在采訪了華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷后,作者決定用一種“音樂風格”來總結他對電動汽車推廣的看法:“沒有生態,就沒有汽車”——這不是他的原話,但符合他的初衷。
4月19日,第十七屆上海車展揭幕。寶馬和華晨寶馬共同展示了一系列重型車型。新能源品牌“智諾”在下午舉行了新聞發布會,主要介紹了智諾60H插電式混合動力車型。發布會結束后,華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷接受了第一電氣網等多家媒體的獨家采訪。馬婷強調了寶馬推廣新能源汽車的一個原則,不僅僅是造車,而是構建電動汽車生態,確保消費者能夠享受電動出行的便利。(參見:華晨寶馬60H亮相上海車展,攜手綠地申花推廣電動出行。點擊進入:第17屆上海車展報道)
華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷在發布會上介紹了Zino 60H。
在回答第一電氣網作者關于寶馬如何回應ZEV(零排放汽車)和CAFC(油耗值)要求的問題時,馬婷首先表示,寶馬在新能源汽車技術的研發方面投入了大量資金十年,并為新的法律法規做好了充分準備。但他也指出,為了全面加快新能源汽車的普及,需要一個出行生態系統,包括充電樁的研發生產、安裝建設、高壓電池的技術研發。因此,寶馬并不是簡單地生產電動汽車,也不是簡單地滿足監管要求。相反,它真正為車主服務,讓他們享受新能源汽車的便利。這樣一來,只需要建立一個旅游生態系統。
馬婷舉例說,華晨寶馬與當代安培技術有限公司新能源的合作使其能夠大規模生產世界級質量的動力電池,成為中國最大的動力電池制造商。在電池回收領域,華晨寶馬與凹凸集團合作,建立了嚴格的動力電池拆解、拆解、報廢、回收和追溯機制。在充電基礎設施建設方面,截至2016年底,寶馬已在全國10個主要城市建設了1500個充電樁,2017年這一數字將達到2500個。
華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷接受了媒體采訪。
Zino品牌已經成立四年,推出了兩款車型。第一輛Zino 1E是純電動汽車,以租賃和銷售的形式推廣,第二輛Zino 60H是插電式混合動力車型,目前已上市銷售。Zino何時推出純電動汽車供私人消費?
馬婷表示,對消費者出行行為的分析表明,目前消費者主要有兩種出行需求,一種是日常出行,另一種是家庭周末需要外出郊游,因此需要更長的電池壽命。因此,目前,Zino 60H是一個適合大城市的旅行計劃。首先,60公里的純電動電池壽命足以滿足日常出行,其次,內燃機也可以滿足長里程的需求。
寶馬未來新能源汽車計劃
但他也透露,未來10年,寶馬將推出更多純電動汽車:2018年,寶馬i8跑車將上市;2019年,純電動MINI將亮相;2020年,純電動X3將加入電動汽車團隊;
2021,顛覆性創新的“iNEXT”將問世。
承諾60H,印有申花LOGO。
Zino品牌在本次車展上的主角60H插電式混合動力SUV于3月21日上市,制造商指導價為34.9萬元。目前,Zino 60H已成功列入2017年工業和信息化部首批“新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄”和第九批“免征車輛購置稅新能源汽車目錄”。這意味著,購買60小時Zino的客戶可以享受全額免征購置稅和24000元的國家補貼。此外,這款車還進入了上海市新能源汽車備案目錄,這意味著你可以在上海購買持有新能源汽車牌照的諾60H,并享受上海的土地補償。
點擊進入2017上海車展專題頁面。在采訪了華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷后,作者決定用一種“音樂風格”來總結他對電動汽車推廣的看法:“沒有生態,就沒有汽車”——這不是他的原話,但符合他的初衷。
4月19日,第十七屆上海車展揭幕。寶馬和華晨寶馬共同展示了一系列重型車型。新能源品牌“智諾”在下午舉行了新聞發布會,主要介紹了智諾60H插電式混合動力車型。發布會結束后,華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷接受了第一電氣網等多家媒體的獨家采訪。馬婷強調了寶馬推廣新能源汽車的一個原則,不僅僅是造車,而是構建電動汽車生態,確保消費者能夠享受電動出行的便利。(參見:華晨寶馬60H亮相上海車展,攜手綠地申花推廣電動出行。點擊進入:第17屆上海車展報道)
