近日，第一電氣網獲悉，《關于做好2016年新能源汽車資金結算補貼工作的通知》將于近期發布。根據通知，申請2016年新能源汽車推廣補貼的企業，需提交2016年（如2016年1月1日至2016年12月31日）中央財政補貼資金結算報告和產品銷售經營情況，包括銷售發票、產品技術參數、，車輛登記信息和其他信息。省級新能源汽車推廣牽頭部門會同其他相關部門于2017年4月30日前將申報材料上報工業和信息化部裝備工業司、財政部經濟建設司，并抄送同級其他部門。如果逾期未報告或提交的內容不符合要求，取消將被推遲。
同時，通知指出，非個人用戶購買的新能源汽車應申請補貼，累計里程必須達到3萬公里（工作專用車除外）。當前行駛里程不達標的新能源汽車，應當在達標后申請補貼。補貼標準和技術要求以駕駛證年度執行情況為準。這意味著，2016年在非個人領域推廣的新能源汽車也應按照補貼新政中提到的3萬公里運營指標執行，達到3萬公里后才能申請財政補貼。
近日，第一電氣網獲悉，《關于做好2016年新能源汽車資金結算補貼工作的通知》將于近期發布。根據通知，申請2016年新能源汽車推廣補貼的企業，需提交2016年（如2016年1月1日至2016年12月31日）中央財政補貼資金結算報告和產品銷售經營情況，包括銷售發票、產品技術參數、，車輛登記信息和其他信息。省級新能源汽車推廣牽頭部門會同其他相關部門于2017年4月30日前將申報材料上報工業和信息化部裝備工業司、財政部經濟建設司，并抄送同級其他部門。如果逾期未報告或提交的內容不符合要求，取消將被推遲。
同時，通知指出，非個人用戶購買的新能源汽車應申請補貼，累計里程必須達到3萬公里（工作專用車除外）。當前行駛里程不達標的新能源汽車，應當在達標后申請補貼。補貼標準和技術要求以駕駛證年度執行情況為準。這意味著，2016年在非個人領域推廣的新能源汽車也應按照補貼新政中提到的3萬公里運營指標執行，達到3萬公里后才能申請財政補貼。
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