安徽“十三五”新能源車發展規劃發布，到2020年產銷量達20萬輛

汽車產業作為安徽省的支柱產業，未來幾年將迎來大發展。近日，《安徽省汽車和新能源汽車產業發展“十三五”規劃》發布。到2020年，汽車銷售規模將達到200萬輛，新能源汽車將占自主品牌的五分之一。

2015年，安徽汽車產業實現主營業務收入2259.6億元。經過四年的發展，一兩家汽車企業的收入可以超過這個數字。根據計劃，到2020年，全省將力爭培育一兩家年銷售收入達到1000億元的汽車企業集團。在此基礎上，我們將做好合肥、蕪湖兩地的零部件產業基地，力爭培育一兩個國內知名的汽車零部件產業基地、努力培育一兩個新能源汽車產業集聚發展基地。在總量方面，《規劃》提出，到2020年，汽車產銷規模將達到200萬輛，力爭達到220萬輛，年均增長率超過10%。產銷規模占全國汽車總量的比重將從2015年的4.5%提高到6.0%以上，區域規模在全國的排名將力爭從2015年第七位上升到第六位。

作為汽車產業的重要組成部分和最具活力的行業，新能源汽車將是安徽省下一個重點發展方向。根據計劃，到2020年，確保全省新能源汽車產銷20萬輛，實現規模化出口。產銷占中國新能源汽車產銷總額的10%以上，占中國自主品牌新能源汽車產銷量總額的20%以上。這一目標的實現將取決于幾個關鍵項目。奇瑞將推出兩條新能源汽車生產線和6萬輛鋁車身框架純電動乘用車；

我市將承接電池和汽車制造等100多億元的重大項目，包括年產5萬噸鋰電池的合肥國軒陽極材料項目（總投資50億元）、恒宇新能源鋰聚合物動力電池及生產基地項目（總投資30億元），以及江淮汽車高端及電動輕卡建設項目（總投資23億元）。汽車產業作為安徽省的支柱產業，未來幾年將迎來大發展。近日，《安徽省汽車和新能源汽車產業發展“十三五”規劃》發布。到2020年，汽車銷售規模將達到200萬輛，新能源汽車將占自主品牌的五分之一。

2015年，安徽汽車產業實現主營業務收入2259.6億元。經過四年的發展，一兩家汽車企業的收入可以超過這個數字。根據計劃，到2020年，全省將力爭培育一兩家年銷售收入達到1000億元的汽車企業集團。在此基礎上，我們將做好合肥、蕪湖兩地的零部件產業基地，力爭培育一兩個國內知名的汽車零部件產業基地、努力培育一兩個新能源汽車產業集聚發展基地。在總量方面，《規劃》提出，到2020年，汽車產銷規模將達到200萬輛，力爭達到220萬輛，年均增長率超過10%。產銷規模占全國汽車總量的比重將從2015年的4.5%提高到6.0%以上，區域規模在全國的排名將力爭從2015年第七位上升到第六位。

作為汽車產業的重要組成部分和最具活力的行業，新能源汽車將是安徽省下一個重點發展方向。根據計劃，到2020年，確保全省新能源汽車產銷20萬輛，實現規模化出口。產銷占中國新能源汽車產銷總額的10%以上，占中國自主品牌新能源汽車產銷量總額的20%以上。這一目標的實現將取決于幾個關鍵項目。奇瑞將推出兩條新能源汽車生產線和6萬輛鋁車身框架純電動乘用車；我市將承接電池和汽車制造等100多億元的重大項目，包括年產5萬噸鋰電池的合肥國軒陽極材料項目（總投資50億元）、恒宇新能源鋰聚合物動力電池及生產基地項目（總投資30億元），以及江淮汽車高端及電動輕卡建設項目（總投資23億元）。

標簽：大發江淮奇瑞

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