華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷在發布會上介紹了Zino 60H。
在回答第一電氣網作者關于寶馬如何回應ZEV(零排放汽車)和CAFC(油耗值)要求的問題時,馬婷首先表示,寶馬在新能源汽車技術的研發方面投入了大量資金十年,并為新的法律法規做好了充分準備。但他也指出,為了全面加快新能源汽車的普及,需要一個出行生態系統,包括充電樁的研發生產、安裝建設、高壓電池的技術研發。因此,寶馬并不是簡單地生產電動汽車,也不是簡單地滿足監管要求。相反,它真正為車主服務,讓他們享受新能源汽車的便利。這樣一來,只需要建立一個旅游生態系統。
馬婷舉例說,華晨寶馬與當代安培技術有限公司新能源的合作使其能夠大規模生產世界級質量的動力電池,成為中國最大的動力電池制造商。在電池回收領域,華晨寶馬與凹凸集團合作,建立了嚴格的動力電池拆解、拆解、報廢、回收和追溯機制。在充電基礎設施建設方面,截至2016年底,寶馬已在全國10個主要城市建設了1500個充電樁,2017年這一數字將達到2500個。
華晨寶馬新能源汽車品牌管理總監馬婷接受了媒體采訪。
Zino品牌已經成立四年,推出了兩款車型。第一輛Zino 1E是純電動汽車,以租賃和銷售的形式推廣,第二輛Zino 60H是插電式混合動力車型,目前已上市銷售。Zino何時推出純電動汽車供私人消費?
馬婷表示,對消費者出行行為的分析表明,目前消費者主要有兩種出行需求,一種是日常出行,另一種是家庭周末需要外出游玩,因此需要更長的時間……
tery生命。因此,目前,Zino 60H是一個適合大城市的旅行計劃。首先,60公里的純電動電池壽命足以滿足日常出行,其次,內燃機也可以滿足長里程的需求。
寶馬未來新能源汽車計劃
但他也透露,未來10年,寶馬將推出更多純電動汽車:2018年,寶馬i8跑車將上市;2019年,純電動MINI將亮相;2020年,純電動X3將加入電動汽車團隊;2021,顛覆性創新的“iNEXT”將問世。
承諾60H,印有申花LOGO。
Zino品牌在本次車展上的主角60H插電式混合動力SUV于3月21日上市,制造商指導價為34.9萬元。目前,Zino 60H已成功列入2017年工業和信息化部首批“新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄”和第九批“免征車輛購置稅新能源汽車目錄”。這意味著,購買60小時Zino的客戶可以享受全額免征購置稅和24000元的國家補貼。此外,這款車還進入了上海市新能源汽車備案目錄,這意味著你可以在上海購買持有新能源汽車牌照的諾60H,并享受上海的土地補償。
點擊進入2017上海車展專題頁面。
即將到來的Model3無疑會成為特斯拉最重要的一款車型,火爆的預定量已經表明這會是款銷量極佳的新車。為了給新車讓路,同時為了調配合適的產能,簡化產品線,特斯拉宣布對部分車型降價。
1900/1/1 0:00:002017年第十七屆上海國際汽車工業展覽會于4月19日正式拉開序幕。此次上海車展,華泰汽車再度發力,攜手曙光汽車集團,打造了豪華的新品首發陣容。
1900/1/1 0:00:00韓國《東亞日報》4月19日報道稱,韓國第二大、全球第14大輪胎生產商錦湖輪胎越來越有可能被中國資本收購。錦湖韓亞集團會長樸三求18日表示,“不會對錦湖輪胎行使優先收購請求權。
1900/1/1 0:00:00自2016年11月正式從一汽轎車上市公司資產中剝離出來、晉升為一汽股份旗下的一家獨立公司之后,紅旗這個中國最早的自主豪車品牌正在逐漸顯露出其獨立后的新走向。
1900/1/1 0:00:004月19日,華晨寶馬新品牌之諾攜旗下最新插電式混合動力SUV之諾60H亮相上海國際車展,并宣布聯手上海綠地申花足球俱樂部推廣電動出行及綠色生活方式。
1900/1/1 0:00:004月21日消息,據CNBC報道,因車輛存在導致停車制動器無法釋放的問題,特斯拉宣布主動召回53萬輛ModelS和ModelX電動汽車。其中,有31萬輛被召回的汽車是在美國銷售的。
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