據英國汽車新聞網站Autocar報道，英國政府周四宣布了新的保險條例，要求同一份保險單必須涵蓋自動駕駛汽車和車上人員的權益。
這是新的《車輛技術和航空法案》的內容。該法案旨在幫助保險公司和保險公司在自動駕駛汽車普及之前簡化保險流程。
據了解，將車輛和乘客納入同一政策將給自動駕駛汽車制造商和軟件開發商帶來更大的壓力，因為一旦發生事故，他們必須承擔賠償責任。在發生事故時，英國政府首先考慮消費者，以加快事故賠償。
英國交通大臣克里斯·格雷林表示：“我們必須確保發生事故時人員的安全。今天，我們推出了這一框架，以確保這些新技術也得到保障。”
英國安盛保險索賠主管David Williams補充道：“這是一個積極的步驟，使保險公司能夠明確規定并確保產品的合理設計。這項法案的核心是保護人民，我們希望這將促進一些偉大技術的早期應用。”
《汽車技術和航空法》的關鍵內容還包括增加電動汽車充電站。根據規定，英國需要建設相應的基礎設施，一些高速公路服務站和大型燃料零售商可能需要提供充電樁和氫充電點。
英國交通部副部長約翰·海斯說：“我承認，為了鼓勵更多的司機選擇電動汽車，我們應該在現有11000個充電站的基礎上建造更多的充電站。我們決心全力以赴，讓每個人都能輕松駕駛電動汽車，而新規定將有助于實現這一點。”
英國政府的目標是成為自動駕駛汽車的全球領導者，在自動駕駛汽車方面的各種措施都有所體現。據報道，英國政府于2015年啟動了Go Ultra Low Cities項目，該項目已投資900萬英鎊用于減少汽車的碳排放。作為其計劃的一部分，英國第一個純電動汽車體驗中心將在英格蘭中部的米爾頓凱恩斯揭幕。據英國汽車新聞網站Autocar報道，英國政府周四宣布了新的保險條例，要求同一份保險單必須涵蓋自動駕駛汽車和車上人員的權益。
這是新的《車輛技術和航空法案》的內容。該法案旨在幫助保險公司和保險公司在自動駕駛汽車普及之前簡化保險流程。
據了解，將車輛和乘客納入同一政策將給自動駕駛汽車制造商和軟件開發商帶來更大的壓力，因為一旦發生事故，他們必須承擔賠償責任。在發生事故時，英國政府首先考慮消費者，以加快事故賠償。
英國交通大臣克里斯·格雷林表示：“我們必須確保發生事故時人員的安全。今天，我們推出了這一框架，以確保這些新技術也得到保障。”
英國安盛保險索賠主管David Williams補充道：“這是一個積極的步驟，使保險公司能夠明確規定并確保產品的合理設計。這項法案的核心是保護人民，我們希望這將促進一些偉大技術的早期應用。”
《汽車技術和航空法》的關鍵內容還包括增加電動汽車充電站。根據規定，英國需要建設相應的基礎設施，一些高速公路服務站和大型燃料零售商可能需要提供充電樁和氫充電點。
英國交通部副部長約翰·海斯說：“我承認，為了鼓勵更多的司機選擇電動汽車，我們應該在現有11000個充電站的基礎上建造更多的充電站。我們決心全力以赴，讓每個人都能輕松駕駛電動汽車，而新規定將有助于實現這一點。”
英國政府的目標是成為自動駕駛汽車的全球領導者，在自動駕駛汽車方面的各種措施都有所體現。據報道，英國政府啟動了Go Ultra Low Cities項目……
2015年，該公司已投資900萬英鎊來減少汽車的碳排放。作為其計劃的一部分，英國第一個純電動汽車體驗中心將在英格蘭中部的米爾頓凱恩斯揭幕。
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1900/1/1 0:00:00Everybody扭起來作為第一電動老司機，開車的時候看新聞，別鬧了，警察叔叔分分鐘教會你哭，老司機都知道，聽廣播才是正確姿勢好不好。
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