2月25日，44路外環所有車輛全部更換為雙層純電動公交車，本市首批雙層純電動公交在二環上運行。筆者了解到，“十三五”期間，公共交通將繼續推廣清潔能源汽車，核心城區將基本實現公交車零排放。在服務方面，超過50%的公共交通工具是低地板的，方便行動不便的人出行；同時，所有公交車都實現了冷暖空調覆蓋。北京44路外環的所有車輛都被雙層純電動公交車取代，這是二環上第一輛運行的雙層純電動巴士。
二環上第一輛雙層純電動公交車
從2月25日的第一輛公交車開始，22輛純電動雙層公交車取代了外環路的所有44輛公交車，成為二環上第一條雙層純電動線路。
44路是二環上的一條交通干線，也是北京最繁忙的公交線路之一，途經首都許多古建筑景點。公交集團有軌電車分公司相關負責人介紹，1981年1月1日，44路公交車正式開通運營，外圈俗稱“大環線”，全長24.47公里。44路開通后，我們先后使用了京華18米柴油鉸接公交車和黃海鉸接公交車。與原有車型相比，新型純電動雙層巴士具有清潔、環保和載客量大的優點。
44路外環的純電動雙層巴士是北京市首批在普通公交線路上投入運營的純電動單層巴士。與普通公交車相比，它不僅安靜多了，而且沒有汽油味。其低底盤設計可實現一步上車，方便老年乘客上下車。車輛寬敞，配備70個座位，可搭載100人。44路車更換后，采用停車補電的充電方式，營業時間不變。廣安胡同站北口首班車5:30，末班車24:00，仍維持原運行時間，班公里數和計劃行程不變。
核心城市未來將實現公交車零排放。
“十三五”期間，有軌電車分公司將積極推廣使用清潔能源汽車，核心城區將基本實現公交車零排放。
目前，中心城區14條線路的公交“油改電”工程已陸續實施，共采購清潔能源和新能源公交車10267輛。截至2016年底，北京公交集團共注冊公交車22638輛，其中電動汽車2672輛，天然氣汽車8006輛，柴油汽車11960輛，其中歐六797輛，國五柴油701輛，國四6500輛，混合動力862輛，國三3100輛，均達到國三以上排放標準。
預計到2020年，將建成約2000個充電樁，新能源汽車保有量將超過1.1萬輛，占汽車保有量的50%以上；超過7000輛液化天然氣和壓縮天然氣汽車，占總數的32%；
歐六標準柴油車3700多輛，占總數的16%。
這個城市的所有公交車都將配備空調。
據公交集團相關負責人介紹，在人性化服務設施方面，未來將擴大低地板無障礙公交車輛的發展，50%以上的公交車輛為低地板。據估計，低地板無障礙汽車的規模將超過10000輛。
在提高乘坐舒適性方面，21000多輛公交車的供暖、制冷和空調系統已全部覆蓋。
隨著電子技術的發展，21000多輛公交車已經實現了車載視頻系統和GPS系統的全覆蓋。到那時，通過這項技術實現的實時公交覆蓋將更加準確。2月25日，44路外環所有車輛全部更換為雙層純電動公交車，本市首批雙層純電動公交在二環上運行。筆者了解到，“十三五”期間，公共交通將繼續推廣清潔能源汽車，核心城區將基本實現公交車零排放。在服務方面，超過50%的公共交通工具是低地板的，方便行動不便的人出行；同時，所有公交車都實現了冷暖空調覆蓋。北京44路外環的所有車輛都被雙層純電動公交車取代，這是二環上第一輛運行的雙層純電動巴士。
二環上第一輛雙層純電動公交車
從2月25日的第一輛公交車開始，22輛純電動雙層公交車取代了外環路的所有44輛公交車，成為二環上第一條雙層純電動線路。
44路是二環上的一條交通干線，也是北京最繁忙的公交線路之一，途經首都許多古建筑景點。公交集團有軌電車分公司相關負責人介紹，1981年1月1日，44路公交車正式開通運營，外圈俗稱“大環線”，全長24.47公里。44路開通后，我們先后使用了京華18米柴油鉸接公交車和黃海鉸接公交車。與原有車型相比，新型純電動雙層巴士具有清潔、環保和載客量大的優點。
44路外環的純電動雙層巴士是北京市首批在普通公交線路上投入運營的純電動單層巴士。與普通公交車相比，它不僅安靜多了，而且沒有汽油味。其低底盤設計可實現一步上車，方便老年乘客上下車。車輛寬敞，配備70個座位，可搭載100人。44路車更換后，采用停車補電的充電方式，營業時間不變。廣安胡同站北口首班車5:30，末班車24:00，仍維持原運行時間，班公里數和計劃行程不變。
核心城市未來將實現公交車零排放。
“十三五”期間，有軌電車分公司將積極推廣使用清潔能源汽車，核心城區將基本實現公交車零排放。
目前，中心城區14條線路的公交“油改電”工程已陸續實施，共采購清潔能源和新能源公交車10267輛。截至2016年底，北京公交集團共注冊公交車22638輛，其中電動汽車2672輛，天然氣汽車8006輛，柴油汽車11960輛，其中歐六797輛，國五柴油701輛，國四6500輛，混合動力862輛，國三3100輛，均達到國三以上排放標準。
預計到2020年，將建成約2000個充電樁，新能源汽車保有量將超過1.1萬輛，占汽車保有量的50%以上；超過7000輛液化天然氣和壓縮天然氣汽車，占總數的32%；
歐六標準柴油車3700多輛，占總數的16%。
這個城市的所有公交車都將配備空調。
據公交集團相關負責人介紹，在人性化服務設施方面，未來將擴大低地板無障礙公交車輛的發展，50%以上的公交車輛為低地板。據估計，低地板無障礙汽車的規模將超過10000輛。
在提高乘坐舒適性方面，21000多輛公交車的供暖、制冷和空調系統已全部覆蓋。
隨著電子技術的發展，21000多輛公交車已經實現了車載視頻系統和GPS系統的全覆蓋。到那時，通過這項技術實現的實時公交覆蓋將更加準確。
新生事物的發展和普及，大多都會經過一系列規則的制定、變化和調整。期間總會有一些人留下，有一些人離席。
1900/1/1 0:00:00科陸電子近日在互動平臺透露，公司今年將大力增加新能源物流車的規模。此外，公司還透露，已與中興智能汽車簽署初步戰略合作意向。
1900/1/1 0:00:00作為天府新區西區產業園引進的第一個重大制造業項目，珠海銀隆成都新能源產業園項目承載的關注度遠遠超過了其項目本身。
1900/1/1 0:00:00當地時間周四，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo起訴Uber，稱其收購的Otto的幾名員工竊取了谷歌自動駕駛汽車項目相關的商業機密。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，英國計劃推出新型保險制度，用以保障自動駕駛車輛事故中受害者的權益，以求為該新興行業移除重大阻礙。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航