最近，沃爾沃汽車宣布了一項新的任命。隨著前研發副總裁Peter Mertens離開奧迪，公司資深人士Henrik Green將擔任研發副總裁一職。
據沃爾沃介紹，43歲的何瑞安曾擔任沃爾沃銷售、產品戰略和消費者服務副總裁，在研發、傳動系統設計、軟件和控制系統等先進技術方面擁有豐富經驗。
沃爾沃V90越野車
沃爾沃計劃放棄目前使用的五缸柴油發動機和六缸汽油發動機，到2020年，其所有車型都將更換為四缸及以下發動機。默滕斯和何瑞安都是這一戰略的領導者。目前，為了遵守各國收緊的排放法規，盡快擺脫排氣門的影響，奧迪正在廣泛尋找擅長小排量和新能源、負責技術研發的高管。因此，默滕斯離開了沃爾沃，去了奧迪。
何瑞安于1996年加入沃爾沃，負責沃爾沃動力傳動工程部。2010年至2013年，擔任沃爾沃中國工程與生產線高級總監，沃爾沃中國產品戰略與生產線管理部副總裁。2013年至2014年，他擔任沃爾沃40系列生產線管理副總裁，隨后轉任沃爾沃產品戰略和生產線管理的副總裁。
此次職位變動后，何瑞安將負責沃爾沃全球研發部門，管理6500名員工。這個部門是沃爾沃的一個重要部門。自2010年被吉利收購以來，幫助沃爾沃完成了技術運營的全面轉型。它不僅設計了沃爾沃SPA模塊化平臺（可擴展產品架構、可擴展車輛平臺架構），還設計了智能化和電動化相結合的節能高效Drive-E模塊化發動機平臺，并創造了新的安全技術、互聯技術和娛樂通信技術。
沃爾沃總裁兼首席執行官H?kan Samuelsson表示：“沃爾沃已經進入轉型之旅的第二階段，何瑞安非常有資格領導沃爾沃的全球高級工程師團隊。”
9月，沃爾沃V90越野豪華越野車在巴黎車展上亮相，標志著90系列新產品線的新一輪重聚。全新90系列汽車在設計、技術和品牌形象方面展現了沃爾沃SPA模塊化平臺帶來的革命性效果。其中，XC90 SUV贏得了眾多贊譽，上市不到一年就獲得了包括2016年北美風云輕卡獎在內的100多個全球獎項，并成為2016年歐洲風云汽車獎的第二個入圍者。
未來幾年，沃爾沃將繼續更新其產品陣容，包括基于CMA模塊化平臺（緊湊型汽車模塊化平臺）的新40系列產品陣容。此外，為了跟上市場發展趨勢，沃爾沃研發團隊將在何瑞安的帶領下，不斷提升安全技術和自動駕駛技術，成為行業領導者。
2015年，沃爾沃宣布將實施汽車行業最全面的電動化戰略，為其所有車型引入插電式混合動力汽車，并建立新系列的小型化電動汽車。此外，沃爾沃表示，計劃在2019年發布一款純電動汽車，未來每輛車都將推出至少兩款混合動力版本。到2025年，新能源汽車總銷量將達到100萬輛。最近，沃爾沃汽車宣布了一項新的任命。隨著前研發副總裁Peter Mertens離開奧迪，公司資深人士Henrik Green將擔任研發副總裁一職。
據沃爾沃介紹，43歲的何瑞安曾擔任沃爾沃銷售、產品戰略和消費者服務副總裁，在研發、傳動系統設計、軟件和控制系統等先進技術方面擁有豐富經驗。
沃爾沃V90越野車
沃爾沃計劃放棄目前使用的五缸柴油發動機和六缸汽油發動機，到2020年，其所有車型都將更換為四缸及以下發動機。默滕斯和……
瑞安是這一戰略的領導者。目前，為了遵守各國收緊的排放法規，盡快擺脫排氣門的影響，奧迪正在廣泛尋找擅長小排量和新能源、負責技術研發的高管。因此，默滕斯離開了沃爾沃，去了奧迪。
