一周內四家鋰電企業牽手車企 這釋放出何種信號？

隨著新能源汽車市場的發展，國內鋰電池企業乘勢而上，迎來了巨大的發展機遇。目前，業內不少企業采取“抱團取暖”的方式，與車企聯手，實現資本整合升級。在過去的一周里，已有四家公司與汽車公司聯手。這釋放了什么樣的信號？

首先，我們來看看這四家鋰電池公司聯手車企的具體表現。看看細節：

1.銀隆將投資100億元收購蘭州宇通客車。

2月14日，甘肅省蘭州市有關部門透露，“有限公司混合所有制資產重組和產業升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行。重組后，有限公司及其關聯方將持有新公司80%的股份。這標志著蘭州宇通重組的成功。根據協議，未來3-5年，珠海銀隆將在蘭州新區投資100億元，建設新能源客車產業基地。

根據協議，蘭州公交集團從珠海銀隆購買或租賃了1500輛純電動公交車，其中2016-2017年為600輛；

珠海銀龍（或其關聯投資者）以現金增資擴股方式對蘭州宇通股份有限公司進行重組，重組后的新公司變更登記后，全面實施蘭州新區新能源汽車及儲能產業園建設。

未來3-5年，珠海銀隆將在蘭州新區投資100億元，引進最先進的技術和技術，建設符合國家新能源和環保標準要求的新能源產業園。該項目將分三期實施，最終形成新能源汽車、動力電池、儲能電站、充電樁等西北地區全產業鏈的新能源產業生產研發園區。

在簽約儀式上，蘭州國齊裝備制造集團和甘肅拓靈工貿發展有限公司與珠海銀龍新能源有限公司及其珠海廣通汽車有限公司有限公司、蘭州拓靈能源管理有限公司正式簽署了《有限公司混合所有制資產重組和產業升級合同》。，有限公司和北京中邦信達投資咨詢有限公司重組后的新公司持股比例為：蘭州國齊裝備制造集團有限公司有限公司持股18.34%，甘肅拓靈工貿發展有限公司持股1。

2.健瑞沃可以攜手中通客車“造車”

2月15日，中國水印新能源汽車產業創新聯盟與中國第三大客車制造商中通客車控股有限公司簽署戰略合作協議。雙方將以新能源汽車領域合作為契機，建立長期、建設性的戰略伙伴關系，并計劃在2017年共同推動2.3萬輛新能源汽車的銷售，以促進新能源汽車行業的發展和市場化。這是沃特瑪繼與一汽、東風、大運等知名車企合作后，首次與國內領先的大型車企合作。

根據協議，2017年，雙方將在技術、產品和營銷等三個領域開展全面合作，包括計劃聯合生產和推廣8000輛覆蓋6-12米的全系列純電動公交車、10000輛純電動輕型卡車物流車和5000輛純電動微地面物流車。核心“三電”采用Waterma創新聯盟成員公司國內領先的產品和成熟的解決方案。

3.智能能源計劃斥資2.4億美元成立一家電動汽車合資公司，持有40%的股份。

2月17日晚，遠東智慧能源股份有限公司（以下簡稱“公司”或“遠東智慧能量”）宣布，公司已陸續披露計劃通過非公開發行股票的方式建設3GWh和投資6GWh高性能鋰電池，打造公司在新能源汽車產業鏈中的資源和優勢，鞏固了公司“全球領先的智慧能源和智慧城市系統服務提供商”的戰略目標。目前公司計劃投資24家，折合人民幣0萬美元，由底特律電動汽車控股有限公司（以下簡稱“底特律電動車”）和中國宜興環保科技產業園開發總公司（以下稱“宜興環科園”）共同發起成立迪特里希電動汽車有限公司。，有限公司（預先核準的名稱以登記機關批準為準，以下簡稱“合資公司”）。合資公司成立后，其持股比例為40%。

底特律電動汽車公司是一家歷史悠久的世界知名自主創新電動汽車公司。該品牌成立于1907年。底特律電動汽車擁有一系列成熟的電動汽車核心技術和電動汽車開發制造經驗。其純電動汽車系統和集成技術應用于多種車型，并獲得歐盟認證。底特律電動汽車公司生產的SP:01電動汽車在性能和操控方面具有獨特的優勢。它的大功率電機可以使車輛的最高速度達到155英里/小時（249公里/小時），從0加速到60英里/小時只需3.7秒。截至2016年12月31日，底特律的電動汽車總資產為……

