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五龍電動車30億元鋰電池項目落戶內蒙古 規劃產能4GWh

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時間:1900/1/1 0:00:00

2017年2月27日,香港五龍集團子公司天津中聚新能源科技有限公司有限公司與內蒙古濟寧區人民政府和察哈爾開發區共同簽署了鋰離子電池生產基地項目落地北京合作協議。

據悉,該項目總投資30億元,計劃建設4GWh鋰離子電池產能,分三期建設。項目建成后,年產值將達到60億元。

4月12日,五龍集團允許中聚新能源科技有限公司有限公司提前在烏蘭察布市察哈爾開發區注冊成立新公司。目前,項目方已在開發區工商部門完成預驗證。預計該項目將于5月初正式開工建設。

Beijing, Century

筆者了解到,五龍集團是原中牟電池,后來更名為五龍電動汽車集團有限公司。近兩年來,五龍在電動汽車領域一直悄然布局。

去年5月17日,五龍集團旗下杭州長江汽車公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目獲得國家有關部門批準,這意味著長江電動汽車獲得了中國第二張純電動乘用車牌照。

數據顯示,上世紀90年代,長江汽車是國內客車市場的行業領導者。2013年,五龍汽車重組資產,重新成為新能源汽車制造商。

2014年,五龍集團投資51億元在杭州建設年產10萬輛電動汽車的生產基地。2016年4月17日,該項目一期工程竣工投產。

2014年,五龍集團還以1.9億元收購了有限公司,間接持有云南美的客車制造有限公司50%的股權。云南美的客車制造主要從事客車、電動汽車和總成以及零部件的制造和組裝。后來更名為云南五龍汽車有限公司(以下簡稱云南五龍),主要開發生產各類電動客車和商用車。

截至目前,五龍集團已擁有兩個動力鋰電池生產基地遼源中炬電池和天津中炬電池,以及兩個新能源汽車生產基地杭州長江汽車和云南五龍。

2016年5月8日,五龍集團在貴陽簽訂了年產15萬輛純電動汽車的生產合同。其中,純電動乘用車年產能為13萬輛,純電動物流車年產能為2萬輛。

在2016年北京的全國車展上,長江汽車展出了自主研發的三款純電動汽車:“長江牌”純電動小型客車“奕歌”、純電動商用車“奕勝”和純電動小型SUV“奕酷”。2017年2月27日,香港五龍集團子公司天津中聚新能源科技有限公司有限公司與內蒙古濟寧區人民政府和察哈爾開發區共同簽署了鋰離子電池生產基地項目落地北京合作協議。

據悉,該項目總投資30億元,計劃建設4GWh鋰離子電池產能,分三期建設。項目建成后,年產值將達到60億元。

4月12日,五龍集團允許中聚新能源科技有限公司有限公司提前在烏蘭察布市察哈爾開發區注冊成立新公司。目前,項目方已在開發區工商部門完成預驗證。預計該項目將于5月初正式開工建設。

Beijing, Century

筆者了解到,五龍集團是原中牟電池,后來更名為五龍電動汽車集團有限公司。近兩年來,五龍在電動汽車領域一直悄然布局。

去年5月17日,武隆集團旗下杭州長江汽車公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目獲得國家批準……

這意味著長江電動汽車獲得了中國第二個純電動乘用車牌照。

數據顯示,上世紀90年代,長江汽車是國內客車市場的行業領導者。2013年,五龍汽車重組資產,重新成為新能源汽車制造商。

2014年,五龍集團投資51億元在杭州建設年產10萬輛電動汽車的生產基地。2016年4月17日,該項目一期工程竣工投產。

2014年,五龍集團還以1.9億元收購了有限公司,間接持有云南美的客車制造有限公司50%的股權。云南美的客車制造主要從事客車、電動汽車和總成以及零部件的制造和組裝。后來更名為云南五龍汽車有限公司(以下簡稱云南五龍),主要開發生產各類電動客車和商用車。

截至目前,五龍集團已擁有兩個動力鋰電池生產基地遼源中炬電池和天津中炬電池,以及兩個新能源汽車生產基地杭州長江汽車和云南五龍。

2016年5月8日,五龍集團在貴陽簽訂了年產15萬輛純電動汽車的生產合同。其中,純電動乘用車年產能為13萬輛,純電動物流車年產能為2萬輛。

在2016年北京的全國車展上,長江汽車展出了自主研發的三款純電動汽車:“長江牌”純電動小型客車“奕歌”、純電動商用車“奕勝”和純電動小型SUV“奕酷”。

標簽:北京世紀

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