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全年指標本期將用盡,北京第2期新能源車指標個人申請數超2.6萬個

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時間:1900/1/1 0:00:00

據《今日美國》雜志報道,紐約的高速公路將很快開放進行無人駕駛汽車測試,但僅限于明年。

Volkswagen, Toyota

本周,經立法會批準,紐約州高速公路無人駕駛測試被列入國家預算法案。但僅用于無人測試或演示。幾十年的國家法律規定,駕駛員在駕駛車輛時必須至少用一只手握住方向盤。因此,盡管谷歌、豐田、大眾等大型汽車公司近年來一直在游說政府改變這一規定,但無人駕駛汽車仍然不允許上路。最后,該州改變了無人駕駛測試的預算法案,同時要求所有無人駕駛測試必須在紐約州警察局的直接監督下進行。

在無人駕駛測試期間,車內必須有一名持有駕駛執照的司機。與此同時,機動車管理局必須對所有希望進行無人駕駛測試的公司進行認證,并監督所有測試,以確定其技術對安全、交通和應急服務的影響。該法案將于2018年4月到期,機動車管理局和州警察局必須在2018年6月之前就其調查結果提交報告。

美國參議院周二晚些時候通過了一項包括無人駕駛測試在內的預算法案,州眾議院周三批準了該法案。據美國全國州議會協會稱,一旦該法案獲得通過,紐約將加入阿拉巴馬州、加利福尼亞州、佛羅里達州、路易斯安那州、密歇根州、內華達州、北達科他州、賓夕法尼亞州、田納西州、猶他州和弗吉尼亞州以及哥倫比亞特區11個州的無人駕駛汽車立法。在亞利桑那州和馬薩諸塞州,州長們發布了無人駕駛汽車的行政命令。據《今日美國》雜志報道,紐約的高速公路將很快開放進行無人駕駛汽車測試,但僅限于明年。

Volkswagen, Toyota

本周,經立法會批準,紐約州高速公路無人駕駛測試被列入國家預算法案。但僅用于無人測試或演示。幾十年的國家法律規定,駕駛員在駕駛車輛時必須至少用一只手握住方向盤。因此,盡管谷歌、豐田、大眾等大型汽車公司近年來一直在游說政府改變這一規定,但無人駕駛汽車仍然不允許上路。最后,該州改變了無人駕駛測試的預算法案,同時要求所有無人駕駛測試必須在紐約州警察局的直接監督下進行。

在無人駕駛測試期間,車內必須有一名持有駕駛執照的司機。與此同時,機動車管理局必須對所有希望進行無人駕駛測試的公司進行認證,并監督所有測試,以確定其技術對安全、交通和應急服務的影響。該法案將于2018年4月到期,機動車管理局和州警察局必須在2018年6月之前就其調查結果提交報告。

美國參議院周二晚些時候通過了一項包括無人駕駛測試在內的預算法案,州眾議院周三批準了該法案。據美國全國州議會協會稱,一旦該法案獲得通過,紐約將加入阿拉巴馬州、加利福尼亞州、佛羅里達州、路易斯安那州、密歇根州、內華達州、北達科他州、賓夕法尼亞州、田納西州、猶他州和弗吉尼亞州以及哥倫比亞特區11個州的無人駕駛汽車立法。在亞利桑那州和馬薩諸塞州,州長們發布了無人駕駛汽車的行政命令。

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