4577.34萬美元，2016年全年營業收入為7.55萬美元。

4、駱駝集團攜手唐駿汽車，深耕新能源汽車領域。

駱駝汽車2月20日晚間宣布，已與唐駿汽車簽署戰略合作框架協議，雙方計劃在新能源汽車產品（動力鋰離子電池、電機、電控）配套和技術支持方面進行合作。

資料顯示，唐駿汽車是從事新能源電動汽車、電動商用車和特種車設計、制造和銷售的高新技術企業之一，擁有完善的銷售配套體系和強大的生產經營能力。唐駿汽車目前已具備年產10萬輛汽車的規模能力。

駱駝有限公司表示，公司在動力鋰離子電池、電機和電子控制方面具有良好的研發基礎和市場開發能力，能夠為唐駿汽車提供更好的產品支持和市場技術支持服務。本協議的簽署有利于充分發揮雙方優勢，提高競爭力，共同開拓市場；將有效促進公司及其子公司新能源汽車業務的發展。

互補優勢創造新的增長點。

最近原材料價格的上漲極大地影響了動力電池公司的神經。受新能源汽車補貼大幅下降的影響，新能源汽車公司迫使動力電池公司下調產品價格。再加上原材料價格大幅上漲的雙重壓力，動力電池企業的利潤率受到嚴重擠壓。

為了在利潤空間受到嚴重擠壓的情況下創造新的增長點，鋰電池企業與終端車企合作，實現優勢互補，創造新的產業增長點，擴大企業的發展機會。

一方面，鋰電池企業可以積累自身的技術研發經驗，及時了解前沿技術需求；

另一方面，通過車企在新能源汽車領域的實際制造基礎，可以增強雙方的核心競爭力，拓展更廣闊的發展市場。

鋰電池產業鏈強強聯合升級

合作共贏已成為行業趨勢。鋰電池企業在挖掘自身發展潛力的同時，應深耕新能源汽車領域，實現行業整合升級，煥發持久活力。

以沃特瑪產業聯盟為典型，目前沃特瑪已與東風、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內整車制造商展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過東風汽車供應商體系評估。雙方共同開發生產了5000輛3噸級物流車。當年10月，東風純電動物流專用車銷量達到4106輛，同比增長107倍，成為當前新能源汽車產業合作共贏的典范。

鋰電池企業充分利用自身在新能源汽車產業鏈上的資源和優勢，整合創新技術共同發展，進一步完善了公司的產業鏈，提高了公司的核心競爭力，促進了公司的長期可持續發展。隨著新能源汽車市場的發展，國內鋰電池企業乘勢而上，迎來了巨大的發展機遇。目前，業內不少企業采取“抱團取暖”的方式，與車企聯手，實現資本整合升級。在過去的一周里，已有四家公司與汽車公司聯手。這釋放了什么樣的信號？

首先，我們來看看這四家鋰電池公司聯手車企的具體表現。看看細節：

1.銀隆將投資100億元收購蘭州宇通客車。

2月14日，甘肅省蘭州市有關部門透露，“有限公司混合所有制資產重組和產業升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行。重組后，有限公司及其關聯方將持有新公司80%的股份。這標志著蘭州宇通重組的成功。根據協議，未來3-5年，珠海銀隆將在蘭州新區投資100億元，建設新能源客車產業基地。

根據協議，蘭州公交集團從珠海銀隆購買或租賃了1500輛純電動公交車，其中2016-2017年為600輛；

珠海銀龍（或其關聯投資者）以現金增資擴股方式對蘭州宇通股份有限公司進行重組，重組后的新公司變更登記后，全面實施蘭州新區新能源汽車及儲能產業園建設。

未來3-5年，珠海銀隆將在蘭州新區投資100億元，引進最先進的技術和技術，建設符合國家新能源和環保標準要求的新能源產業園。該項目將分三期實施，最終形成新能源汽車、動力電池、儲能電站、充電樁等西北地區全產業鏈的新能源產業生產研發園區。

在簽約儀式上，蘭州國齊裝備制造集團和甘肅拓靈工貿發展有限公司與珠海銀龍新能源有限公司及其珠海廣通汽車有限公司有限公司、蘭州拓靈能源管理有限公司正式簽署了《有限公司混合所有制資產重組和產業升級合同》。，有限公司和北京中邦信達投資咨詢有限公司重組后的新公司持股比例為：蘭州國齊裝備制造集團有限公司有限公司持股18.34%，甘肅拓靈工貿發展有限公司持股1。

2.健瑞沃可以攜手中通客車“造車”

2月15日，中國水印新能源汽車產業創新聯盟與中國第三大客車制造商中通客車控股有限公司簽署戰略合作協議。雙方將以新能源汽車領域合作為契機，建立長期、建設性的戰略伙伴關系，并計劃在2017年共同推動2.3萬輛新能源汽車的銷售，以促進新能源汽車行業的發展和市場化。這是沃特瑪繼與一汽、東風、大運等知名車企合作后，首次與國內領先的大型車企合作。

