本田擁有頂級的燃料電池和燃料混合動力技術，但在全球減排的大趨勢下，特別是在各國政府制定的排放政策的壓力下，本田不得不開始開發純電動和插電式混合動力汽車。
Electric State最近獲悉，據海外媒體報道，本田將在2020年前推出純電動和插電式混合動力車型。本田歐洲營銷和銷售主管Jean-Marc表示，“我們必須拿出其他技術來減少排放。”
方面：
1.本田此舉可能與美國和中國等重要市場的排放政策有關；
2.本田擅長傳統的燃料混合，但在主流市場上，它不被政府視為新能源。此外，燃料電池汽車發展緩慢，因此純電動和插電混動是未來幾年適應市場的最佳選擇；
3.本田已經開始開發純電動和插電式混合動力系統，目前的1.0T發動機將成為插電式混動系統中使用的發動機；
4、外媒也分析稱，新款思域可以容納插電式混合動力總成，但無法滿足純電動設計，飛度有望成為純電動汽車的第一平臺；
總結：本田擁有頂級的燃料電池和燃料混合動力技術，但在全球減排的大趨勢下，特別是在各國政府制定的排放政策的壓力下，本田不得不開始開發純電動和插電式混合動力汽車。本田擁有頂級的燃料電池和燃料混合動力技術，但在全球減排的大趨勢下，特別是在各國政府制定的排放政策的壓力下，本田不得不開始開發純電動和插電式混合動力汽車。
Electric State最近獲悉，據海外媒體報道，本田將在2020年前推出純電動和插電式混合動力車型。本田歐洲營銷和銷售主管Jean-Marc表示，“我們必須拿出其他技術來減少排放。”
方面：
1.本田此舉可能與美國和中國等重要市場的排放政策有關；
2.本田擅長傳統的燃料混合，但在主流市場上，它不被政府視為新能源。此外，燃料電池汽車發展緩慢，因此純電動和插電混動是未來幾年適應市場的最佳選擇；
3.本田已經開始開發純電動和插電式混合動力系統，目前的1.0T發動機將成為插電式混動系統中使用的發動機；
4、外媒也分析稱，新款思域可以容納插電式混合動力總成，但無法滿足純電動設計，飛度有望成為純電動汽車的第一平臺；
總結：本田擁有頂級的燃料電池和燃料混合動力技術，但在全球減排的大趨勢下，特別是在各國政府制定的排放政策的壓力下，本田不得不開始開發純電動和插電式混合動力汽車。
12月1617日，以“重新定義汽車聚變未來”為主題的第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京盛大舉行，全球數百位思想者和變革先鋒與新能源汽車業者齊聚與此。
1900/1/1 0:00:00比亞迪近日贏得了意大利首個純電動大巴招標項目，該項目由19臺12米大巴及相應的服務組成，總價值超過1000萬歐元合約7200萬人民幣。
1900/1/1 0:00:0012月21日，北京市《網約預約出租車經營服務管理細則》正式對外發布。
1900/1/1 0:00:0012月16日起，北京啟動了空氣污染紅色預警，并且是目前為止最長的一次紅色預警。在霧霾期間，全市機動車進行了單雙號限行，并且對國一、國二的車輛禁行。
1900/1/1 0:00:0012月19日，上海市交通委員會主任謝峰在交通部網站在線解讀上海市綜合交通“十三五”規劃時談到，到2020年，上海市新能源公交車總量將超過8000輛，占比超過50，
1900/1/1 0:00:00近日，海南省住建廳印發海南省工程建設地方標準《建筑物配建停車位充電設施建設標準試行》以下簡稱《標準》，自2017年1月1日起實施。
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