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韓國擬 2018 年用上自動駕駛汽車,2020 年上市

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時間:1900/1/1 0:00:00

谷歌向消費者普及了自動駕駛汽車的概念。隨后,百度、特斯拉、優步、英特爾等公司也加入了自動駕駛汽車大軍。自動駕駛汽車已經成為汽車行業的發展趨勢。

Hyundai, Kia, Tesla

韓國在開發自動駕駛汽車方面進展緩慢,但其野心一點也不小。據《福布斯》網站報道,韓國希望在2018年平昌冬奧會上使用自動駕駛汽車,并計劃在今年12月推出自動駕駛汽車測試版,最終實現2020年上市銷售3級自動駕駛汽車的目標。據了解,三級自動駕駛汽車意味著在駕駛員的監督下,自動駕駛系統可以一直自主運行,一旦發生緊急情況,駕駛員必須接管駕駛。

韓國政府希望基礎設施的發展能夠促進自動駕駛汽車的發展。交通部計劃今年在自動駕駛汽車基礎設施上投資1.7億元,其他部門也將投入資金培育自動駕駛技術。例如,最近修訂的《韓國汽車管理法》允許自動駕駛汽車在城市道路上進行測試,這意味著韓國道路將成為自動駕駛汽車的測試場,可以為改進自動駕駛汽車提供更多關鍵數據。

韓國政府大力推動自動駕駛汽車的發展。韓國國土交通部指出,從2016年3月4日到同年11月,已經向包括現代汽車及其現代MOBIS、KIA和首爾國立大學在內的多家企業發放了自動駕駛測試許可證。

其中,現代汽車計劃在2015-2018年投資124億元人民幣,并與思科等全球IT巨頭合作開發包括聯網汽車通信平臺在內的相關技術。并開發了“智能感知”輔助駕駛系統,實現了包括智能巡航控制功能在內的兩級自動駕駛技術。現代汽車計劃按照韓國政府的目標,在2020年發布3級自動駕駛技術,并在2030年發布4級自動駕駛。

此外,韓國門戶網站運營商Naver也在申請相關許可證。一旦獲得許可證,Naver計劃通過其Naver實驗室測試自動駕駛汽車。Naver擁有地圖平臺Naver map、通訊軟件LINE、社交自拍軟件SNOW等服務。Naver對自動駕駛汽車的未來發展持樂觀態度,宣布將在未來五年投資5000億韓元,相當于4.7億美元,全力發展自動駕駛、人工智能、機器人和物聯網等技術。谷歌向消費者普及了自動駕駛汽車的概念。隨后,百度、特斯拉、優步、英特爾等公司也加入了自動駕駛汽車大軍。自動駕駛汽車已經成為汽車行業的發展趨勢。

Hyundai, Kia, Tesla

韓國在開發自動駕駛汽車方面進展緩慢,但其野心一點也不小。據《福布斯》網站報道,韓國希望在2018年平昌冬奧會上使用自動駕駛汽車,并計劃在今年12月推出自動駕駛汽車測試版,最終實現2020年上市銷售3級自動駕駛汽車的目標。據了解,三級自動駕駛汽車意味著在駕駛員的監督下,自動駕駛系統可以一直自主運行,一旦發生緊急情況,駕駛員必須接管駕駛。

韓國政府希望基礎設施的發展能夠促進自動駕駛汽車的發展。交通部計劃今年在自動駕駛汽車基礎設施上投資1.7億元,其他部門也將投入資金培育自動駕駛技術。例如,最近修訂的《韓國汽車管理法》允許自動駕駛汽車在城市道路上進行測試,這意味著韓國道路將成為自動駕駛汽車的測試場,可以為改進自動駕駛汽車提供更多關鍵數據。

韓國政府大力推動自動駕駛汽車的發展。韓國國土交通部指出,2016年3月4日至同年11月,自主……

包括現代汽車及其現代MOBIS、韓國知識產權局和首爾國立大學在內的多家企業已經獲得了測試許可。

其中,現代汽車計劃在2015-2018年投資124億元人民幣,并與思科等全球IT巨頭合作開發包括聯網汽車通信平臺在內的相關技術。并開發了“智能感知”輔助駕駛系統,實現了包括智能巡航控制功能在內的兩級自動駕駛技術。現代汽車計劃按照韓國政府的目標,在2020年發布3級自動駕駛技術,并在2030年發布4級自動駕駛。

此外,韓國門戶網站運營商Naver也在申請相關許可證。一旦獲得許可證,Naver計劃通過其Naver實驗室測試自動駕駛汽車。Naver擁有地圖平臺Naver map、通訊軟件LINE、社交自拍軟件SNOW等服務。Naver對自動駕駛汽車的未來發展持樂觀態度,宣布將在未來五年投資5000億韓元,相當于4.7億美元,全力發展自動駕駛、人工智能、機器人和物聯網等技術。

標簽:現代起亞特斯拉

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