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地平線、英特爾將于CES聯合展示ADAS產品原型

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時間:1900/1/1 0:00:00

在1月5日至8日于拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上,地平線機器人(以下簡稱“地平線”)將與英特爾共同展示基于單眼相機和FPGA的ADAS產品原型系統。

地平線在奇點汽車大會上首次向外界展示的ADAS產品原型系統。

該原型由英特爾和地平線公司聯合開發,基于地平線公司新設計的低功耗深度神經網絡處理器架構IP。在分工方面,英特爾提供了FPGA硬件平臺,地平線提供了深度神經處理器架構、深度神經網絡算法以及在FPGA上實現的一整套嵌入式人工智能解決方案。該系統可以在高速公路和城市道路場景中實現ADAS功能,可以實時檢測和識別車輛、車道線、行人和可行駛區域。

現場展覽將嘗試還原駕駛過程中視覺部分的實時計算過程。使用連接到硬件平臺的單眼相機拍攝路況,并在硬件平臺中對交通環境進行處理,以模擬駕駛時基于計算機視覺的駕駛輔助功能。受室內顯示器無法提供真實道路環境的限制,攝像頭會拍攝監視器播放的行駛狀況視頻,模擬攝像頭從前擋風玻璃觀察前方道路狀況的真實情況。實時操作的結果將由另一臺監視器輸出,觀眾可以在圖片中看到目標檢測和識別的結果,以演示算法的識別率和硬件性能。

眾所周知,在實現基于視覺的ADAS功能時,圖像相關算法的性能與計算資源高度相關。其中,基于深度學習的圖像處理算法將對硬件計算性能、功耗和成本控制提出更高的要求。為了減輕硬件上的壓力,算法本身的優化將成為最重要的。該產品原型的演示不僅可以證明英特爾硬件平臺的性能,還可以體現地平線算法優化的技巧。據介紹,這是業界首次在英特爾FPGA平臺上展示深度學習計算的性能,也是地平線首次展示其處理器架構研發的最新成果。

地平線成立于2015年7月,在北京設有總部,在深圳和南京設有分公司。汽車業務主要為自動駕駛提供基于深度神經網絡和深度學習的嵌入式人工智能解決方案。主要產品為核心處理器架構、軟件算法和完整的技術解決方案。它是二級部件供應商,用于前裝。

目前,Horizon在軟件算法中提供了一種基于深度學習的整體解決方案,具有高性能和低計算量的特點。在今年的智能汽車卓越“奇點汽車”大會上,地平線首次向世界展示了ADAS產品的原型系統,該系統在真實的汽車環境中使用單眼攝像頭實現了行人/車輛/車道線的同時檢測。今年3月,地平線獨立開發并推出了--Hugo1.0平臺,這是一個專門根據自己的深度學習算法設計的軟硬件解決方案。

英特爾最近重申了進軍汽車領域的決心,并期待著繼續用其汽車業務書寫PC時代的輝煌。在過去兩年里,公司通過一系列收購積累了進入汽車領域的實力,先后完成了對可編程邏輯器件制造商Altera、意大利半導體制造商Yogitech和計算機視覺公司Itseez Inc的收購。最近,該公司宣布成立自動駕駛部門(ADG),該部門致力于提供自動駕駛技術解決方案。

在汽車領域,英特爾的合作業務已經陸續展開。目前,該公司已與寶馬(BMW)和美孚(Mobileye)聯合開發了無人駕駛汽車技術,因此,寶馬自駕汽車將于2021上路。此次與地平線的合作將為英特爾在汽車領域的研發提供一個全新的案例。在1月5日至8日于拉斯維加斯舉行的消費電子展上,地平線機器人(這里……

以下簡稱“地平線”)將與英特爾共同展示基于單眼相機和FPGA的ADAS產品原型系統。

地平線在奇點汽車大會上首次向外界展示的ADAS產品原型系統。

該原型由英特爾和地平線公司聯合開發,基于地平線公司新設計的低功耗深度神經網絡處理器架構IP。在分工方面,英特爾提供了FPGA硬件平臺,地平線提供了深度神經處理器架構、深度神經網絡算法以及在FPGA上實現的一整套嵌入式人工智能解決方案。該系統可以在高速公路和城市道路場景中實現ADAS功能,可以實時檢測和識別車輛、車道線、行人和可行駛區域。

現場展覽將嘗試還原駕駛過程中視覺部分的實時計算過程。使用連接到硬件平臺的單眼相機拍攝路況,并在硬件平臺中對交通環境進行處理,以模擬駕駛時基于計算機視覺的駕駛輔助功能。受室內顯示器無法提供真實道路環境的限制,攝像頭會拍攝監視器播放的行駛狀況視頻,模擬攝像頭從前擋風玻璃觀察前方道路狀況的真實情況。實時操作的結果將由另一臺監視器輸出,觀眾可以在圖片中看到目標檢測和識別的結果,以演示算法的識別率和硬件性能。

眾所周知,在實現基于視覺的ADAS功能時,圖像相關算法的性能與計算資源高度相關。其中,基于深度學習的圖像處理算法將對硬件計算性能、功耗和成本控制提出更高的要求。為了減輕硬件上的壓力,算法本身的優化將成為最重要的。該產品原型的演示不僅可以證明英特爾硬件平臺的性能,還可以體現地平線算法優化的技巧。據介紹,這是業界首次在英特爾FPGA平臺上展示深度學習計算的性能,也是地平線首次展示其處理器架構研發的最新成果。

地平線成立于2015年7月,在北京設有總部,在深圳和南京設有分公司。汽車業務主要為自動駕駛提供基于深度神經網絡和深度學習的嵌入式人工智能解決方案。主要產品為核心處理器架構、軟件算法和完整的技術解決方案。它是二級部件供應商,用于前裝。

目前,Horizon在軟件算法中提供了一種基于深度學習的整體解決方案,具有高性能和低計算量的特點。在今年的智能汽車卓越“奇點汽車”大會上,地平線首次向世界展示了ADAS產品的原型系統,該系統在真實的汽車環境中使用單眼攝像頭實現了行人/車輛/車道線的同時檢測。今年3月,地平線獨立開發并推出了--Hugo1.0平臺,這是一個專門根據自己的深度學習算法設計的軟硬件解決方案。

英特爾最近重申了進軍汽車領域的決心,并期待著繼續用其汽車業務書寫PC時代的輝煌。在過去兩年里,公司通過一系列收購積累了進入汽車領域的實力,先后完成了對可編程邏輯器件制造商Altera、意大利半導體制造商Yogitech和計算機視覺公司Itseez Inc的收購。最近,該公司宣布成立自動駕駛部門(ADG),該部門致力于提供自動駕駛技術解決方案。

在汽車領域,英特爾的合作業務已經陸續展開。目前,該公司已與寶馬(BMW)和美孚(Mobileye)聯合開發了無人駕駛汽車技術,因此,寶馬自駕汽車將于2021上路。此次與地平線的合作將為英特爾在汽車領域的研發提供一個全新的案例。

標簽:寶馬北京

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