據統計，11月德國注冊的電動汽車數量達到2664輛，與全年同期（去年11月為2676輛）基本持平；此外，電動汽車的市場份額為0.74%，略低于去年0.75%的市場份額。
雷諾Zoe
從11月各車型來看，雷諾佐伊系列銷量登頂，共售出303輛。緊隨其后的是寶馬i3系列，共售出291輛，比10月份下降了26%。主要原因可能是寶馬集團將重點轉移到了挪威。
排在第三位的是寶馬225xe法案。Tourer，其銷量引人注目。11月，共售出225輛汽車，連續三個月保持增長，這也可能是由于德國政府最近推出了刺激銷售的措施。
此外，日產聆風系列排名第四，其銷量也創下了3月份以來的最佳成績，這也反映出一定的折扣將促進其銷量增長。大眾高爾夫GTE系列共售出167輛，創下自1月份以來的最佳成績。
今年最暢銷車型冠軍的角逐決不能太早。雷諾Zoe系列與寶馬i3系列的差距僅為135。據統計，11月德國注冊的電動汽車數量達到2664輛，與全年同期（去年11月為2676輛）基本持平；此外，電動汽車的市場份額為0.74%，略低于去年0.75%的市場份額。
雷諾Zoe
從11月各車型來看，雷諾佐伊系列銷量登頂，共售出303輛。緊隨其后的是寶馬i3系列，共售出291輛，比10月份下降了26%。主要原因可能是寶馬集團將重點轉移到了挪威。
排在第三位的是寶馬225xe法案。Tourer，其銷量引人注目。11月，共售出225輛汽車，連續三個月保持增長，這也可能是由于德國政府最近推出了刺激銷售的措施。
此外，日產聆風系列排名第四，其銷量也創下了3月份以來的最佳成績，這也反映出一定的折扣將促進其銷量增長。大眾高爾夫GTE系列共售出167輛，創下自1月份以來的最佳成績。
今年最暢銷車型冠軍的角逐決不能太早。雷諾Zoe系列與寶馬i3系列的差距僅為135。
“買買買”已經被百度關鍵詞收錄為2016年年度熱門搜索詞雙十一大戰硝煙未散，
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1900/1/1 0:00:00
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