ST 4月21日，據美國消費者新聞與商業頻道報道，由于駐車制動器無法釋放的問題，特斯拉宣布自愿召回53000輛Model S和Model X電動汽車。其中，3.1萬輛被召回的汽車在美國售出。
4月20日，特斯拉發表聲明稱，2016年2月至10月期間生產的Model S和Model X汽車上安裝的電動駐車制動器可能含有第三方供應商不當生產的小齒輪。受此消息影響，特斯拉股價下跌超過1%。
特斯拉官方表示：“我們不認為這個問題會給車主帶來安全隱患，也沒有收到任何與此相關的事故或人員傷亡報告。但從高度謹慎的態度來看，我們將主動更換這些部件，以確保不會出現相關問題。”
特斯拉透露，即使故障齒輪損壞，制動器仍然可以使用，但駐車制動器可能會卡住。這意味著停放的汽車可能無法再移動了。特斯拉估計，其將召回的車輛中，只有約2%至5%會受到這一問題的影響，更換故障部件并不復雜，只需約45分鐘。
為此，特斯拉表示，公司將很快通過電子郵件和特快專遞向車主發出正式召回通知，并將立即開始更換零部件。預計所有受影響的車輛將在2017年10月前更換。
值得一提的是，特斯拉最近的不幸從來都不是單獨發生的。除了上述召回事件，特斯拉在不到一個月的時間里還發生了兩起事故。首先，其電動汽車在上海自燃，然后從超級工廠泄漏有害物質。
4月19日，特斯拉位于內華達州的超級電池工廠發生危險品泄漏事故，一桶“標準建筑清潔溶劑”在裝卸過程中溢出。幸運的是，沒有造成嚴重傷害。特斯拉發言人戴維·阿爾諾德隨即表示，事故不會影響特斯拉的生產。
4月初，特斯拉上海金橋超級充電樁以一輛Model S和一輛Model X車型自燃。對此，特斯拉回應稱，火災是由“電壓不穩定”引起的，起火的汽車部分在早上被部分充電。
特斯拉解釋說，電壓不穩定導致充電器“高壓接線盒”的傳感器出現故障，導致充電停止。電壓不穩定可能是由于充電站規模的擴大，充電樁的數量從六個增加到十二個。額外的六個充電樁導致了現有六個充電堆的電壓不穩定。ST 4月21日，據美國消費者新聞與商業頻道報道，由于駐車制動器無法釋放的問題，特斯拉宣布自愿召回53000輛Model S和Model X電動汽車。其中，3.1萬輛被召回的汽車在美國售出。
4月20日，特斯拉發表聲明稱，2016年2月至10月期間生產的Model S和Model X汽車上安裝的電動駐車制動器可能含有第三方供應商不當生產的小齒輪。受此消息影響，特斯拉股價下跌超過1%。
特斯拉官方表示：“我們不認為這個問題會給車主帶來安全隱患，也沒有收到任何與此相關的事故或人員傷亡報告。但從高度謹慎的態度來看，我們將主動更換這些部件，以確保不會出現相關問題。”
特斯拉透露，即使故障齒輪損壞，制動器仍然可以使用，但駐車制動器可能會卡住。這意味著停放的汽車可能無法再移動了。特斯拉估計，其將召回的車輛中，只有約2%至5%會受到這一問題的影響，更換故障部件并不復雜，只需約45分鐘。
為此，特斯拉表示，公司將很快通過電子郵件和特快專遞向車主發出正式召回通知，并將立即開始更換零部件。預計所有受影響的車輛將在2017年10月前更換。
值得一提的是，特斯拉最近的不幸從來都不是單獨發生的。除了上述召回事件，特斯拉在不到一個月的時間里還發生了兩起事故。首先，其電動汽車在上海自燃，然后從超級工廠泄漏有害物質。
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4月19日，特斯拉位于內華達州的超級電池工廠發生危險品泄漏事故，一桶“標準建筑清潔溶劑”在裝卸過程中溢出。幸運的是，沒有造成嚴重傷害。特斯拉發言人戴維·阿爾諾德隨即表示，事故不會影響特斯拉的生產。
4月初，特斯拉上海金橋超級充電樁以一輛Model S和一輛Model X車型自燃。對此，特斯拉回應稱，火災是由“電壓不穩定”引起的，起火的汽車部分在早上被部分充電。
特斯拉解釋說，電壓不穩定導致充電器“高壓接線盒”的傳感器出現故障，導致充電停止。電壓不穩定可能是由于充電站規模的擴大，充電樁的數量從六個增加到十二個。額外的六個充電樁導致了現有六個充電堆的電壓不穩定。
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