2月16日，有限公司（以下簡稱“南都動力”或“公司”和“甲方”）與公司子公司北京致興宏遠汽車有限公司（以下簡稱揬，公司擬使用自有資金8888萬元轉讓給乙方。
股權轉讓前，公司已持有知行宏源26%的股權，轉讓后，公司將合計持有知行鴻源35%的股權，成為知行宏遠的第一大股東。在本股權轉讓協議中，乙方作出了業績承諾。如果乙方和智興宏源管理團隊完成該承諾，公司同意無償獎勵乙方及其管理團隊智興宏遠4%的股權（相當于5806900股）。
公告顯示，智行宏源是國家高新技術企業和雙軟認證企業，主要從事新能源汽車核心零部件的研發、生產和動力系統集成。其主要產品為電動汽車動力系統電池組、車輛控制器VCU、電池管理系統BMS和車輛聯網終端RMU。公司擁有經驗豐富的開發團隊，核心人員均來自國內外主流汽車制造商的新能源汽車開發平臺。目前，公司擁有近117項專利（包括23項發明專利）和20項軟件著作權，在新能源汽車和汽車集成三大核心技術領域具有較強的核心競爭力。
南都電力目前的動力電池容量已達到1700兆瓦時，規劃容量約為4000兆瓦時。其主要客戶包括長安汽車和東風汽車。新能源汽車動力電池系統是南都電源發展的戰略重點。在之前的增資之后，公司繼續收購其股權，成為智航宏源的第一大股東，這將進一步加強公司與智航宏遠的親密關系，使其對公司的新能源汽車動力電池業務更加強大。依托公司和智行宏源在電池、模塊、PACK和車控系統方面的技術、研發和制造優勢，公司將實現團隊、技術和產業的融合，快速提升公司在新能源汽車產業核心動力總成系統集成及相關領域的綜合能力，實現協調發展。
下載公告全文：《股權轉讓協議》2月16日，浙江南都動力股份有限公司（以下簡稱“南都動力”或“公司”和“甲方”）與北京智興宏遠汽車有限公司股東張俊宏先生（以下簡稱乙方）簽訂《股權轉讓協議》。，公司子公司有限公司（以下簡稱“志興宏遠”），公司計劃使用自有資金8888萬元轉讓給乙方。
股權轉讓前，公司已持有知行宏源26%的股權，轉讓后，公司將合計持有知行鴻源35%的股權，成為知行宏遠的第一大股東。在本股權轉讓協議中，乙方作出了業績承諾。如果乙方和智興宏源管理團隊完成該承諾，公司同意無償獎勵乙方及其管理團隊智興宏遠4%的股權（相當于5806900股）。
公告顯示，智行宏源是國家高新技術企業和雙軟認證企業，主要從事新能源汽車核心零部件的研發、生產和動力系統集成。其主要產品為電動汽車動力系統電池組、車輛控制器VCU、電池管理系統BMS和車輛聯網終端RMU。公司擁有經驗豐富的開發團隊，核心人員均來自國內外主流汽車制造商的新能源汽車開發平臺。目前，公司擁有專利近117項（其中發明專利23項），軟件著作權20項，在三大核心技術領域具有較強的核心競爭力……
新能源汽車和汽車集成技術。
南都電力目前的動力電池容量已達到1700兆瓦時，規劃容量約為4000兆瓦時。其主要客戶包括長安汽車和東風汽車。新能源汽車動力電池系統是南都電源發展的戰略重點。在之前的增資之后，公司繼續收購其股權，成為智航宏源的第一大股東，這將進一步加強公司與智航宏遠的親密關系，使其對公司的新能源汽車動力電池業務更加強大。依托公司和智行宏源在電池、模塊、PACK和車控系統方面的技術、研發和制造優勢，公司將實現團隊、技術和產業的融合，快速提升公司在新能源汽車產業核心動力總成系統集成及相關領域的綜合能力，實現協調發展。
下載公告全文：《股權轉讓協議》
2月17日，國務院新聞辦新聞發布會上，工業和信息化部部長苗圩在回答作者關于新能源汽車補貼的提問時表示，工信部將跟財政部等有關部門一起來研究調整補貼的政策，提高企業和產品進入的門檻，
1900/1/1 0:00:00近日，有報道稱北京市場新能源汽車全面停售，部分中簽指標或作廢。根據第一電動網采訪了解，北京新能源汽車并未全面停售，大多車企以預訂或過戶方式銷售，不能立刻取新車。
1900/1/1 0:00:002016年第一電動系列報告，已經更新更新后的報告補充了11月、12月的最新數據，是完整的2016年年報為你剖析最真實的2016年中國新能源汽車市場。
1900/1/1 0:00:002月13日，河南省發布《河南省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》，規劃明確將大力發展新能源汽車產業，新能源汽車產業規模達到2000億元，成為國內重要的新能源汽車研發制造基地。
1900/1/1 0:00:00汽車產業作為安徽省支柱產業，未來幾年將迎來大發展。近日，《安徽省“十三五”汽車與新能源汽車產業發展規劃》發布，到2020年，汽車銷售規模達到200萬輛，新能源汽車將占自主品牌五分之一。
1900/1/1 0:00:00近日，北京市政府辦公廳印發2017年1號文件《關于印發lt北京市20132017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2017年工作措施gt
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汽車導航