何瑞安于1996年加入沃爾沃，負責沃爾沃動力傳動工程部。2010年至2013年，擔任沃爾沃中國工程與生產線高級總監，沃爾沃中國產品戰略與生產線管理部副總裁。2013年至2014年，他擔任沃爾沃40系列生產線管理副總裁，隨后轉任沃爾沃產品戰略和生產線管理的副總裁。
此次職位變動后，何瑞安將負責沃爾沃全球研發部門，管理6500名員工。這個部門是沃爾沃的一個重要部門。自2010年被吉利收購以來，幫助沃爾沃完成了技術運營的全面轉型。它不僅設計了沃爾沃SPA模塊化平臺（可擴展產品架構、可擴展車輛平臺架構），還設計了智能化和電動化相結合的節能高效Drive-E模塊化發動機平臺，并創造了新的安全技術、互聯技術和娛樂通信技術。
沃爾沃總裁兼首席執行官H?kan Samuelsson表示：“沃爾沃已經進入轉型之旅的第二階段，何瑞安非常有資格領導沃爾沃的全球高級工程師團隊。”
9月，沃爾沃V90越野豪華越野車在巴黎車展上亮相，標志著90系列新產品線的新一輪重聚。全新90系列汽車在設計、技術和品牌形象方面展現了沃爾沃SPA模塊化平臺帶來的革命性效果。其中，XC90 SUV贏得了眾多贊譽，上市不到一年就獲得了包括2016年北美風云輕卡獎在內的100多個全球獎項，并成為2016年歐洲風云汽車獎的第二個入圍者。
未來幾年，沃爾沃將繼續更新其產品陣容，包括基于CMA模塊化平臺（緊湊型汽車模塊化平臺）的新40系列產品陣容。此外，為了跟上市場發展趨勢，沃爾沃研發團隊將在何瑞安的帶領下，不斷提升安全技術和自動駕駛技術，成為行業領導者。
2015年，沃爾沃宣布將實施汽車行業最全面的電動化戰略，為其所有車型引入插電式混合動力汽車，并建立新系列的小型化電動汽車。此外，沃爾沃表示，計劃在2019年發布一款純電動汽車，未來每輛車都將推出至少兩款混合動力版本。到2025年，新能源汽車總銷量將達到100萬輛。
12月11日，蔚來汽車、蔚來資本宣布與湖北省達成戰略合作，與湖北長江產業基金、武漢東湖高新區簽署正式協議，蔚來新能源產業發展基金落戶武漢，并在武漢東湖開發區建設長江蔚來智能化新能源汽車產業園。
1900/1/1 0:00:00近日，遼寧省發布了《關于印發遼寧省加快發展新能源汽車實施方案的通知》，通知指出，到2020年，形成以市場為導向、企業為主體、創新為驅動、產學研用緊密結合的新能源汽車產業體系，
1900/1/1 0:00:00據統計，德國11月份電動車注冊量達到2664輛，基本與全年同期持平去年11月份2676輛；此外，電動車占據的市場份額為074，與去年075的市場份額相比稍有下滑。
1900/1/1 0:00:00國內鉛酸蓄電池龍頭企業駱駝股份自9年前開始啟動的鋰離子電池，在今年12月9日正式宣布投產，首期10億瓦時新能源汽車動力電池生產線開始滿負荷運行。
1900/1/1 0:00:00國家電網公司董事長舒印彪11日表示，為滿足電動車迅猛發展的需求，該公司未來幾年將進一步加大電動汽車換電設施的投資力度，計劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個，
1900/1/1 0:00:00“根據今年的發展形勢估算，2016年中國新能源汽車產量有望占到全球總量的40。”中國汽車工業協會副秘書長許艷華在京表示，1到10月的國內汽車產量中，新能源產品占比已經超過了16。
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