根據馬自達的官方消息,馬自達計劃在2019年推出一款電動汽車。馬自達歐洲研發中心主任田中松弘在日內瓦車展上透露,馬自達目前正在考慮推出一款體積與雷諾Zoe相似的小型電動汽車。
馬自達表示,汽車電動化的第一步應該是小型車,而大型車型由于重量的增加需要更多的電池容量。
馬自達官方表示:“我們目前正在測試純電動汽車,小型車非常適合推出電動版本,而且由于重量的增加,大型車對電池容量的要求也有所提高。但馬自達的情況并非如此。如果我們想推出大電池,我們需要對車身的整體重量大驚小怪。未來,我們很可能會開發用一種新的材料技術來解決這個問題。"
據報道,馬自達計劃從2021起陸續推出電動汽車,其中包括插電式混合動力汽車。
此外,馬自達3采用的混合動力技術主要是向豐田汽車公司學習,我們可以繼續關注未來兩家車企推出的電動汽車是否會有類似的地方。根據馬自達的官方消息,馬自達計劃在2019年推出一款電動汽車。馬自達歐洲研發中心主任田中松弘在日內瓦車展上透露,馬自達目前正在考慮推出一款體積與雷諾Zoe相似的小型電動汽車。
馬自達表示,汽車電動化的第一步應該是小型車,而大型車型由于重量的增加需要更多的電池容量。
馬自達官方表示:“我們目前正在測試純電動汽車,小型車非常適合推出電動版本,而且由于重量的增加,大型車對電池容量的要求也有所提高。但馬自達的情況并非如此。如果我們想推出大電池,我們需要對車身的整體重量大驚小怪。未來,我們很可能會開發用一種新的材料技術來解決這個問題。"
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此外,馬自達3采用的混合動力技術主要是向豐田汽車公司學習,我們可以繼續關注未來兩家車企推出的電動汽車是否會有類似的地方。
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