12月9日至11日,中國新能源汽車與智能交通國際展覽會暨高峰論壇在深圳舉行。會上,深圳市發展改革委、深圳市交警局、深圳市綠色低碳發展基金會簽署了深化綠色出行戰略合作協議,全市通用新能源汽車充電平臺在展會期間正式試運行。
深圳市發展改革委、深圳市交警局和深圳市綠色低碳發展基金會簽署了深化綠色出行戰略合作協議。
公共充電平臺將主要用于新能源汽車的充電服務和補貼。未來,車主可以在平臺充電的同時使用新能源汽車充電補貼。據報道,該平臺將從明年開始面向社會運行。通過碳賬戶(碳賬戶平臺由綠色低碳發展基金會于2013年開發,注冊系統可以轉換為碳排放數據,從而反映對環境的影響和貢獻。)合作,監測個人“環境貢獻值”,貢獻價值高的人可以獲得獎品和其他福利。
據了解,本次展會以“全球合作:跨界、互聯、融合”為主題,旨在推動中歐在低碳經濟、智慧經濟、新能源汽車和智慧交通等領域的跨境深入合作。來自中國和歐洲的近60個城市代表團出席了會議。現場展示了全球最前沿的新能源汽車、智慧交通和智慧城市的科技創新、商業推廣模式和市場發展成果。
公共充電平臺主要用于新能源汽車的充電服務和補貼。
簽約儀式上,碳賬戶與深圳新能源汽車公共充電服務平臺、bluegogo小藍單車達成合作,共同推廣新能源汽車充電樁的使用,倡導低碳健康的綠色出行。
據悉,深圳市發展改革委、深圳市交警、深圳通公司和綠色低碳發展基金會已達成兩項合作協議,未來將在新能源汽車綠色品牌、明星服務和綠色出行三個工作領域與“碳賬戶”碳減排核算體系達成合作,以及減少停止駕駛。
深圳市發展和改革委員會副主任蔡宇表示,該平臺全名為深圳市新能源汽車公共充電服務平臺,主要用于為新能源汽車充電。車主可以在平臺上充電的同時使用新能源汽車的充電補貼。車主必須先下載相關APP才能預約充電。
蔡宇透露,該平臺將專注于跨充電服務運營商的充電預約調度服務和支付服務,實現充電服務信息的無障礙調用,承擔新能源汽車政策性充電補貼的監管任務,承擔主管部門要求的數據收集、統計和分析任務,提供咨詢、投訴、評價和建議等用戶服務。
“碳賬戶”將為綠色旅行者提供獎勵。
統計數據顯示,截至2015年底,深圳汽車保有量已達320萬輛,深圳交通運輸碳排放量占全市碳排放量的40%以上。自2011年以來,綠色低碳基金會和市交警局開展了“綠色出行,少開車,少開車”項目。
“目前,綠色出行積分系統還存在申請流程復雜、人工驗證車輛信息時間過長等問題。”深圳市交警局交通處綜合管理科科長鄭雷科表示。
在本次高峰論壇上,深圳市交警局舉辦了“綠色汽車+碳賬戶”戰略合作會議,為深圳新能源車主帶來了新的實惠。預計明年1月1日,綠色車主只需加入深圳交警的明星服務,他們將……
能夠通過星級服務碳賬戶模塊了解他們的碳賬戶卡數據。
碳減排數據由綠色低碳發展基金會提供,并建立基于碳積分的綠色信用體系。碳賬戶提供獎勵或獎品。碳賬戶模塊放置碳賬戶二維碼,用戶可以通過識別二維碼直接進入碳賬戶系統領取獎品。用戶獎勵包括享受充電補貼服務的能力。這種獎勵方式比以前的綠色旅行積分方式更方便。
到明年年底,深圳將有200個柔性充電樁。
此外,深圳新能源科技企業在本次展會期間引入的“柔性充電樁”技術成為一大亮點,為解決新能源汽車充電問題提供了技術可能性。會上,有限公司高級管理層透露,計劃于明年年底前在深圳落地200個矩陣式柔性充電樁,可為24萬輛社會車輛提供充電服務。
據介紹,目前市場上的充電樁技術大多采用固定功率設計,即特定的充電樁具有固定的輸出功率,以適應特定電動汽車的充電需求。這種設計可以更好地滿足家用充電場合“一車一樁”的需求。然而,當它應用于公共充電站時,會出現兼容性和利用率的問題。針對這種情況,汽車訊投資研發了矩陣柔性充電電抗器技術,該技術已獲得國家專利。目前,車訊已經在車訊動力大廈和望海路建設了兩個柔性充電樁,其中前者上個月累計出行超過10萬次,服務于20多種車型,顯示出良好的兼容性。12月9日至11日,中國新能源汽車與智能交通國際展覽會暨高峰論壇在深圳舉行。會上,深圳市發展改革委、深圳市交警局、深圳市綠色低碳發展基金會簽署了深化綠色出行戰略合作協議,全市通用新能源汽車充電平臺在展會期間正式試運行。
深圳市發展改革委、深圳市交警局和深圳市綠色低碳發展基金會簽署了深化綠色出行戰略合作協議。
公共充電平臺將主要用于新能源汽車的充電服務和補貼。未來,車主可以在平臺充電的同時使用新能源汽車充電補貼。據報道,該平臺將從明年開始面向社會運行。通過碳賬戶(碳賬戶平臺由綠色低碳發展基金會于2013年開發,注冊系統可以轉換為碳排放數據,從而反映對環境的影響和貢獻。)合作,監測個人“環境貢獻值”,貢獻價值高的人可以獲得獎品和其他福利。
