2016年，各行各業的玩家涌入新能源汽車行業，并購大戲不斷上演，交易額數不勝數。例如，東方精工47.5億元收購普愛德，堅瑞消防52億元收購沃特瑪，金馬116億元收購眾泰汽車。。。這些事件都暴露了新能源汽車行業的受歡迎程度。
通過并購，企業可以在保持原有業務領域的同時，向新的領域擴張。對于大型企業集團來說，如果他們想進入一個新的領域，面臨激烈的市場競爭，通過投資建廠太久是不經濟的。因此，企業集團在進入新行業或新業務時，更傾向于利用并購來快速實現企業的多元化經營。
東方精工、堅瑞消防、福臨精工、*ST江泉等企業通過并購，實現了快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統業務的目標；吉利汽車通過收購東方南充獲得商用車生產資質；中興通訊通過收購廣通客車獲得了客車生產資質，全面進軍新能源汽車領域。
2017年以來，以互聯網為基礎的汽車制造、汽車相關產業鏈企業轉向汽車制造、或車企布局零部件等事件將持續發生。隨著新能源汽車補貼新政的發布，2017年后的新能源汽車市場將從原來的高速發展進入相對穩定的時期。面對新能源汽車產品技術門檻的提高和市場競爭的加劇，新能源汽車企業首先要做的就是培養自身的“內在力量”。
健瑞消防斥資52億元收購沃特瑪100%股權。
堅瑞消防2月29日晚間公告稱，公司擬以8.63元/股的價格向沃特瑪全體股東發行4.63億股，并以現金支付12億元，總價52億元收購沃特瑪100%股權。通過此次交易，公司將進入動力鋰電池和新能源汽車租賃、銷售、運營和維護等新領域，這些新興項目將成為上市公司新的利潤增長點。
東方精工斥資47.5億元收購普愛德，切入動力電池系統領域。
7月28日晚，東方精工宣布，公司計劃支付18.05億元現金，以47.5億元人民幣的價格發行3.2億股股票，收購北京普萊德新能源電池技術有限公司100%股權。交易完成后，公司將持有普萊德100%股權，將用于快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統業務，加強公司在高端核心零部件領域的業務布局。
富臨精工21億元全資收購湖南盛華
富臨精工于5月17日晚宣布，計劃以16.68元/股的價格向交易對手發行9567萬股股票，并以21億元的價格支付5.04億元現金，收購湖南盛華科技股份有限公司有限公司100%股權。通過收購盛華科技，上市公司將從汽車發動機精密零部件業務拓展到新能源汽車領域；
本次交易完成后，公司將增加新能源汽車動力電池領域的業務規模和快速增長，并加強在新能源汽車領域的業務布局。
*ST江泉斥資22億元收購瑞福鋰業100%股權，轉型鋰電池行業。
*ST江泉（600212）6月25日晚間公布重大資產置換計劃，公司將轉型為鋰電池企業，主營業務將改為電池級碳酸鋰和工業級碳酸鋰的研發、生產和銷售。根據計劃，公司擬以22億元的價格配售瑞福鋰業100%股權，同時以4億元的定價劃出上市公司原有的鐵路和熱電相關資產。兩者之間的差額為18億元，將由上市公司通過發行股票和支付現金來彌補。
金馬股份有限公司計劃以116億元收購眾泰汽車。
金馬股份于3月27日晚間發布重組預案。公司擬通過發行股份和支付現金的方式收購眾泰汽車100%股權，交易價格為116億元。本次交易完成后，上市公司可以共享眾泰的研發平臺，共同開發汽車電子電氣產品。眾泰汽車的研發團隊和創新的研發能力將為上市公司提供強有力的技術支持。雙方將在資源共享的基礎上實現協同發展，在產品開發、技術創新和行業發展動態等方面相互補充，有效降低開發成本，縮短研發周期，提高產品質量。
長信科技擬收購深圳自行車電池91%的股權。
11月10日晚間，長信科技因重大資產重組停牌期滿，繼續停牌。根據公告，交易標的是由有限公司等股東持有的有限公司91%的股權。今年2月16日，昌鑫科技宣布將向BIC Power增資8億元，從而獲得該公司10%的股權。根據這一估計，彼時比克動力的估值在80億元左右。長信科技表示，本次重組計劃向交易對手發行股票并支付現金購買資產，同時計劃發行股票募集配套資金。公司已與BIC Power達成初步合作意向，但尚未與交易對手就本次交易簽署正式協議，具體交易方式仍在討論中。
天空股份計劃以27億元收購鑫泰材料。
天空股份于2016年6月宣布，計劃以12.89元/股的價格向交易對手發行1.78億股股份，并以現金支付4.05億元，以27億元的價格收購江蘇鑫泰材料科技股份有限公司有限公司100%的股份。通過收購鑫泰材料，地平線得以切入新能源電池原材料領域，并開始建設6000噸鋰離子電池電解液原材料六氟磷酸鋰項目。天空股份將實現“家電用鋰離子電池材料”的發展模式，實現多元化發展戰略。
