特斯拉周四在全球自愿召回5.3萬輛Model S和X系列電動汽車,原因是2016年2月至10月由第三方供應商生產的電子駐車制動系統的一部分可能存在問題。
特拉斯官方網站表示,此次召回未發生任何事故或傷害,但為了保護消費者,我們特此自愿召回車輛,以更換有缺陷的零部件。該公司預計,缺陷車輛可能只占召回總數的5%,小問題將在45分鐘內得到修復。
然而,消息傳出后20分鐘內,特斯拉股價暴跌3.89美元,跌幅1.25%,跌至301.63美元的盤中低點。隨后小幅反彈,回到302美元上方。
電子駐車制動系統(EPB)是指將行駛中的臨時制動和停車后的長期制動功能相結合,通過電子控制實現駐車制動的技術。特斯拉召回車輛涉及的問題主要是進入“駐車”模式后的長期制動功能,這可能會導致駐車制動器卡住,使車輛無法再移動。
特斯拉官網表示,電子停車系統的故障不會影響傳統的剎車,目前還沒有關于停車裝置無法使車輛換擋的報道。
華爾街曾提到,特斯拉在4月初提前發布了輝煌的第一季度盈利報告后,股價突破300美元大關,市值達到527億美元,超過了行業第二大汽車制造商福特,并指出通用汽車的市值是行業領導者。自今年年初以來,特斯拉的股價上漲了40%,而同期標準普爾500指數僅上漲了5.4%。特斯拉周四在全球自愿召回5.3萬輛Model S和X系列電動汽車,原因是2016年2月至10月由第三方供應商生產的電子駐車制動系統的一部分可能存在問題。
特拉斯官方網站表示,此次召回未發生任何事故或傷害,但為了保護消費者,我們特此自愿召回車輛,以更換有缺陷的零部件。該公司預計,缺陷車輛可能只占召回總數的5%,小問題將在45分鐘內得到修復。
然而,消息傳出后20分鐘內,特斯拉股價暴跌3.89美元,跌幅1.25%,跌至301.63美元的盤中低點。隨后小幅反彈,回到302美元上方。
電子駐車制動系統(EPB)是指將行駛中的臨時制動和停車后的長期制動功能相結合,通過電子控制實現駐車制動的技術。特斯拉召回車輛涉及的問題主要是進入“駐車”模式后的長期制動功能,這可能會導致駐車制動器卡住,使車輛無法再移動。
特斯拉官網表示,電子停車系統的故障不會影響傳統的剎車,目前還沒有關于停車裝置無法使車輛換擋的報道。
華爾街曾提到,特斯拉在4月初提前發布了輝煌的第一季度盈利報告后,股價突破300美元大關,市值達到527億美元,超過了行業第二大汽車制造商福特,并指出通用汽車的市值是行業領導者。自今年年初以來,特斯拉的股價上漲了40%,而同期標準普爾500指數僅上漲了5.4%。
“這會是我們最后一次輕松看車展的機會。”在上海車展展館附近的洲際酒店,作者見到了FMC的對外關系總監丁清芬。“明年我們就要參展了。”她說,“他也剛剛看完展回來。
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