根據協議，2017年，雙方將在技術、產品和營銷等三個領域開展全面合作，包括計劃聯合生產和推廣8000輛覆蓋6-12米的全系列純電動公交車、10000輛純電動輕型卡車物流車和5000輛純電動微地面物流車。核心“三電”采用Waterma創新聯盟成員公司國內領先的產品和成熟的解決方案。

3.智能能源計劃斥資2.4億美元成立一家電動汽車合資公司，持有40%的股份。

2月17日晚，遠東智慧能源股份有限公司（以下簡稱“公司”或“遠東智慧能量”）宣布，公司已陸續披露計劃通過非公開發行股票的方式建設3GWh和投資6GWh高性能鋰電池，打造公司在新能源汽車產業鏈中的資源和優勢，鞏固了公司“全球領先的智慧能源和智慧城市系統服務提供商”的戰略目標。目前公司計劃投資24家，折合人民幣0萬美元，由底特律電動汽車控股有限公司（以下簡稱“底特律電動車”）和中國宜興環保科技產業園開發總公司（以下稱“宜興環科園”）共同發起成立迪特里希電動汽車有限公司。，有限公司（預先核準的名稱以登記機關批準為準，以下簡稱“合資公司”）。合資公司成立后，其持股比例為40%。

底特律電動汽車公司是一家歷史悠久的世界知名自主創新電動汽車公司。該品牌成立于1907年。底特律電動汽車擁有一系列成熟的電動汽車核心技術和電動汽車開發制造經驗。其純電動汽車系統和集成技術應用于多種車型，并獲得歐盟認證。底特律電動汽車公司生產的SP:01電動汽車在性能和操控方面具有獨特的優勢。它的大功率電機可以使車輛的最高速度達到155英里/小時（249公里/小時），從0加速到60英里/小時只需3.7秒。截至2016年12月31日，底特律的電動汽車總資產為……

4577.34萬美元，2016年全年營業收入為7.55萬美元。

4、駱駝集團攜手唐駿汽車，深耕新能源汽車領域。

駱駝汽車2月20日晚間宣布，已與唐駿汽車簽署戰略合作框架協議，雙方計劃在新能源汽車產品（動力鋰離子電池、電機、電控）配套和技術支持方面進行合作。

資料顯示，唐駿汽車是從事新能源電動汽車、電動商用車和特種車設計、制造和銷售的高新技術企業之一，擁有完善的銷售配套體系和強大的生產經營能力。唐駿汽車目前已具備年產10萬輛汽車的規模能力。

駱駝有限公司表示，公司在動力鋰離子電池、電機和電子控制方面具有良好的研發基礎和市場開發能力，能夠為唐駿汽車提供更好的產品支持和市場技術支持服務。本協議的簽署有利于充分發揮雙方優勢，提高競爭力，共同開拓市場；將有效促進公司及其子公司新能源汽車業務的發展。

互補優勢創造新的增長點。

最近原材料價格的上漲極大地影響了動力電池公司的神經。受新能源汽車補貼大幅下降的影響，新能源汽車公司迫使動力電池公司下調產品價格。再加上原材料價格大幅上漲的雙重壓力，動力電池企業的利潤率受到嚴重擠壓。

為了在利潤空間受到嚴重擠壓的情況下創造新的增長點，鋰電池企業與終端車企合作，實現優勢互補，創造新的產業增長點，擴大企業的發展機會。

一方面，鋰電池企業可以積累自身的技術研發經驗，及時了解前沿技術需求；另一方面，通過車企在新能源汽車領域的實際制造基礎，可以增強雙方的核心競爭力，拓展更廣闊的發展市場。

鋰電池產業鏈強強聯合升級

合作共贏已成為行業趨勢。鋰電池企業在挖掘自身發展潛力的同時，應深耕新能源汽車領域，實現行業整合升級，煥發持久活力。

以沃特瑪產業聯盟為典型，目前沃特瑪已與東風、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內整車制造商展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過東風汽車供應商體系評估。雙方共同開發生產了5000輛3噸級物流車。當年10月，東風純電動物流專用車銷量達到4106輛，同比增長107倍，成為當前新能源汽車產業合作共贏的典范。

鋰電池企業充分利用自身在新能源汽車產業鏈上的資源和優勢，整合創新技術共同發展，進一步完善了公司的產業鏈，提高了公司的核心競爭力，促進了公司的長期可持續發展。

標簽：東風駱駝宇通客車大運一汽

汽車資訊熱門資訊