成飛集成計劃收購中航鋰電池的股權，并為鋰電池的開發提供資金。
4月28日，成飛集成宣布該重大事件將繼續暫停，初步確定該重大事件是收購控股子公司中航鋰電池（洛陽）有限公司的少數股東股權，并融資支持公司鋰電池業務的發展。成飛集成主要從事汽車模具、汽車車身零部件和鋰離子動力電池的研發、生產和銷售。成飛的集成鋰離子電池業務是其子公司中航鋰電的主營業務。2015年，鋰離子電池的銷量比2014年增長了148.34%。
吉利斥資4億元收購東風南充公司100%股權。
3月4日上午，在西南聯合產權交易所，東風南充汽車股份有限公司資產所有者南充國資委達成協議……
與南充吉利商用車研究院有限公司有限公司合作，吉利以40682.64萬元收購東風南充公司100%股權。收購東風南充汽車公司后，有限公司將投資70億元建設新能源商用車研發生產項目，建設年產10萬輛新能源商用汽車和5萬臺燃氣發動機的研發生產基地。
中興通訊對廣通客車的收購已全面進入新能源汽車領域。
經過一年多的談判，中興通訊斥資數億元收購了珠海的客車制造商廣通客車，并獲得了絕對的控股地位，全面進軍新能源汽車領域。中興通訊將圍繞新能源汽車的研發、設計、制造、車聯網應用、大數據、自動駕駛和云計算中心的系統研發、建設和運營，打造全新的產業板塊。從去年開始，中興通訊開始了對這家汽車工廠的收購項目。中興通訊從投資部、法務部、戰略規劃部等部門抽調人員組成并購團隊。2015年6月8日，該公司正式開始了收購談判。在珠海市政府的幫助下，2016年7月取得了突破性進展，最終完成了收購。2016年，各行各業的玩家涌入新能源汽車行業，并購大戲不斷上演，交易額數不勝數。例如，東方精工47.5億元收購普愛德，堅瑞消防52億元收購沃特瑪，金馬116億元收購眾泰汽車。。。這些事件都暴露了新能源汽車行業的受歡迎程度。
通過并購，企業可以在保持原有業務領域的同時，向新的領域擴張。對于大型企業集團來說，如果他們想進入一個新的領域，面臨激烈的市場競爭，通過投資建廠太久是不經濟的。因此，企業集團在進入新行業或新業務時，更傾向于利用并購來快速實現企業的多元化經營。
東方精工、堅瑞消防、福臨精工、*ST江泉等企業通過并購，實現了快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統業務的目標；吉利汽車通過收購東方南充獲得商用車生產資質；
中興通訊通過收購廣通客車獲得了客車生產資質，全面進軍新能源汽車領域。
2017年以來，以互聯網為基礎的汽車制造、汽車相關產業鏈企業轉向汽車制造、或車企布局零部件等事件將持續發生。隨著新能源汽車補貼新政的發布，2017年后的新能源汽車市場將從原來的高速發展進入相對穩定的時期。面對新能源汽車產品技術門檻的提高和市場競爭的加劇，新能源汽車企業首先要做的就是培養自身的“內在力量”。
健瑞消防斥資52億元收購沃特瑪100%股權。
堅瑞消防2月29日晚間公告稱，公司擬以8.63元/股的價格向沃特瑪全體股東發行4.63億股，并以現金支付12億元，總價52億元收購沃特瑪100%股權。通過此次交易，公司將進入動力鋰電池和新能源汽車租賃、銷售、運營和維護等新領域，這些新興項目將成為上市公司新的利潤增長點。
東方精工斥資47.5億元收購普愛德，切入動力電池系統領域。
7月28日晚，東方精工宣布，公司計劃支付18.05億元現金，以47.5億元人民幣的價格發行3.2億股股票，收購北京普萊德新能源電池技術有限公司100%股權。交易完成后，公司將持有普萊德100%股權，將用于快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統業務，加強公司在高端核心零部件領域的業務布局。
富臨精工21億元全資收購湖南盛華
富臨精工于5月17日晚宣布，計劃以16.68元/股的價格向交易對手發行9567萬股股票，并以21億元的價格支付5.04億元現金，收購湖南盛華科技股份有限公司有限公司100%股權。通過收購盛華科技，上市公司將從汽車發動機精密零部件業務拓展到新能源汽車領域；
本次交易完成后，公司將增加新能源汽車動力電池領域的業務規模和快速增長，并加強在新能源汽車領域的業務布局。
*ST江泉斥資22億元收購瑞福鋰業100%股權，轉型鋰電池行業。
*ST江泉（600212）6月25日晚間公布重大資產置換計劃，公司將轉型為鋰電池企業，主營業務將改為電池級碳酸鋰和工業級碳酸鋰的研發、生產和銷售。根據計劃，公司擬以22億元的價格配售瑞福鋰業100%股權，同時以4億元的定價劃出上市公司原有的鐵路和熱電相關資產。兩者之間的差額為18億元，將由上市公司通過發行股票和支付現金來彌補。
