅費扶持政策、，促進新能源公共交通車輛的應用，推進城市公共交通標準規范建設。
據介紹，交通運輸部會同財政部、工業和信息化部發布《關于完善城市公交車成品油價格補貼政策加快新能源汽車推廣應用的通知》，明確中央財政對……
新能源公交車的運營。截至2016年底，我國新能源公交車保有量達到16.4萬輛，占全國公共汽電車總量的26.9%。
吳春耕表示，城市公共交通開放程度高，參與者多，安全風險管理壓力大。交通運輸部正在協調和組織相關研究，以加強安全政策保護。
在回答新華網作者關于今年將采取哪些措施促進城市公共交通發展的問題時，吳春耕說：“一是積極推進城市公共交通立法工作。配合國務院法制辦推進《城市公共交通管理條例》立法進程。二是深入開展公交都市創建工作。在全州開展分主題、分類型的公交都市創建活動-水平城市。三是積極推進公共交通服務供給側改革。組織實施《城市公共汽電車客運管理條例》，規范城市公共汽、電車客運活動。四是在全國范圍內繼續開展以優化公共交通和綠色行為為主題的“公交出行宣傳周”活動，在全社會營造關愛公共交通、支持公共交通、選擇公共交通的良好氛圍。"
標簽：北京
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