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上海要求到2020年中心城區純電動車比例超過60%

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12月19日,上海市交通委主任謝峰表示,到2020年,上海新能源公交車總量將超過8000輛,占比將超過50%,中心城區純電動汽車比例將超過60%。

謝峰介紹,“十三五”期間,上海將繼續從三個方面推動新能源汽車發展,優化交通能源結構。

一是大力發展新能源公交車。從2016年開始,新能源公交車的比例應達到:2016年50%,2017年60%,2018年70%,2019-2020年80%。到2020年,全市新能源公交車總量超過8000輛,占比超過50%,中心城區純電動汽車占比超過60%。

二是加快新能源汽車在社會上的發展,繼續支持和鼓勵本市消費者購買和使用新能源汽車,協調新能源汽車和傳統汽車的配額管理,規范新能源汽車的配額和補貼獲取,不斷提高新能源汽車技術水平,制定和完善動力電池回收利用機制。與此同時,我們將加快新能源汽車分時發展。到2020年,全市將有6000多個分時服務網點,2萬多輛純電動汽車,為用戶提供良好的體驗。

三是完善新能源汽車充電設施布局建設,實施《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020年)》,全面推進住宅小區、辦公樓、公共建筑充電設施建設。到2020年,全市充電設施總數將達到21萬個,其中公共充電樁不少于2.8萬個。推動充電設施互聯互通,完善技術規范,建立全市統一的充電設施公共信息服務平臺,成立“上海電動汽車充電設施企業聯盟”,鼓勵商業和服務模式創新,建立充電基礎設施安全管理體系。

謝峰指出,“十三五”期間,上海將從齊力各方面提高地面公交服務質量。在公交網絡方面,上海將繼續優化調整地面公交網絡,建設服務中心城市和新城重要客運走廊的公交骨干網絡,推進延安路等有客運需求和設施的客運走廊中運量公交系統建設,目前正在加快建設;優化調整區域公交網絡,作為軌道交通和公交骨干網絡的延伸和補充;

打通微循環,推進“最后一公里”公交網絡布局。在加強與軌道交通網絡的融合方面,公交網絡的服務覆蓋率將進一步提高。中心城市將實現軌道交通站點50米范圍內的公交站點對接,中心城市公交站點半徑實現全覆蓋。結合歷史風貌保護和現有設施,研究開發特色公交線路。12月19日,上海市交通委主任謝峰表示,到2020年,上海新能源公交車總量將超過8000輛,占比將超過50%,中心城區純電動汽車比例將超過60%。

謝峰介紹,“十三五”期間,上海將繼續從三個方面推動新能源汽車發展,優化交通能源結構。

一是大力發展新能源公交車。從2016年開始,新能源公交車的比例應達到:2016年50%,2017年60%,2018年70%,2019-2020年80%。到2020年,全市新能源公交車總量超過8000輛,占比超過50%,中心城區純電動汽車占比超過60%。

二是加快新能源汽車在社會上的發展,繼續支持和鼓勵本市消費者購買和使用新能源汽車,協調新能源汽車和傳統汽車的配額管理,規范新能源汽車的配額和補貼獲取,不斷提高新能源汽車技術水平,制定和完善動力電池回收利用機制。與此同時,我們將加快新能源汽車分時發展。到2020年,全市將有6000多個分時服務網點,2萬多輛純電動汽車,為用戶提供良好的體驗。

三是完善新能源汽車充電設施布局建設,實施《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020年)》,全面推進住宅小區、辦公樓、公共建筑充電設施建設。到2020年,全市充電設施總數將達到21萬個,其中公共充電樁不少于2.8萬個。推動充電設施互聯互通,完善技術規范,建立全市統一的充電設施公共信息服務平臺,成立“上海電動汽車充電設施企業聯盟”,鼓勵商業和服務模式創新,建立充電基礎設施安全管理體系。

謝峰指出,“十三五”期間,上海將從齊力各方面提高地面公交服務質量。在公交網絡方面,上海將繼續優化調整地面公交網絡,建設服務中心城市和新城重要客運走廊的公交骨干網絡,推進延安路等有客運需求和設施的客運走廊中運量公交系統建設,目前正在加快建設;優化調整區域公交網絡,作為軌道交通和公交骨干網絡的延伸和補充;打通微循環,推進“最后一公里”公交網絡布局。在加強與軌道交通網絡的融合方面,公交網絡的服務覆蓋率將進一步提高。中心城市將實現軌道交通站點50米范圍內的公交站點對接,中心城市公交站點半徑實現全覆蓋。結合歷史風貌保護和現有設施,研究開發特色公交線路。

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