據深圳交警權威發布,2016年,深圳新能源汽車保有量為80828輛,較2015年增加40109輛,增長98.50%。其中,純電動汽車保有量為44099輛,占新能源汽車總量的54.55%,比2015年增加21360輛,增長93.93%。
深圳新能源汽車保有量的快速增長得益于深圳良好的新能源汽車推廣政策和市場環境,以及相對完整的新能源車產業鏈。依托深圳電子信息產業的強大優勢,深圳新能源汽車發展至今已形成相對完整的產業鏈和產業集群,在新能源汽車方面包括比亞迪、南京金龍和五洲龍。在動力電池、驅動電機、動力總成控制、零部件方面,有沃特瑪、比克電池等企業,形成了龍頭企業推動新能源汽車發展的良好態勢,關鍵零部件和配套企業積極參與,涌現出一批行業領先的新能源汽車企業。
“十三五”期間,深圳計劃在2017年底前實現公交車純電動化率100%;到2020年底,計劃推廣應用新能源汽車約12萬輛。深圳將建設13個公交綜合停車場、8246個公交快充樁、10800個公共快充樁和11.5萬個慢充樁。據深圳交警權威發布,2016年,深圳新能源汽車保有量為80828輛,較2015年增加40109輛,增長98.50%。其中,純電動汽車保有量為44099輛,占新能源汽車總量的54.55%,比2015年增加21360輛,增長93.93%。
深圳新能源汽車保有量的快速增長得益于深圳良好的新能源汽車推廣政策和市場環境,以及相對完整的新能源車產業鏈。依托深圳電子信息產業的強大優勢,深圳新能源汽車發展至今已形成相對完整的產業鏈和產業集群,在新能源汽車方面包括比亞迪、南京金龍和五洲龍。在動力電池、驅動電機、動力總成控制、零部件方面,有沃特瑪、比克電池等企業,形成了龍頭企業推動新能源汽車發展的良好態勢,關鍵零部件和配套企業積極參與,涌現出一批行業領先的新能源汽車企業。
“十三五”期間,深圳計劃在2017年底前實現公交車純電動化率100%;到2020年底,計劃推廣應用新能源汽車約12萬輛。深圳將建設13個公交綜合停車場、8246個公交快充樁、10800個公共快充樁和11.5萬個慢充樁。
2月24日,北京市經信委發布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息2017年第1批》,共有9家企業的16款車型入選。
1900/1/1 0:00:002月23日,北京市新能源汽車產業協會網站上連續發布了兩批《申報備案企業及產品信息公示》,共有9家企業16款車型。隨后在2月24日,北京經信委公布了正式的備案信息,與之前公示的名單一致。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車市場發展,國內鋰電企業順勢而上,迎來巨大發展機遇。而目前行內諸多企業采取“抱團取暖”的方式,通過與車企聯手來實現資本整合升級。
1900/1/1 0:00:002月22日晚間,曙光股份公告宣布,將持有的大連黃海汽車有限公司以下簡稱大連黃海100股權轉讓給大連新敏雅智能技術有限公司以下簡稱大連新敏雅,交易總價為118億元。
1900/1/1 0:00:00據外媒2月22日消息,微軟公司上月正式推出其車聯網平臺,并且持續加大對其車聯網平臺的投入,此平臺將改變汽車制造商銷售模式。
1900/1/1 0:00:00特斯拉繼成功申請混動系統專利之后,近日又拿下金屬空氣電池的充電技術專利。業內人士認為,如果該技術可實用,將進一步提高電動汽車的續駛里程。
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