據了解,本次展會以“全球合作:跨界、互聯、融合”為主題,旨在推動中歐在低碳經濟、智慧經濟、新能源汽車和智慧交通等領域的跨境深入合作。來自中國和歐洲的近60個城市代表團出席了會議。現場展示了全球最前沿的新能源汽車、智慧交通和智慧城市的科技創新、商業推廣模式和市場發展成果。
公共充電平臺主要用于新能源汽車的充電服務和補貼。
簽約儀式上,碳賬戶與深圳新能源汽車公共充電服務平臺、bluegogo小藍單車達成合作,共同推廣新能源汽車充電樁的使用,倡導低碳健康的綠色出行。
據悉,深圳市發改委、深圳市交警、深圳通公司和綠色低碳發展基金會已達成兩項合作協議,未來將在三個工作領域與“碳賬戶”碳減排核算體系達成合作:g……
en品牌的新能源汽車、星級服務和綠色出行,以及減少停車。
深圳市發展和改革委員會副主任蔡宇表示,該平臺全名為深圳市新能源汽車公共充電服務平臺,主要用于為新能源汽車充電。車主可以在平臺上充電的同時使用新能源汽車的充電補貼。車主必須先下載相關APP才能預約充電。
蔡宇透露,該平臺將專注于跨充電服務運營商的充電預約調度服務和支付服務,實現充電服務信息的無障礙調用,承擔新能源汽車政策性充電補貼的監管任務,承擔主管部門要求的數據收集、統計和分析任務,提供咨詢、投訴、評價和建議等用戶服務。
“碳賬戶”將為綠色旅行者提供獎勵。
統計數據顯示,截至2015年底,深圳汽車保有量已達320萬輛,深圳交通運輸碳排放量占全市碳排放量的40%以上。自2011年以來,綠色低碳基金會和市交警局開展了“綠色出行,少開車,少開車”項目。
“目前,綠色出行積分系統還存在申請流程復雜、人工驗證車輛信息時間過長等問題。”深圳市交警局交通處綜合管理科科長鄭雷科表示。
在本次高峰論壇上,深圳市交警局舉辦了“綠色汽車+碳賬戶”戰略合作會議,為深圳新能源車主帶來了新的實惠。預計明年1月1日,綠色車主只需加入深圳交警的星級服務,就可以通過星級服務碳賬戶模塊了解自己的碳賬戶卡數據。
碳減排數據由綠色低碳發展基金會提供,并建立基于碳積分的綠色信用體系。碳賬戶提供獎勵或獎品。碳賬戶模塊放置碳賬戶二維碼,用戶可以通過識別二維碼直接進入碳賬戶系統領取獎品。用戶獎勵包括享受充電補貼服務的能力。這種獎勵方式比以前的綠色旅行積分方式更方便。
到明年年底,深圳將有200個柔性充電樁。
此外,深圳新能源科技企業在本次展會期間引入的“柔性充電樁”技術成為一大亮點,為解決新能源汽車充電問題提供了技術可能性。會上,有限公司高級管理層透露,計劃于明年年底前在深圳落地200個矩陣式柔性充電樁,可為24萬輛社會車輛提供充電服務。
據介紹,目前市場上的充電樁技術大多采用固定功率設計,即特定的充電樁具有固定的輸出功率,以適應特定電動汽車的充電需求。這種設計可以更好地滿足家用充電場合“一車一樁”的需求。然而,當它應用于公共充電站時,會出現兼容性和利用率的問題。針對這種情況,汽車訊投資研發了矩陣柔性充電電抗器技術,該技術已獲得國家專利。目前,車訊已經在車訊動力大廈和望海路建設了兩個柔性充電樁,其中前者上個月累計出行超過10萬次,服務于20多種車型,顯示出良好的兼容性。
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據《日本經濟新聞》12月12日報道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業企劃室”,正在加速量產純電動汽車EV。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,歐盟委員會12月12日表示,已對三家日本可充電鋰離子電池制造商罰款166億歐元約合1762億美元,原因是這些制造商在2004年至2007年參與了操縱電池價格的卡特爾組織。
1900/1/1 0:00:0012月13日,中通客車000957發布公告稱已收到2015年新能源汽車推廣203611萬元國家補貼。
1900/1/1 0:00:0012月9日消息,美國交通部稱,將敦促汽車行業加快召回高田問題氣囊并進行更換,以早日消除車輛的安全隱患。目前至少已有184人由于高田氣囊缺陷而受傷。
1900/1/1 0:00:00有消息稱新能源汽車補貼新政策已于近日由四部委會簽完畢,預計將在12月中旬發布。“電動車的產業化最終必須依托市場來完成。
1900/1/1 0:00:0012月6日,智充科技在悠唐廣場建設的電動汽車無人化管理充電站,正式揭幕投入使用,此充電站是智充科技向悠唐交付的首個無人化管理充電站。
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