金馬股份有限公司計劃以116億元收購眾泰汽車。
金馬股份于3月27日晚間發布重組預案。公司擬通過發行股份和支付現金的方式收購眾泰汽車100%股權，交易價格為116億元。本次交易完成后，上市公司可以共享眾泰的研發平臺，共同開發汽車電子電氣產品。眾泰汽車的研發團隊和創新的研發能力將為上市公司提供強有力的技術支持。雙方將在資源共享的基礎上實現協同發展，在產品開發、技術創新和行業發展動態等方面相互補充，有效降低開發成本，縮短研發周期，提高產品質量。
長信科技擬收購深圳自行車電池91%的股權。
11月10日晚間，長信科技因重大資產重組停牌期滿，繼續停牌。根據公告，交易標的是由有限公司等股東持有的有限公司91%的股權。今年2月16日，昌鑫科技宣布將向BIC Power增資8億元，從而獲得該公司10%的股權。根據這一估計，彼時比克動力的估值在80億元左右。長信科技表示，本次重組計劃向交易對手發行股票并支付現金購買資產，同時計劃發行股票募集配套資金。公司已與BIC Power達成初步合作意向，但尚未與交易對手就本次交易簽署正式協議，具體交易方式仍在討論中。
天空股份計劃以27億元收購鑫泰材料。
天空股份于2016年6月宣布，計劃以12.89元/股的價格向交易對手發行1.78億股股份，并以現金支付4.05億元，以27億元的價格收購江蘇鑫泰材料科技股份有限公司有限公司100%的股份。通過收購鑫泰材料，地平線得以切入新能源電池原材料領域，并開始建設6000噸鋰離子電池電解液原材料六氟磷酸鋰項目。天空股份將實現“家電用鋰離子電池材料”的發展模式，實現多元化發展戰略。
成飛集成計劃收購中航鋰電池的股權，并為鋰電池的開發提供資金。
4月28日，成飛集成宣布該重大事件將繼續暫停，初步確定該重大事件是收購控股子公司中航鋰電池（洛陽）有限公司的少數股東股權，并融資支持公司鋰電池業務的發展。成飛集成主要從事汽車模具、汽車車身零部件和鋰離子動力電池的研發、生產和銷售。成飛的集成鋰離子電池業務是其子公司中航鋰電的主營業務。2015年，鋰離子電池的銷量比2014年增長了148.34%。
吉利斥資4億元收購東風南充公司100%股權。
3月4日上午，在西南聯合產權交易所，東風南充汽車股份有限公司資產所有者南充國資委達成協議……
與南充吉利商用車研究院有限公司有限公司合作，吉利以40682.64萬元收購東風南充公司100%股權。收購東風南充汽車公司后，有限公司將投資70億元建設新能源商用車研發生產項目，建設年產10萬輛新能源商用汽車和5萬臺燃氣發動機的研發生產基地。
中興通訊對廣通客車的收購已全面進入新能源汽車領域。
經過一年多的談判，中興通訊斥資數億元收購了珠海的客車制造商廣通客車，并獲得了絕對的控股地位，全面進軍新能源汽車領域。中興通訊將圍繞新能源汽車的研發、設計、制造、車聯網應用、大數據、自動駕駛和云計算中心的系統研發、建設和運營，打造全新的產業板塊。從去年開始，中興通訊開始了對這家汽車工廠的收購項目。中興通訊從投資部、法務部、戰略規劃部等部門抽調人員組成并購團隊。2015年6月8日，該公司正式開始了收購談判。在珠海市政府的幫助下，2016年7月取得了突破性進展，最終完成了收購。
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1900/1/1 0:00:00近日，福建省經信委表示，為減少大氣污染，推進綠色福建建設，福建省將進一步實施能源消費電能替代，提出至2020年，促進電能占福建省終端能源消費比重達29，加快新能源汽車充換電服務網絡建設，
1900/1/1 0:00:001、乘聯會：新能源乘用車全年銷量32萬輛比亞迪吉利北汽穩居前三閱讀原文據乘聯會統計數據，12月新能源乘用車車銷量38萬輛，同比增長2，環比下降9。
1900/1/1 0:00:002016年，新能源乘用車銷量經歷過上半年的持續攀升，7月從3
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，耐世特與大陸集團宣布將在無人駕駛領域達成合作。耐世特和大陸計劃在密歇根打造了一個合資公司，將融合兩家公司在轉向器和剎車系統方面的專家。
1900/1/1 0:00:00在市場需求的強勁拉動下，山東低速電動車產業呈快速發展的良好態勢。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航