北京今年新能源車指標4月26日配完

4月26日，今年第二階段的購車指標搖號將舉行。由于這一時期的新能源汽車指標申請總量大于今年剩余指標，這意味著明天新能源汽車指數的年度配額將全部分配完畢，剩余已獲批的有效申請代碼將繼續等待。

25日上午，小巴指數辦公室公布了本期小巴指數申請審批結果。截至25日零時，已有24925人、2837個單位通過審批。

目前，針對個人和399個單位的新能源汽車指標僅有10672個。根據《關于新能源乘用車示范應用配置有關規則的通知》的規定，本期新能源乘客車示范應用申請總量大于指標總量，將按輪候順序配置10672個單項指標和399個單位指標，其余已批準的有效申請代碼將繼續按規定等待。

這也意味著，今年新能源汽車指標的年度額度將在明天全面配置。

需要提醒公眾的是，根據規定，處于輪候配置狀態的個人申請新能源小巴指標示范應用，仍需在有效期內予以確認和延期。如果在有效期內未辦理申請，系統將自動取消申請。如果再次需要申請，個人必須重新提交，重新申請的時間將根據批準后的等待順序計算。

如果單位應在2017年配備新能源指標但未配備，如果單位在2018年2月8日之前再次提交申請并通過審查，則等待順序仍將按照2017年的申請時間計算。

個人普通車指數中簽率創新低

普通車搖號方面，經審核，共有2836364名普通小客車指標申請人通過審核（根據階梯中簽率相關規定，本期基數總數為11337568），54372個單位通過審核。

經確認，2016年8月26日搖號中有83個未使用的個人普通小客車配置指標，按規定納入當前指標配置，因此本期將隨機搖出13883個個人普通小轎車指標；

搖出900個普通客車指標。

因此，本期個別普通小客車指標的基準中簽概率繼續創新低，基準中簽率約為0.122%，中簽比例約為817:1，低于上期的788:1。

4月26日，應用程序可以登錄手機應用程序“北京汽車指數”、北京疏堵網站（www.bjhjyd.gov.cn）或前往各區對外辦公窗口查看審核結果。4月26日，今年第二階段的購車指標搖號將舉行。由于這一時期的新能源汽車指標申請總量大于今年剩余指標，這意味著明天新能源汽車指數的年度配額將全部分配完畢，剩余已獲批的有效申請代碼將繼續等待。

25日上午，小巴指數辦公室公布了本期小巴指數申請審批結果。截至25日零時，已有24925人、2837個單位通過審批。

目前，針對個人和399個單位的新能源汽車指標僅有10672個。根據《關于新能源乘用車示范應用配置有關規則的通知》的規定，本期新能源乘客車示范應用申請總量大于指標總量，將按輪候順序配置10672個單項指標和399個單位指標，其余已批準的有效申請代碼將繼續按規定等待。

這也意味著，今年新能源汽車指標的年度額度將在明天全面配置。

需要提醒公眾的是，根據規定，處于輪候配置狀態的個人申請新能源小巴指標示范應用，仍需在有效期內予以確認和延期。如果在有效期內未辦理申請，系統將自動取消申請。如果再次需要申請，個人必須重新提交，重新申請的時間將根據批準后的等待順序計算。

如果單位應在2017年配備新能源指標但未配備，如果單位在2018年2月8日之前再次提交申請并通過審查，則等待順序仍將按照2017年的申請時間計算。

個人普通車指數中簽率創新低

普通車搖號方面，經審核，共有2836364名普通小客車指標申請人通過審核（根據階梯中簽率相關規定，本期基數總數為11337568），54372個單位通過審核。

經確認，2016年8月26日搖號中有83個未使用的個人普通小客車配置指標，按規定納入當前指標配置，因此本期將隨機搖出13883個個人普通小轎車指標；搖出900個普通客車指標。

因此，本期個別普通小客車指標的基準中簽概率繼續創新低，基準中簽率約為0.122%，中簽比例約為817:1，低于上期的788:1。

4月26日，應用程序可以登錄手機應用程序“北京汽車指數”、北京疏堵網站（www.bjhjyd.gov.cn）或前往各區對外辦公窗口查看審核結果。

標簽：北京北京汽車

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